Vickers Medium Mark II

Вот так в жизни и бывает. Совсем ужо собрался покупать Мк-5 от РТ и перекрашивать в камуфляж "от Родченко", но вдруг... В связи с очередным этапом ремонта в квартире понадобилось переставить мои модели на полке. А в дальнем углу стоял так тихо себе один из первых моих 3Д-танков, тот самый "Виккерс" (фото 9). И вот. Только я за него взялся аккуратненько и повернул к себе обратной стороной, как увидел ЭТО...! (фото 1). Правая часть ходовой лопнула практически по всей длине, оттуда на полку вытекла липкая дурнопахнущая лужица (да-да, это именно она, та самая смола, из которой машинка и была напечатана). И сразу как-то стало понятно, что ставить ЭТО обратно в таком виде категорически нельзя. И что хочешь-не хочешь, придётся тему Мк-5 отложить и заняться несчастным Виккерсом. Занялся. Ну лужица-то ладно, со стекла отмылась легко, а вот ходовая....... Честно пытался привести её хоть в какой-то более-менее приличный вид. Скажу честно - получилось фигово . Её так скрутило "винтом", что исправить пока не удалось. Нет, ну как-то я её, конечно, "подлатал", но это, скажем прямо, весьма убого (фото 5 и 6). Что остаётся делать? Написал мастеру, который мне её печатал. Ответа пока нет. Если ответа не дождусь, буду, вероятно, правую ходовую "самоделить". Ну а пока занялся корпусом и башней. Там такое неимоверное количество всяких крышек, крышечек, люков, лючков, и прочей мелочи, что это в любом случае занятие надолго.
В конечном итоге хотел бы получить нечто вроде этого (фото 10).

Вот, как-то так... :)

С ходовой пока всё тихо. Продолжаю терзать тушку :) Вот занялся башней - сделал комбашенку характерной формы и привёл к нужному виду забашенную нишу. И кстати, ещё раз внимательно изучив инфу по данной машине понял, что в итоге у меня получается (далее цитата):
Модификация Мк.I А* («со звездой») имела башенку командира типа «митра епископа» – с двумя скосами по бокам. На Мк.II** («с двумя звездами») поставили радиостанцию, что тоже было по тому времени большой редкостью, хотя для этого в задней части башни пришлось прикрепить бронированный ящик.

Потихоньку "обрастаем деталями". Сегодня обросли подножкой у задней двери, задним буксиром, парой крышек бензобаков, антенным вводом (последний скорее всего ещё обточу по диаметру немного). Ну и довёл до ума радио-ящик и башенный люк.

Плюс час работы и ещё несколько мелких деталей - сегодня занимался выхлопной трубой. Защитный кожух спереди, скобы крепления и характерный сплющенный выхлоп сзади.

Сегодня немножко позанимался оружием. Подготовил места установки пулемётов и сделал ствол орудия со всеми "нюансами".

Сегодня пришла позитивная новость, отозвался мой мастер. Так что шансы на получение исправленной детали есть! Ну а пока продолжаю всякие мелочи. Нынче занялся немножко правой стороной-сделал решётку воздухозобора (к слову сказать, на этом танке просто какое-то нечеловеческое количество всякого вида и размера решёток, их по общей площади, по моему, едва ли меньше, чем брони :))) А также башенку мехвода допилил до правильной формы, ну и три буксира спереди приладил по месту. По большому счёту это практически всё, что надо было сделать на данном этапе. Дальше буду ждать нужную деталь и тогда уже собирать всё в целое. Останется поработать с передней частью, ну и покраска+финишные работы. А в образовавшейся паузе думаю посидеть над чертежами своей тайной "хотелки", " Fosters Battletank". Всё, как я люблю - циклопический по размеру и изрядно уродливый монстрик - дитя инженерной мысли начала танковой эпохи.

Пока особых новостей нет, продолжаю мастырить разную хрень. Сегодня, в частности, монструозные защитные кожухи над фарами. Ну, и начал-таки потихоньку ковыряться с "Fosters Battletank", но о нём уже в отдельной теме.

Победа разума! Сегодня получил исправленные детали от мастера. Не удержался, немного поработал. Теперь буду строить сразу две машины.

Сегодня занялся исправлением формы крыльев в задней части. В первом приближении выглядит нормально.

Ковыряюсь с мелочёвкой. Микроскопической и непослушной. Вот, к примеру, ручки для люков. Сколько их уже с характерным звуком вылетало из пинцета и уносилось в неизвестном направлении.... Я и злиться на это почти перестал :) Да и времени на поиски стараюсь уже особо не тратить. Если деталь не слишком сложная, и прям сразу не нашлась, проще и быстрее сделать новую, чем ползать под столом в тщетных надеждах что-то найти.
Ну а с Виккерсом сегодня сделал: ручки на люках моторного отсека - 2 шт, ручку у задней двери, табличку с номером сзади/справа ( сам удивлён, но на фото этот элемент читается чётко и однозначно, именно как номер. ) И ещё зачем-то изобразил прицел, в окошке слева от орудия. ( Вот честно, сам порой не понимаю, на кой ....... я такие вещи делаю. Ну ясно же, что никто никогда эту масипусечную деталюшку в жизни не увидит... Но вот, что называется, попадёт вожжа под хвост, и мудохаешься, тратишь время, силы и нервы на подобное. Зачем?! Кто бы ответил...)

Сегодня постарался изобразить траки. Они у Виккерса этакой хитрой формы. Ну, как получилось, так и будет. Для общего уровня модели - считаю нормально.

Что-то форум почти сутки "не аллё", интересно только у меня, или в целом? Я уже и расстроиться успел, но-ура, "заработала...!".
За это время что успел сделать:
главное - собрал Виккерса в целое изделие, т.е. приклеил ходовую к корпусу. Это вчера, а сегодня начал развлекаться с заклёпками. Финал начал смутно маячить на горизонте... :)))

Начал кронштейны крыльев, успел только с одной стороны. А ещё попытался уже определиться с цветом. Использовал для пробы оставшийся дефектный гусеничный ход, сделал на нём пару выкрасов. Ну, вроде примерно для себя понял.

Сегодня было всего полчаса, успел вот сделать кронштейны на другом борту.

Сегодня вклеил фары в кожухи и присобачил их на место, ну а потом взял, да и покрасил это всё. В основной, базовый цвет. Может, и не стоило так вот сразу, да настроение какое-то было...такое....хреновато-задумчивое. Ну, получилось, на мой взгляд, сносно.
Боюсь, что следующий "подход" к моделям будет не очень скоро, хотя....