ЗИС-110 - Доработки модели

Здравствуйте уважаемые единомышленники! Вот что получается у меня с салоном. Вот такая веселуха. Кожа, замша, фетр))

Весьма оригинально!
Кожа - на сиденьях? А рисунок как сделан?

Рисунок похоже трафарет. Смазалась краска на узорах.

Точно , трафарет, точно смазалась)) еще вот пара фото

Прикольненько так

Решил "поколхозить".
Сделал коврики в салон. Пусть всем и водителю и пассажиру,приятно будет.

Честно говоря, это трудно назвать каким то "колхозом". Это для меня большое восхищения ваших работ. Вы молодец!

Я бы тоже хотел бы сменить цвет салона как у Вас, но не знаю и стесняюсь спросить с какими материалами вы его приклеили сидушки и перегородки, а так для меня не проблема сделать из материалов... но не хочу портить из грубых материалов и поэтому с большим вниманием смотрю на ваши и других коллег работы и восхищаюсь ихними работами. А вот моя маленькая работа в моторном отсеке. Сделал маленькую розетку для переносного фонаря

FrenkCapone, отличная розетка получилась, да еще с защелкой-фиксатором. Но не забудьте, что розеток было две. Вторая - в багажнике (навряд ли ее дадут в наборе).
Все увиденные тут доработки (точнее - отделка) салона однозначно вызывают восхищение, уважение и зависть .

Наконец-то домучил щит моторного отсека.


Удалена имитация электропроводки, удален "нарост" слева и добавлен справа, заглушены почти все отверстия (включая два маленьких неопознанных: одно вверху над реле, второе в верхней левой части ниши), срезана, выпрямлена и сделана съемной (на данном этапе так удобнее) рамка в верхней части щита (сквозь удерживаемую ею резиновую пластину проходит трос спидометра, бронепровод к катушке зажигания и пучок проводов к реверсреле), а то она производила впечатление подкапотной лампы. Отверстия под трубу рулевого вала и вала управления коробкой смещены ниже. Добавлена "юбка" в нижней части щита. Добавлены трапецевидные усилители в нижней части и прямоугольные в верхней. Усилители - из жесткой пластмассовой упаковки для деталей модели, заклепки на них - из оставшихся ножек (диаметр 1,5 мм) от покупных винтов. Справа и слева от щита отрезаны "уши" (не с целью соответствия, а для реализации одной интересной задумки, если получится ).
Поскольку "понимание" щита приходило постепенно, он делался тоже постепенно и поэтому выглядит, как лоскутное одеяло .



Кстати, вспомнил разговор об одной детали, которую сперва сочли бензофильтром, а потом - выключателем "массы". На первой фотографии над площадкой крепления бензофильтра видны три больших отверстия. Вот они-то и служат для установки выключателя "массы". Сам выключатель - в салоне над местом прохода рулевой колонки через щит, а в моторном отсеке - два изолированных резьбовых контакта. К одному подходит провод от стартера, ко второму - от аккумулятора. Но, скорее всего, это модификация после 51 года, потому что в "Каталоге..." и "Инструкции..." такого выключателя нет.

Наконец-то обтянул задний диван.

Вопрос к уважаемому и все больше поражающему "DVS1", хоть что нибудь предложенное издателем, осталось без изменений?

Это ШЕДЕВР ... открывайте кружок "Умелые руки" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[quote="DVS1"]FrenkCapone, отличная розетка получилась, да еще с защелкой-фиксатором. Но не забудьте, что розеток было две. Вторая - в багажнике (навряд ли ее дадут в наборе).
Все увиденные тут доработки (точнее - отделка) салона однозначно вызывают восхищение, уважение и зависть .

Дорогой коллега DVS1, спасибо вам за поддержку и хочу сказать, что, у меня ничуть не вызывает зависти вашей работ и других тут коллекционеров работ, а наоборот, восхищение к каждому мастерам с золотыми руками которые вкладывают душу и умеют делать изменение в этой красивой модели. Я с большим интересом читаю этот раздел касающего "Доработки иодели ЗиСа 110"

Задний диван, обтянутый фоамираном.

Примерка салона. Пол ещё без покрытия.

Просматривая фотографии машины, я заметил что у некоторых деревянные пепельницы.
(скоро кресла обтяну)

У меня есть вопрос, относительно мастерам своего дела, DVS1, Sidr, GROSS и Lincoln, обращаюсь к Вам за советом. Мне лично не нравится сам салон в этой модели в отвратительной окраске и увидев на ваши модели и решил тоже сменить его в другой окраске и поэтому буду приобретать фоамиран и сменю свой салон в другой окраске. Вопрос такой, какой толщиной мне легче будет обтянуть сиденья и другие детали с 1 или 2 мм и сколько листов мне нужно приобретать? Каким клеем вы его приклеили?Я нашел в одном сайте там все размеры 25х25 см. и разного цвета. Заранее буду благодарен Всем за совет.

Можно написать мне в личку

Э-э-э.... Свечи, краник на дефростер, блок цилиндров. Остальное в той или иной степени затронуто . О блоке весьма сожалею, но тогда не думал, что доработок получится больше, чем в "Победе". Слежу за форумом "Феррари" - вот там инженер-разработчик модели головой думал (и винтики красивые отдельно, и винты крепления крышек спрятаны в свечные колодцы), а разработчик ЗИСа - противоположным местом, да и то не напрягался .

Я имел в виду "белую зависть", зависть в хорошем смысле слова .

Толщина - 0,5 или 1 мм. 2 мм точно перебор, если только на пол. О количестве листов Вам лучше подскажут ребята, которые уже обтянули весь салон. Ну и потолок еще нужно учесть.

Помнится предлагал помощь с колпачковыми гайками, не заинтересовал. (форма для отливки еще цела)