Лидер разделов Тракторы, Автолегенды Лучшее, Грузовики, Полицейские Машины Мира
Зарегистрирован: 05 мар 2014, 22:21 Сообщения: 6728 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Тракторы №88 - ДТ-14
Трактор ДТ-14 представляет собой шасси трактора ХТЗ-7 с установленным на нем двигателем Д-14 . Обладая универсальностью трактора ХТЗ-7, он несколько превосходит его по мощности. Выпускается с 1955 г. Харьковским тракторным заводом.
Двигатель дизельный, одноцилиндровый, вертикальный, с дополнительным уравновешивающим механизмом. Коленчатый вал установлен в подшипниках качения. Дизельное топливо подается к топливному насосу при помощи, подкачивающей помпы.
Заданный режим устанавливают вручную акселератором, изменяющим натяжение пружины регулятора. Шатунный подшипники некоторые другие части двигателя смазываются под давлением.
Масло, подаваемое насосом, фильтруется через центробежный фильтр-центрифугу. Для облегчения пуска предусмотрен перевод двигателя на бензин с понижением степени сжатия до 5,6—6,0. Подготовляется внедрение электрического пуска; В остальном трактор ДТ-14 устроен одинаково с трактором ХТЗ-7. Параметры трактора ДТ-14, не отличающиеся от параметров трактора ХТЗ-7, в технической характеристике ниже.
Техническая характеристика: Общие данные Выпускается. С 1955 г. Тяговая мощность:10 л. с. Вес трактора: конструктивный: 1460 кг эксплуатационный : 1583 кг Распределение веса по колесам (при огородной наладке): на передние колеса 583 кг на задние 1000 кг
ДТ-14 - это легкий колесный трактор, предназначенный для несложных сельскохозяйственных работ. Создан на основе бензиновой машины ХТЗ-7. На машине применялся 1-цилиндровый дизельный двигатель модели Д-14, который развивал мощность 14 л.с. Для запуска использовался бензин.
Декомпрессор обеспечивал пониженную степень сжатия, после запуска и прогрева производился переход на дизельное топливо. Декомпрессор при этом отключался.
В 1957 году выпускалась модификация ДТ-14А, оснащенная электрическим стартером и электрооборудованием, рассчитанным на напряжение 12В. С осени 1957 года в серию пошла версия ДТ-14Б, которая позволяла производить запуск двигателя на дизельном топливе, без временного перехода на бензин. Трактор комплектовался гидравлической системой раздельного типа.
Двигатель и трансмиссия трактора применялась на самоходном шасси ДСШ, которое производилось в Харькове до 1961 года. Шасси использовалось для механизации сельскохозяйственных работ, а также в качестве транспортного средства.
На основе модели 14 был создан модернизированный ДТ-20, который производился до 1969 года. Эксплуатация тракторов прекращена, сохранившиеся и восстановленные машины можно увидеть в музее отечественных тракторов, находящемся в Чебоксарах. Ну и в качестве завершение, кадры из фильма с участием ДТ-14. Для запуска нажмите на картинку.
Скукотища....Иностранцы осилили - не, не наше . НАШИ выходят - не - не интересно.. Выходит, ни кому не нужен, негоден, бяда, бяда-огорчение .Столько времени прошло, а всё лежит - ну не пропадать же добру. И заодно есть с кем рядом поставить.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
. НАШИ выходят - не - не интересно.
. Выходит, ни кому не нужен, негоден, бяда, бяда-огорчение 
.Столько времени прошло, а всё лежит - ну не пропадать же добру. И заодно есть с кем рядом поставить.
