ЗИС-110 - Электрооборудование

№34: Плата управления с проводами в сборе, Фиксатор концевого выключателя правый (2 шт.), Фиксатор концевого выключателя левый (2 шт.), Фиксатор проводов (4 шт.), Клейкая лента (4 полоски), Винт 1,5х3 (АР) — 12 шт., Винт 1,7х4 (ВР) — 4 шт. Видеоинструкция
№41: Бензиновый бак, Крышка батарейного отсека, Накладка заднего левого лонжерона, Накладка заднего правого лонжерона, Выключатель с проводами в сборе, Накладка выключателя, Токосъемная пластина (4 шт.), Винт 2,0х4 (DP) — 6 шт. Видеоинструкция
№70: Светодиоды освещения салона (Е) в сборе, Светодиоды освещения салона (F) в сборе, Фиксаторы проводов (8 шт.)

Выпуск №34 завтра в продаже!

Пропускаю...

Выпуск №34 в сборе
Жаль, конечно, что выключатели все одинаковые. Могли бы сделать передние для водительского света, а задние для пассажирского. Но почему тогда назад идет 4 провода? 2 для стоп-сигналов, один на свет, а еще?

Подключил плату к блоку от Победы. Все работает. Передние и задние огни будут запараллелены, а не как в Победе: к каждому диоду свой провод. Удивился даже сначала, что проводов не хватает. Режим такой:
При включении питания не светится ничего. Стоит открыть любую дверь - загорается свет в салоне (провода Е и F). При нажатии на педаль тормоза загораются задние стоп-сигналы (С), но только на время нажатия. Провод А - кнопка. При замыкании провода А загораются фары (В), стоп-сигналы (С) и свет в багажнике (D). При нажатии на педаль тормоза, при полностью включенном свете, стоп-сигналы светят чуть ярче.

М-да...это можно реализовать самому деталями рублей на 200, где самое дорогое будут светодиоды.

Я данный номер в киоске приобрел за 675 руб., сам был удивлен, они по 40 рублей накручивают, а тут цена ниже рекомендуемой)))

Я купил за 800 у нас в киоске во вторник, а вчера поехал заехал в Ашан в Москве, там номерок 34 стоит 372 рубля, вот так...

В гипере магнита - 359. Не взял. Пропускаю...

Собрал наконец то

Ай, молодец! Я так понимаю, что плата будет находится между "чёрным" и "чистым" полом? Только что-то смущает толщина платы. Или она будет находится под сидением?

Завтра в продаже!

Выпуск №41 в сборе

Уважаемые коллеги!
Поскольку электропроводка нашей модели начинает "прятаться" под новыми элементами, накопились некоторые вопросы:
-минус от блока питания уходит черным, а на печатную плату приходит красным;
-что будет если поменяется полярность на плате?
-может кто-то из лучше меня соображающих в электронике для себя пытался составить схему электропроводки?
-какие прикупить светодиоды чтобы получился нормальный свет, а не ксенон?

Если поменять полярность, плата быстро начинает греться. Сам проверил.
Лампочки купил такие: тыц

Приветствую. Там написано " тёплый БЕЛЫЙ" свет. Он всё же похож на цвет ламп накаливания советских времён?

Фото не передает реального света диодов. Там он совсем уж желтый, а в жизни белый.

Информация для Москвичей, кто не умеет держать в руках паяльник, но хочет теплый ламповый свет на ЗИСе. Я так сделал с Победой:
Митинский рынок. В подвале павильон 63 - покупаем белые теплые диоды.
В павильоне 429 на 1 этаже вам их перепаяют за 2 минуты рублей за 200. Точнее уже не помню...

Вот тут не понял - минус от блока питания уходит черным (№41), далее стыкуется с разъемом (также: черный с черным, №42) и приходит на плату. Я думаю, то, что на плате рядом с красным проводом нанесена маркировка "-" - это еще не повод для паники (это может быть не "минус", а буковка "I" или циферка "1", а может, и косяк разработчика). Или же нам предложат, как в случае с бампером, перепаять разъем "в связи с улучшением конструкции модели"
С уважением, Александр.

В том и дело, что у меня черный минус в колодке стыкуется с красным проводом и приходит на плату тоже красным.
Не хотелось бы сжечь плату, ведь gordey предупреждал, что она греется при ошибке полярности.
С другой стороны, светодиод не зажжется если полярность перепутана. Это в теории, а как на практике?