ЗИС-110 - Доработки модели

Оживил двигатель старым моторчиком с разбитого вертолета
Видео: https://yadi.sk/i/UGIt3edm3EPvrU

Известно ли, будет кнопка включения фар как в победе? Хотел бы потом две купить, для включения двигателя.
(заранее спланировать хочется все.)

Доброго Здравия! С Праздниками!
GROSS - вопрос. Как, Вы, сделали окантовку сидений?

Dimanof Доброго здравия!
но я бы, посоветовал, сменить резинку - "ремень" -жидковат, быстро растянется и порвётся

Это просто тоненькая полоска фоама, приклеенная суперклеем.

Я планировал включать очень редко и тугую резинку моторчик не может осилить.

А какой способ включения фар будет неизвестно еще?

Доброго! в №64 есть некий выключатель освещения Х016. по схеме. расположен на щитке приборов --

Решил обтянуть диван.

Педальный узел.


Длинные рычаги - из оргстекла (оно пожестче), кронштейн - из жести, остальное - из пластмассы.

Кронштейн крепится к раме штифтами. Педали установлены на оси из скрепки, один конец которой вставлен в отверстие кронштейна, а другой - в отверстие пластмассовой опоры, приклеенной изнутри к стенке левого лонжерона. В раме (за кронштейном) сделано прямоугольное отверстие, в которое должна проходить вспомогательная пружина устройства, назовем его так - довыжима сцепления.

Здорово! Диван разбирали, или обивку подпихивали в щёли?

Диван не разбирал.

Уважаемый DVS1, глядя на ваши самодельные работы у меня вызывает восхищение с вашими интересными идеями. Я с большим интересом смотрю на ваши работы и сам пытаюсь чуть чуть от вашей работы сделать для своей модели, но Вы просто Молодец! Так держать!
Дай Бог Вам здоровья!

Ув. Lincoln, на какой клей клеили обивку сидушек?

Клеил на момент.
Я постараюсь более подробно показать процесс обтяжки на заднем диване.

Заметил, что материал сидушек странно реагирует на контактные клеи типа 《момент》, 《момент-кристалл》, 《резиновый》... Клей, тупо впитывается, моментально утратив всякую липкость. И всё. Цианакрил, конечно, хватает намертво, но не оставляет времени на натяжку и корректировку. На бумажке написан материал мягких сидушек - TPR. Дрянь приличная. Ум раскорячился, чем его взять. Прошу помощи у всех, кто победил эту гадость, поделитесь технологией！

TPR - это термо пластичная резина. Она в основном применяется для обувных подошв, сделана из синтетического каучука, и у сапожников так и зовётся обувная резина. Агрессивные клея её ещё и плавят. Сапожники в основном при работе с ней применяют сапожные клея, "Дисмакол", "Наирит". Но опять же, где 100% гарантия что написано ТПР, а они не добавили каких ни будь ещё компонентов. Но как вариант, можете сходить в какую ни будь будочку "ремонт обуви", и попросить для пробы чуть чуть клея этих марок, он у них должен быть, я думаю пару капель на пробу они Вам не откажут.

Об особенностях и сфере применения этой гадости, я прочитал. Про демоскол была мыслишка, но не подумал про точки 《ремонт обуви》.

Вот "дисмакол" как раз желательно брать там. Этот клей, натуральный, как правило продаётся от 1кг, по цене рублей по 300-350, правильный, его и берут нормальные сапожники . А есть в магазинах, в тюбиках, рублей по 30-40 тюбик. Вот они как правило сделаны по ТУ, с усиливающими добавками в смеси этилацетата с ацетоном, и это не есть хорошо для данной ситуации.

Решил на своем ЗиСе протянуть тормозную магистраль. Взял медную проволоку измерил, выгнул. Надо обрезать... И тут я вспомнил про подарочный набор инструмента от DeAgostini

взял бокорезы . С медной проволокой они не справились!!!

Вывод. Лучшее место их подаркам-помойное ведро!

Всем привет.
Заказал себе доп.журнал с передним диваном. И решил его раздербанить и проводить над ним "опыты".
Диван приехал в отличном состоянии, без потертостей.
Мне удалось его разобрать.
Материал верха, сидушек, мягкая часть - оказалась обычной резиной, с подкладкой из поролона.
Низ, каркас - крашеный пластик.
Все легко разобралось.
Буду пробовать обтянуть и попытка покраски.
ПыСы. Посылка из ДэаШопа до пикпойнта, шла два дня.
Фото прилагаются.

Только это не резина, а гадость химическая (термоэластопласт)