Наши макеты

ссылку на фотохостинг можно спрятать в слово (например ФОТО)

Спасибо, я посмотрел так как и хотел!
То, что к собственно зданию вокзала прикреплено отличающееся строение, не должно вас беспокоить:
это может быть гостиница для пассажиров (комнаты отдыха и другие службы в т.ч.) и прототип есть -
здание вокзала Минск-пассажирский, правда оно огромное!
Можно у вас узнать (можно в ЛС если спонтанно) как вы консольные фонари делали?
Я же планирую разработать свою технологию изготовления уличных фонарей,
которую м.б. размещу в Нашей Подшивке-2!

Для фонарей я накупил стандартных 3мм белых светодиодов. В кусочке фанеры пропилил овальное отверстие по форме плафона фонаря минимально возможных размеров. С одного конца - щель для выводов светодиода. Снизу подклеил еще кусочек фанеры, получилась своеобразная форма. Изнутри форма была пропитана парафином для облегчения извлечения готового фонаря.
Изготовление начинается с подготовки светодиода. Его корпус слегка опиливается для уменьшения габаритов. К выводам припаиваются отрезки тонкого обмоточного провода. На самый короткий вывод надевается белая термоусадочная трубка минимального диаметра для исключения замыкания между выводами. В форму вмазывается термотверждаемый пластилин ("Пластика") светлого цвета. Лепится кусочек алюминиевой фольги от шоколадки - отражатель. Его форма - половинка овала. Ровно обрезанный край - чтобы фольга не замкнула выводы. На отражатель накладывается и вдавливается в форму светодиод. Замазывается со стороны выводов, потом все это дело осторожно подогревается для отверждения массы. Извлекаем готовый плафон, замазываем дефекты. Выводы светодиода за 5 мм от конца изгибаем под углом градусов 80.
Столб делается без затей из бумаги и красится матовой светло-серой краской, плафон сверху и горизонтальная стойка тщательно красится серебрянкой. Потом включите посмотреть, не просвечивает ли где и если надо, то подкрасите. Столбы сажал на светло-серую шпаклевку, производящую впечатление строительного раствора. Фонари соединены попарно последовательно друг с другом и с резистором в 12 кОм. Таким образом предельно допустимый ток в 1 мА не будет превышен даже при питании в 18 В, как бывает в некоторых системах. У меня все работает от 12 В и яркость, как видно на фото, вполне подходящая.
Конечно, некоторые покупные выглядят лучше, но все-таки полтысячи за фонарь. По мне пока сойдут и такие самоделки.

Насчет сильно отличающихся строений, это, действительно, без проблем. часто видел такие и авто и ж/д вокзалы. Старое здание, порой покосившаяся деревянная будка, не снесено и в нем остались некоторые службы, а рядом или даже вплотную - современное бетонное строение 70-80-х годов

Ну... пока прикидываем что да как.... фотосессия....
всё кликабельно...
Остались в стороне только кусты, трава и фонари, не могу их на ламинат поставить...

размер макета 200х115 идея заключалась сделать максимальную протяженность пути при минимально возможной площади

Молодец, чо.
продолжаем делать макеты.

Но с ландшафтным оформлением будут проблемы. Такой макет и до потолка поднять можно

А может быть макет строится по мотивам карусели американских горок "Супер 8"?

Разве что на верхнем ярусе деревеньку разбить.... и спуск паровозов в долину по серпантину.

в конце видимо придется замедлители делать (в долине), если не закольцовано.
Кстати, надо будет потом проверить а потянет ли док подъем с первого уровня на третий после такого спуска... Или там еще более полого наверное?

дорога закольцована полностью перепад между третьим и первым этажом 18 см. протяженность пути 17 м. , в проекте будет два тупика для маневров , с ландшафтом проблем не вижу часть пути будет в горах часть на открытых эстакадах , уклон где то 6 град. составы до 5 вагонов идут без проблем.

1,5 км. в масштабе H0 - круто!
Вас не должны беспокоить вопросы о правдоподобности ландшафта: если аутентичный ландшафт вместе с рельсовым путём
свернуть в спираль и на манер восьмёрки, то получится таковой муравейник, макет-гора!

https://www.youtube.com/watch?v=Z3_KpOUpWxQ
для тех кому кажется макет американскими горками плюс при желании могу еще развивать паралельную укладку рельсов не выходя за габариты макета

А другого сравнения и нет, извините!
Не увидь я его таковым, так бы я и не подумал!

ничего страшного вся проблема в площади с которой с тыкаются моделисты вернее ее ограниченость

Добрый вечер, уважаемые форумчане. Разрешите представить макет, собранный в т. ч. и из элементов Eaglemoss. Давно читаю Ваш форум, об отзывах о журнальных строениях, на предмет: брать - не брать.
Теперь о макете. Размер: 2080х1500 мм. DCC. Рельсы: Piko A-Gleis на ноховской поролоновой насыпи. Строения: Kibri, Auhagen, Faller, Eaglemoss. Все материалы так же от Noch. Светофоры отечественные. Так же макет оборудован Faller Car System.

Класс

Есть вид с верху? что б схему путей понять, не могу решить как у себя делать.

Скрин из винтрака

И окончательный вариант