Тракторы №134 - Hanomag RL 20

Тракторы: история, люди, машины №134 - Hanomag RL 20 фото модели, обсуждение
Дата выхода: 27.03.2020

	Фото: Тракторы №134 - Hanomag RL 20 aviary_1581599509146.jpg [ 24.33 Кб | Просмотров: 7246 ]

Трактор иностранный, информации крайне мало, всё, что приведено ниже, найдено на заграничных сайтах, и, насколько возможно, переведено на русский язык.

Hanomag RL 20 весом в 1,6 тонны и мощностью в 20 л.с., выпцскали всего десятилетие - с 1939 по 1949 год. Версия, которая выйдет у нас - за 1937 год.

Основные данные:
Производитель / Бренд -------- Hanomag.
Модель ------------------------------------ RL 20.
Конструкция --------------------------- Рамная.
Период производства ----------- 1937–1942
Количество выпущенных ------ 4320
Собственный вес ------------------- 1615 кг
Длина -------------------------------------- 3010 мм
Ширина ----------------------------------- 1635 мм
Высота ------------------------------------ 1800 мм
Колесная база ------------------------ 1935 мм
Дорожный просвет ---------------- 270 мм
Колея --------------------------------------- 1350 мм
Радиус поворота без рулевого тормоза - 4200 мм
Стандартные шины: передние: 6.50-20
задние: 6.50-20

Номинальная мощность мотора --- 14 kW, 19,8 PS
Номинальная скорость ------------------- 2000/min
Количество цилиндров -------------------- 4
Объем двигателя ------------------------------ 1911 cm³
Топливо ---------------------------------------------- Дизель.
Система охлаждения ------------------------ Водяная.
Тип привода --------------------------------------- Задний привод
Коробка передач ------------------------------- 4 вперёд/ 1 назад.
Максимальная скорость ------------------ 24 или 13 км / ч.

Чтобы предложить дешевый "фермерский буксир", Ханомаг построил RL 20 из компонентов, которые уже использовались в производстве легковых автомобилей. Поэтому эта модель выглядела как легковой автомобиль. Двигатель в 40-е годы претерпел доработку и был переиздан под названием RL N 20. В результате переоборудования R 25 был заменен RL 20 N.

Двигатель....
Hanomag, тип: D 19, четырехтактный четырехцилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением с предварительной камерой, циркуляционная смазка, пневматический регулятор, подвесные клапаны, воздушный фильтр масляной ванны, пятикратный коленчатый вал, топливные форсунки Bosch, топливный насос Bosch, масляный фильтр, циркуляционное охлаждение с лопастным насосом, Ламельным охладителем и Восьмикрылым вентилятором.
Диаметр = 80 мм, ход = 95 мм
Уплотнение = 20:1
Max. Крутящий момент = 7,4 МКП при 1200 об / мин.
Тяговое усилие на ровной дороге = 10 тонн на 13 км/ч. и 6 тонн на 24 км/ч.

Коробка передач...
1.Скорость = 4,2 км/ч;
2.Скорость = 6,0 км/ч;
3.Скорость = 13,0 км/ч;
4.Скорость = 24,0 км/ч;
Задняя передача = 3,6 км/ч.

Тормоза...
Гидравлический внутренний челюстной тормоз, действующий на все колеса, выполненный в качестве ножного тормоза
Механический стояночный тормоз, действующий на задние колеса

Подвеска...
Ось Hanomag с поперечной пружиной в качестве передней оси.
Жесткий задний мост Hanomag с червячным приводом.
Дифференциал самоблокирующийся.
Давление оси спереди = 580 кг, сзади = 1000 кг (макс. 1300 kg)
Емкость топливного бака = 35 л

Кабина...
Платформа водителя с пружинным сиденьем, топливным баком, спидометром и масляным манометром.
Опционально с мягким сиденьем, лобовым стеклом и складным верхом.
В комплектацию трактора входят: Вал отбора мощности, шкив, всепогодная крыша с лобовым стеклом, скамья, регулятор давления воздуха, воздушный насос, защитный кожух радиатора.

Ранее трактор выходил в немецкой серии.

Тираж - 3050!

Хороший ,простой, как пять копеек,но аккуратный и симпатичный

Вроде наш подопечный.

Видел в щелку в закрытом киоске...

главное, довезли. а киоски рано или поздно заработают

Я с номером!
Тираж: 3050 экз.