ЗИС-110 - Доработки модели

ost, получилось неплохо. Но, мне кажется, сиденья было бы интересней обклеить фоамом - у него ворс меньше и будет ближе к масштабу.

Может оно и так , но я и так весь на г ...... изошел с этой оклейкой ...., ну ее нахрен ...., как подумаю , что еще впереди перегородка , сидушки ... , а карты дверные вообще жора .....

Вот, собственно, за что боролись...
Верхнее отверстие расположено на расстоянии 1,5 мм от нижнего. Направляющая срезана и убрана в пакетик, потому что есть подозрение, что она либо вовсе не понадобится, либо можно будет просто наклеить ее на стенку ниши.


У нижней решетки подточена одна сторона. У верхней решетки подточена сторона, ухо со стороны оставшейся направляющей и выпилен паз под шестеренку. Паз, наверное, можно было и не делать, а просто подложить прокладку. Прокладка все равно будет - из мягкого материала, - для того чтобы компенсировать зазор и создать тормоз, так как реечный механизм симметричного действия и перегородка может падать (если, конечно, шестерня и рейка сделаны точно и качественно ).

Крепится верхние решетки будут аналогично нижним: приклею квадратики и вкручу в них винты.

DVS1 ""Вот, собственно, за что боролись...
Верхнее отверстие расположено на расстоянии 1,5 мм от нижнего. ""
Доброго здравия, а Вы уверенны что так и должно быть? если я не ошибаюсь такая система была применена на кабриолете -

Разные ручки. Какая-то из них от отопителя. Может быть та, что со стрелкой?






[/quote]

Ручка со стрелкой - это для антенны


Вот эта - переднего отопителя




Вот эта - для задних. Только на модели у нее другой фунционал

На многих фотографиях с кузовом лимузин видны именно четыре отопителя. На приведенной Вами схеме из "Каталога..." 51 года их два. Что ж, значит были варианты. Сомневаюсь, что это массовый "колхоз" .


P.S.
Вот, например, 46 год: http://www.old-time.ru/?page=car&id=3316&lang=ru

А вот 50 год: http://www.old-time.ru/?page=car&id=4222&lang=ru


P.P.S. Отыскал-таки упоминание об отопителях (буквально два слова) в "любимой" "Инструкции..." 48 года - там тоже сказано, что их "...два на перегородке...". О четырех не упоминается вовсе (в связи, например, с ранними модификациями). Так что... есть простор для творчества .

Фух...
Minotavr, Вы заставили меня поволноваться , но теперь могу ответить абсолютно точно и уверенно: да, решеток должно быть четыре. А вот отопителей действительно два. На каждый ставилось по две решетки. Это явствует из того же "Каталога..." (стр. 154, раздел "Перегородка кузова закрытого").

Угу , а то жабочка начала лапки тянуть - на хрена второй журнал брал ....

Да, вот, сложилось впечатление, что чуть более чем из 2000 выпущенных лимузинов, найти абсолютно одинаковых .. Не удивительно, собирались то в ручную, под заказчика ..
А по ссылке .. Там далеко, уже от оригинала .. Под капотом, большая часть "современных" деталей

Вообще, Востаргаюсь, такими, педантичными людьми

Доброго здравия, по поводу, вот из объявления о продаже .. Автомобиль отреставрирован. Двигатель, коробка передач не родные, все остальное оригинал.
В комплекте есть двигатель, коробка и мост оригинальные.
Торг уместен ..

Вот ещё ссылка на видео, очень похоже что, модель делали с этого автомобиля, там минут на 40 -
https://m.youtube.com/watch?v=k86XME_fSCQ

может отдать на флокирование?

Не смог дотерпеть до вечера и быстро подпилил и прикинул работу стекла .
Все отлично. Нужно уменьшить ступеньку на рейке (не до конца), убрать или уменьшить маленькое ребро на стекле и скруглить фаску на рейке, чтобы не задевала за нижнюю решетку (это штатный косяк). Направляющие никуда клеить не надо.
Размеры: остаток ступеньки примерно 10 мм (чтобы стекло не уходило из проема); площадки для крепления верхних решеток - толщина 2 мм, ширина 3,5 мм, длина около 4 мм; отверстия под винты крепления верхних решеток - диаметр 1,3 мм и глубина 3 мм.
Не стал ставить прокладку под ручку, просто удлинил на ней лыску и сточил торец. Торможение стекла тогда регулируется затяжкой винта на шестеренке.

Решил переделать цвет салона.
Спасибо друзьям за советы.

Если кому нужны кресла и багажник в светлом цвете, в Москве - подарю, свой старый вариант.

К вопросу про двойные решетки. Верхние не могут быть под динамики?

Приёмник вместе с громкоговорителем и блоком питания собран в общем корпусе.
Дополнительный громкоговоритель стоял в задней части салона автомобиля или за перегородкой.

Весьма заинтересован , могли бы созвониться ?

Нашёл, наконец, фоамиран нужного цвета. Добился приемлемого качества приклейки. На данный момент готовы только багажник и страпонтены. Цвет на фото получился какой-то дурацкий. На самом деле, фоам такого же цвета (и номера), как у gordey.