3D Практикум от Steel_major'a

Подсобрал немного. Небольшая подгонка требуется, но в целом совместимо.

Немного отдохнул от проекта, поездил в командировки и неспешно устранил выявленные недочеты:
* Удлинил штыри на колесах, сделал больше диаметр отверстия в ступице;
* Поперечную рулевую рейку усилил, поставил перемычку-усиление от неё к кардану (т.е. срастил их в наименее заметном месте);
* На снарядном стеллаже доработал штырьки - теперь они длиннее и чуть толще, ответные отверстия под них на корпусе тоже доработал;
* Сиденья перенес из файла-финальной сборки в файл корпуса, т.е. теперь они будут печататься не отдельными деталями, а заодно с корпусом;
* Штырь орудия (ось гор. наводки) сделал длиннее, а его обрамление на корпусе (вокруг отверстия, куда он вставляется) - толще;
* Фиксатор орудия (шайба с пеньком, которая не даст ему выпасть при перевороте вверх ногами) сделал крупнее;
* Увеличил отверстия под верхнюю планку, перенес штырьки её крепления;
* Руль сделал отдельной деталью, соответственно, пришлось перерисовывать его окружение. Приборный щиток, рулевой привод, отверстие в ВЛД и пр.;
* Надписи на колёсах сделал рельефнее, хоть это и немасштабно;
* Укрупнил сетку на люке в рубке;
* Укрепил верха бортов для предупреждения коробления. Пока пошел по пути наименьшего сопротивления. Усилил выступы-позиционеры внутри МТО (на них крыша ложится), тем самым без изменения внешней (видимой) геометрии усилил задний борт и стенку между рубкой и МТО. Вдоль левого и правого бортов рубки (они наиболее подвержены короблению) вытянул внутри рубки две полоски переменной толщины. Даже на рендере они вышли малозаметными, хотя края бортов благодаря ним стали почти вдвое толще. Посмотрим, что это всё даст при печати.

А вот авторасстановка поддержек от ЧИтубокса (я там ручками ему помог, но это снизу и на мелочи типа ступиц). Как видим, внутренних (не от "земли") поддержек немного и они все легко удалимы (а с левого, невидимого борта их вообще 2: обе между полом рубки и сиденьками). С несъемным рулём было посложнее с риском сломать этот руль к чёрту. Пока непонятно, что будет снизу (но "гадких" перемычек-поддержек рулевая рейка - кардан и РРейка - низ кузова не обнаружил), сейчас не до ручной расстановки - быстрей бы напечатать и посмотреть, что с короблением будет.

ПОка печатается я развлекаюсь.
Вот небольшая загадка-шутка для тех, кто пробовал Компас: как я сделал опознавательные знаки?
Сразу говорю, что Компас эту задачу "в лоб" (типа Правка - Вставить - Рисунок) не даёт - нет такого инструмента. Вставить рисунок можно, но только в эскиз. При выходе из режима эскиза он будет обозначен на плоскости рамочкой (а не на плоскости эскизы создавать низ-зя), да и то при выборе любого другого элемента или просто при щелчке мышом в пустой области построения эта рамочка пропадёт.
Тем не менее люди как-то даже логотипы рисуют:


И даже изображение на экране имитируют:


И вот так:


Частично я эту загадку разгадал. Как растровое изображение нанести на поверхность пока не знаю, а вот вектор - пожалста

Ну вот, третья печать. Проблема коробления полностью не исчезла, но видно, что решаема. Вот только "жабры" сзади в этот раз почему-то сильно повело. Надо и их усилить. Зато решёточка вышла - класс. И надписи на колесах читаемы даже в таком свете.

После окончательного высыхания модели коробление полностью ушло, даже жабры сзади почти выпрямились



Пока решил проверить собираемость тестовой сборкой. Всё оказалось совсем неплохо. Корпус с поддержек снял почти без повреждений (выхлопная труба лопнула снизу в месте изгиба на 180 и маленький фрагмент одного из гидроамортизаторов утрачен), остальное тоже снялось неплохо, ни орудие, ни мелочь всякая не пострадали. Отверстия приходится рассверливать, хоть я и продувал модель аэрографом после промывки в спирте. Остатки поддержек снимал исключительно руками, без Дремеля, в целях проверки такой возможности. Всё успешно, но резаки надо заточить предварительно. Т.е. при сборке можно обойтись набором микросвёрел, 2-3 резаками-скальпелями-стамесочками и парой-тройкой надфилей (плоский, полукруглый и треугольный). После расточки и рассверливания отверстий в колесных дисках, ступицах, под рулевую колонку, позиционеров под перемычку над стволом и под стеллаж со снарядами удалось сделать "сухую подсборку" практически "на притирке".
Одно омрачило этот праздник жизни - решёточка при размещении на платформе для печати почему-то не попала в список на масштабирование и осталась в 50-м масштабе.

Тов.Майор, работа прекрасна! кроме искреннего восхищения иных эмоций лично у меня не вызывает. Жду запуска "в серию" :)

Спасибо, продолжаем.
Собрано и покрашено, конечно, похабно. Постарался поставить свет так, чтобы это не сильно бросалось в глаза. Сетки-люка из рубки в МТО тоже, понятно, нет. Лаком еще не покрывал. Никаких модуляций, прешейдингов и смывок. Цель покраски - выяснить, как краска ляжет на смолу. И вообще очень торопился. Но выявил еще пару недостатков. Крышу МТО надо подгонять по передней и задней кромкам и оси колес коротковаты еще. Но в целом вырисовывается такая модель выходного дня где самое сложное снять корпус с поддержек. Но если не торопиться и пользоваться банальными радиокусачками, то особых трудностей нет.
А на следующей неделе новостей не будет - отпуск, а принтер и бОльшая часть инструмента на работе.
Кстати, краска ложится на смолу замечательно, при случае смывается легко купанием в изопропиловом спирте с потиранием мягкой кистью. Только модель при этом снова начинает корежить, требуется не перекупать, а потом просушить в теньке на сквознячке.

Замутил у соседей опрос на предмет развития проекта КСП-76. Если кому интересно - поучаствуйте
viewtopic.php?f=34&t=31863

В отпуске выкроил, наконец-то время и нарисовал противокумулятивную сетку на башни современных российских танков. Размер ячейки (в 72 масштабе) 1,135х1,135 мм, толщина тросов 0,15 (сечение квадратное), диаметр узелков - 0,3 мм. Размер общий примерно 56х5 мм. Результат пока сам опробовать не могу, выкладываю на всеобщее пользование (без права коммерческого использования): https://cloud.mail.ru/public/ZMei/7mSPGi1R7
Опробуете - скажете. По задумке печатать можно на любом принтере, ниткой, либо смолой, гибкой или резиноподобной, класть на стол плашмя тыльной частью, без поддержек.

С КСП-шкой пока работы приостановлены - жду доп. оборудование с Алика. Рисовать там тоже особо нечего пока.
Поэтому решил поднять "из архива" долгострой. КОгда-то давно, лет 5-6 назад начал было строить в пару к своей Луне (viewtopic.php?f=46&t=17089) Транспортно-Заряжающую Машину (ТЗМ), под индексом 9Т29, да так и забросил где-то на четвертой части пути.
Теперь на новом уровне разработки вся работа с перекурами и печатью займет где-то 2-2,5 недели.
Предполагается 7 частей взамен отрезанной платформы Урагана: собственно новая платформа, 3 ракеты (все разные: 2 ОФ - с воздушными тормозами и без и кассетная без ВТ), надкабинная конструкция для тента и 2 комплекта ступенек на задние скаты крыльев. Платформа будет крепиться на те же саморезики из комплекта Урагана и вставляться штырьками в те же отверстия в его ходовке. Кабина без изменений и в ней самая серьёзная засада проекта - ибо на Урагане сымитирован откидной щит перед лобовыми стёклами, который есть на пусковой Луны, но нет на ТЗМ-ке. Ну, я - то, допустим, могу и не полениться Дремелем содрать это лишнее железо, восстановив выштамповку на капоте, а вот если кто захочет воспоследовать - то ему придётся либо тоже пилить "белый металл" кабины, либо смириться.
Проект готов где-то на 3/4, прошло уже 3 примерки промежуточных распечаток. На фото видно, что на корме платформа задрана вверх - длинноваты "пенёк" под винт и выступ-позиционер со штырьками. Уже укоротил.


На горбатую тонкую перемычку на корме можно пока не обращать внимания - сейчас за ночь пройдет высыхание модели и перемычка должна вытянуться. Если вдруг не - то придётся утолщать. Впрочем, переплюнуть дубовость деталировки Иглмосса всё равно не получится

Вот так выглядит исходная машина




А вот так выглядит работа на сегодняшний день

Очередная итерация процесса "нарисовал-распечатал-примерил-исправил". Всё еще никак не подгоню упоры и позиционеры, жопа по прежнему задрана. Но выглядит уже красиво. "Кривую палочку" в задней части платформы сделал толще - теперь её не так коробит, посмотрим еще раз после высыхания на ркзультат. Ракеты тоже переконвертировал из Компаса в STL по новой, а то предыдущий вариант напоминал графику Command & Conquer - одни тексели, воксели и углы.
Отпечатались ракеты хорошо, но вот при сушке дал маху - при досветке, положил их прямо на стол, на стабилизаторы, они есссессно, согнулись, да так и зафиксировались погнутыми. Ну, да ладно, для примерки пойдут. Процедура загрузки ракет под каркас брезента вышла нетривиальной. Надо запихнуть ракету стабилизаторами вперед с передней части грузовой платформы, двигая назад. Потом из верхней позиции "перекатить" ракету в одну из боковых позиций и разместить там, потом так же затолкать-перекатить вторую ракету и в последнюю очередь установить верхнюю, третью ракету.
После этой нетривиальной процедуры (представляете, как я из этого леса поддержки перед этим извлекал?) задумался, а нужен ли вообще этот "забор" - каркас тента?
А теперь слайды. Сделаны наспех - надо было домой бежать.

Поисправлял, заодно развлёкся - покрасил и гос номера объёмные сделал, чтобы их легко было от руки накрашивать. Завтра попробую распечатать, надеюсь, последний раз и теперь всё совпадёт.

Наконец-то все ракеты нормально пропечатались. Правда стабилизаторы тонковаты - повело при высыхании, уже увеличил толщину. Рама под брезент на кабину плохо пропечаталась, надо поддержки добавлять что ли. Ступеньки зато на заднее крыло как родные встали. Мелкие нестыковки по результатам этой примерки еще есть, поисправлял. Буду добиваться совершенства, чтобы вставала платформа на иглмоссовскую машинку без танцев с бубном.

"Заставь дурака богу молиться..."
В общем, "по совету друзей приобрёл (автомобиль Москвич) - зачеркнуто - ультразвуковую ванну. Ибо добраться щетками и кисточками во все места, заплывающие после печати плёнками смолы, которая впоследствии полимеризуется, невозможно. Простая промывка, например, проблему сеточек не решает. В-общем, купил. Дома опробовал, отчистил до блеска пару часовых браслетов, несколько ложек из нержавейки. Отнес поближе к принтеру.
Напечатал платформу 9Т29, переложил в емкость УЗ ванны, наполненную изопропилом пополам с водой, дал подогрев 40 градусов и минут 15 тщательно поотмывал. Модель от такого ухода покоробило, но через полчасика начала, вроде выправляться. На следующий день так же напечатал и отмыл (уже без подогрева, но минут 20 ультразвука) комплект КСП-шки. На следующий день пришел в ужас. Обе модели выгнуло так, как я раньше ни разу не видел. Чуть не в трубочку скрутило. У платформы ракетовоза боковые ящики врастопырку, сама платформа напоминает лодку. КСП-шка была в порядке опыта напечатана на жесткой подложке. Не-а, не помогло. Выгнуло всё, как крышу пагоды.


Даже небольшие прямоугольные люки-решетки, как ни странно, сохранившие плоскость, повыгибало звездой. Т.е. все боковины прогнуло вовнутрь и получились такие плоские несимметричные звездочки.
Сегодня попробовал по другому. Печать - обычная промывка в "черновом" растворе (3-5 минут деликатного бултыхания) - затем на 2-3 минуты в УЗ-ванну с чистым изопропилом (без подогрева). ВРоде, все удалось, даже стабилизаторы ракет не повело. Ну, завтра посмотрю окончательно. И попробую, если получилось, на КСП-шке потестить.

Да-да, вот именно. Отрежешь, бывало, сыра кусочек для завтрака, а съесть времени не хватает. Ну и уберёшь его, бедного, в холодильник. А вечером он прям ну о-о-о-очень напоминает фото из предыдущего сообщения :)))))

Тов.Майор, и все друзья-коллеги, я пытаюсь вернуться к какой-нибудь привычной жизни. Скажу честно, получается пока очень не очень. Да и прошло-то всего три месяца. Но, во всяком случае, какие-то смутные воспоминания о моделизме в голове всплывают. Ладно, поверим мудрому Соломону, "и это пройдёт". А за вас, тов.Майор, искренне рад, ваши успехи в 3-D очевидны ! Буду надеяться на продолжение плодотворного сотрудничества.

Всегда ваш,
Михалыч.

Чтобы вернуться к привычной жизни - надо отвлечься. Моделизм отвлекает отлично. Это как раз средство психотерапии.

А у меня наконец-то получилось состыковать мою платформу с рамой исходного Урагана. Встает четко, сразу всеми точками касаясь, без люфтов и перекосов. Для этого, правда, пришлось сделать опытную модель из одной только платформы без "хвоста" и "надстроек". Иначе не видно было, что куда не попадает. Заодно добавил еще одну перемычку с выступами, вровень с задком рамы. Исправил раму под брезент над кабиной - широковата оказалась. Поисправлял основную раму раму под тент чтобы передние стойки четко ложились на задние углы кабины.
Сложил всё на модели. Всё хорошо, но эта имитация откинутой плиты перед лобовым стеклом ... И даже наличие вот такого фото не утешает

Ибо на всех остальных эта плита отсутствует. Вздохнул, и потратил полдня на ампутацию плиты. Так сказать, вспомнил былое. Получилось так:

Потом покрасил всё, отыскал снятую несколько лет назад мелочь. Сейчас делаю тестовую сборку, крашу ракеты, подкрашиваю мелочевку на модели: фары, габариты, огнетушители, зеркала и пр.
А сборка "на сухую" выглядела так:

Ну, как-то так. Никакой художественной обработки делать не буду. Тсзть, "журналка-стайл". Как если бы Иглмосс такую машину сам выпустил. Из доработок только антенна, пробка перед лобовым стеклом и сеточки на бортах. А, еще и номера поменял на более советские. Крепится всё на штатные винты, садится в штатные отверстия. Позже допишу инструкцию и выложу для всех желающих STL - модели для самостоятельной печати.
А изделие завтра помещу в коробочку и поставлю рядом с давно поджидающей его пусковой Луны-М.

Отличная модель получилась!
Отдельное удовольствие наблюдать за процессом стройки.

Спасибо, особенно за "удовольствие от процесса". А то порой думается, что я, впустую распыляюсь...
Воткнул маФынку в коЁбочку. Коёбочка моя любимая, от S&B, травка от них же https://sb-box.ru/product-category/aksessuary/.
Обрезаем черный конус держателя до нужной высоты и вкручиваем сКРозь него винт в одно из штатных отверстий Урагана (которое сразу перед третьим мостом). Отверстие широковато, я вклеил кусок литника, чтобы было во что ввинтить.
На одном из фото явственно видны последствия лени - поленился сошлифовать звёзды на кабине и они выпукло сквозь краску проступают в косых лучах. Сейчас доделываю инструкцию (текст уже набросал, остались картинки) - и выложу коррекционный набор для всеобщего пользования.