Конкурс «СССР/РФ vs USA/NATO» - ultratomck (ВиБТТ 1/35)

Ну, а закончил вчерашний день я грунтовкой. Модель была задута грунтом Motip красно-коричневого цвета. Сегодня, буквально через час-другой, начну окраску. И постараюсь детально показать вам, друзья, все ее этапы.

Традиционно, сразу после грунтовки я кладу на модель слой теней с помощью краски nato black. На конкретно этой модели, где много деталей, соединенных "внахлест" и, соответственно, много щелей, прешейдинг несет не только художественный, но и утилитарный смысл - с помощью прешейда мы подспудно избавляемся от возможных впоследствии непрокрасов.

На этом конкурсе я уже делал модель в типичной для американцев пустынной окраске, а потому Гардиана я решил сделать в "натовской" схеме. Хотя привязка, по-прежнему, остается американско-пустынной. Для начала задуваем машину в базу nato green.

А дальше, предварительно разметив модель с помощью тонкого карандаша, наносим камуфляж, используя все тот же nato black и nato brown. После этого я закрыл модель полуглянцевым лаком и оставил сушиться для последующего нанесения фильтров.

Предшейдинг всё-таки не удался, базу надо было более тонким слоем наносить

Согласен с тем, что отчетливого контраста добиться не удалось, но на трехцветке натовской он, на мой взгляд, не очень-то и нужен. Слой теней выполнил главное - забил все щели и "укромные" уголки))

Работа продолжается с самого утра: на модель были нанесены два фильтра (коричневый и серо-зеленый), приглушившие основные цвета, после чего произведена растушевка масляных точек землистых, желтых и коричневых оттенков. Решив добавить Гардиану некой отличительной особенности, "переставил" на него башню с другой машины. В сети можно найти образцы песочного цвета с установленными на них деталями в натовском зеленом и черном цветах. Похоже, американские рембазы не заморачиваются на перекраску узлов и агрегатов и просто по необходимости меняют их на идентичные "со склада". Это, конечно, вольность с моей стороны, но вольность вполне вероятная. После этой операции модель была покрыта слоем глянцевого лака под смывку. Извиняюсь за качество фото, яркое сибирское солнышко не дает настроить камеру нормально))

После просушки окрасил мелкие детали, снял маски с окон, инсталлировал недостающие световые приборы и триплексы и нанес кучу декалей. Поверх декали были покрыты очень тонким слоем Футуры.

Для смывки я использовал жидкость от АК OIF&OEF Wash, заодно добавил проводку к "набашенной" фаре-искателю. Смывка была закрыта сверху слоем матового лака. Сохнет. Продолжаем онлайн-стройку)))

Следующий этап - нанесение двух оттенков смываемой краски для имитации обильного старого загрязнения. Нанесенные AK Washable Sand и AK Washable Dust по высыханию (а сохнут они почти моментально) были практически хаотично содраны старой кистью, смоченной в уайт-спирите. На фото, собственно, "до" и "после".

С момента публикации предыдущего поста прошло три часа, и работа не прекращалась ни на минуту. Результат оценивать вам, друзья. На финальном этапе тонировки были нанесены сколы (спонжем и сухой кистью - по граням), потеки на башне и пигменты (первый слой закреплен на фиксер, второй - втерт насухо). Завершил я работу, добавив металлического блеска с помощью пигмента-металлика и простого карандаша. M1117 ASV Guardian готов, и на этом моя квота по моделям в рамках конкурса закрыта. С удовольствием поучаствую и в следующих груп-билдах, а пока буду ждать результатов. Надеюсь, моя писанина и фототворчество были кому-нибудь из вас хоть чуть-чуть полезны! KEEP MODELLING!