Автобус ГАЗель Некст
| Фото: |
 О транспорте и не только... 3E92F1D7-856C-4B70-B3A6-D0F44FC8B056.jpeg [ 52.92 Кб | Просмотров: 1359 ] |
| Форум о журнальных коллекциях Деагостини, Ашет, Eaglemoss, Modimio http://nacekomie.ru/forum/ |
|
| О транспорте и не только... http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=34&t=25665 |
Страница 64 из 310 |
| Автор: | udinnb [ 09 июн 2018, 08:50 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | ||
Автобус ГАЗель Некст
|
|||
| Автор: | divizionary [ 09 июн 2018, 09:29 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | |||||||||
У нас таких полным-полно. Но они все равно павловским проигрывают по численности сильно. |
||||||||||
| Автор: | divizionary [ 09 июн 2018, 09:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... |
|
|
| Автор: | udinnb [ 09 июн 2018, 09:45 ] | ||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | ||||||||||||||||||
Сидячих мест у них примерно одинаково 20-24, стоячих да у ПАЗа больше, но я имел ввиду что сидячие места более комфортные, и ход у ГАЗели мягче. Жаль что у нас их нет, коммесрантам на межрайонных перевозках такие не выгодно брать, они же набирают народа столько, что двери кое-как закрываются |
|||||||||||||||||||
| Автор: | divizionary [ 09 июн 2018, 09:54 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | |||||||||
Ну как примерно одинаковая заполняемость? У Газели 18 сидячих, у ПАЗа 25. Про стоячие вообще не говорю. На передней накопительной площадке у ПАЗа порой человек 10 умещается. Еще столько же по всему салону и на задней площадке пассажиров 4-5. ПАЗ больше везёт, а по габаритам не слишком много проигрывает. Зато явно по манёвренности выигрывает у больших городских автобусов и троллейбусов. |
||||||||||
| Автор: | autosssr [ 09 июн 2018, 14:43 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На нескольких маршрутах такие есть. Спорная вещь, конечно. Когда видел только снаружи, тоже казалось чем-то очень приличным. Например на малопопулярном К-50 и К-223, которые просто коротким путём через дворы соединяют несколько станций метро, это идеально - народу всегда не больше, чем мест, сквозь узкие улочки и дворы с "лежачими полицейскими" хорошо протискивается и на прямых может выдать 120. Но вот полная противоположность другой маршрут - К-101, который проезжает несколько узловых станций метро, частично дублируя самые популярные в городе автобусный и трамвайный маршруты. Вот они набиваются так, что дверь закрыться не может, из-за этого снижается обзор у водителя и приходится ехать не быстрее ПАЗика.
Ездил на обоих. В первом случае, на сдвоенном сиденьи комфортно, много пространства, вроде всё продумано. Во втором же, вспомнилась старая "ГАЗель". Когда в проходе кто-то стоит, выясняется, что сиденья уже норматива, прохода нет вообще, а на скорости держаться не за что, чтобы с сиденья не вылететь. На популярном маршруте уже начала отходить отделка и оторваны основные ручки. И из плюсов, относительно старой модели, становится только потолок 190 см. Туда бы лучше ПАЗик поставить, который изначально и был...
И в тоже время, оказывается, что существует идеальное сочетание скорости и комфорта. Десятилетние машины Ивеко на К-288. Да, они иностранные, но за эти годы мягкие широкие тряпичные сиденья с высокими спинками остались целы, отделка на месте, потолочные поручни по уму и 21 место, при этом проходы пошире, чем в "ГАЗели". Также нахваливать могу только Шведский полунизкопол. Как-то срочно надо было на другой конец города. Знаю, что ПАЗик идёт туда 1 час, гос.автобус может до 1,5 часов.
Кто-то водителя этого Ивеко спросил, за сколько доедем, тот сказал 15 минут, все посмеялись ещё, но через 16 минут уже в том месте высаживались. Не укачивает в них, идёт плавно даже на резких поворотах, быстро набирает скорость и держит стабильно не меньше 60.  Вместительность этой капсулы ближе к ПАЗику. Но на некоторых маршрутах и ПАЗик, даже удлинённый не спасает, тогда только полунизкопольные МАЗы, они всё переплюнут. 
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | Kot12 [ 09 июн 2018, 16:13 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | ||||
Поезд метрополитена на станции "Садовая" в сторону "Международной". 
|
|||||
| Автор: | Kot12 [ 09 июн 2018, 16:41 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | |||
Трамвай №29 поворачивает с Авиационной улицы на Московский проспект.
|
||||
| Автор: | udinnb [ 09 июн 2018, 16:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... |
Я не пытался сравнивать экономическую выгоду между ПАЗом и ГАЗелью (хотя по экономичности двигателя ПАЗ явно не будет в выигрыше), также не пытаюсь высказаться за удобство езды стоя, я имел ввиду удобство сидений, что они удобнее чем в ПАЗе, и когда говорил о скорости и маневренности ни как не имел ввиду пробки. Насчёт мест у нас часто встречаются ПАЗы и с 15 местами, увеличено место для стоячих. В моем сообщении лишь было что мне новая газель понравилась, и пришлось бы выбирать между ПАЗом и газелью, выбрал бы последнюю (в плане транспорта, а не покупки) |
|
| Автор: | DeanDeceiver [ 11 июн 2018, 18:04 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пока они ещё свеженькие и не затоптанные миллионами, решил посетить новейшие станции метрополитена Санкт-Петербурга. Новокрестовская
Беговая
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | divizionary [ 11 июн 2018, 19:24 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | ||
Что за автобусы? Впервые сегодня увидел.
|
|||
| Автор: | Gazelist [ 11 июн 2018, 19:32 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | |||||||||
Так это же ПАЗ-320405-04, он же ПАЗ Вектор NEXT. И пусть не смущает газовская эмблема. ПАЗ входит в состав холдинга "Группа ГАЗ". У нас немало таких автобусов частными перевозчиками эксплуатируется. |
||||||||||
| Автор: | divizionary [ 11 июн 2018, 19:37 ] | ||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | ||||||||||||||||||
Ну вот теперь и до нас они добрались. |
|||||||||||||||||||
| Автор: | autosssr [ 11 июн 2018, 22:20 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | |||||||||
Так в Старой Деревне и на Комендантском на К-23 и ещё нескольких маршрутах такие уже года 2 вовсю бегают. Уже привычно даже как-то. На К-17 сегодня впервые тоже увидел, видимо только сменили ещё. Внутри тоже самое, только сиденья, как в длинных, кожаные в пластиковом корпусе, изнашиваются меньше полностью кожаных и вполне удобно. На 23-м маршруте не понравилось отсутсвие форточек, тут уже есть. Единственное, что у водителя теперь обзор немного меньше, с одной стороны перемычку убрали, а сдругой, верхнюю часть лобового заделали, чтобы туда табличку ставить. Кстати, на версии 17 маршрута широкая задняя дверь и в хвосте накопительная площадка, как в ЗиУ-9 - очень интересный и вполне удачный замысел. |
||||||||||
| Автор: | divizionary [ 12 июн 2018, 09:50 ] | ||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | ||||||||||||||||||
Бываю и на Старой Деревне, и на Комендантском, Николай, но вот не видел ) |
|||||||||||||||||||
| Автор: | autosssr [ 12 июн 2018, 14:18 ] | |||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | |||||||||||||||||||||||||||
Посмотрел по базе. С сентября 2016 года на линии. Вот даже фотку откопал, удивила тогда внешность и значок ГАЗа на капоте. Всех цветов есть, и синие, и красные, и белые...
Кстати на К-17 и К-88 оказывается полунизкополы. 
Зрительно смотрятся чуть шире, возможно новую версию увеличили. Самое странное, что моторный отсек значительно уменьшился, теперь там маленькая коробочка, которую можно принять за подставку для оплаты проезда... |
||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | Kot12 [ 13 июн 2018, 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... |
Приближение Чемпионата. Автобус №39 (в аэропорт) стал ходить буквально подряд. Один отъезжает и, практически, сразу, следующий.
|
|
| Автор: | autosssr [ 13 июн 2018, 13:55 ] | |||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | |||||||||||||||||||||||||||
Ага, только сказали, что с 14 числа все автобусы города будут кинуты на развозку и ближайшие к стадиону маршруты, увеличится количество 48 трамваев (за счёт снятия с других маршрутов) и убраны "не красивые" троллейбусы. Кратко говоря - транспорта не будет, надеюсь, что это они преувеличили. Ну и в продолжение темы ляпов. Решили в двух вариациях сделать, мало ли что:
Снять не успел, но понравилась сегодня бегущая строка на трамвае: "Konecnaya - zheleznodorozhaya station Lanskaya". И, кстати, на этой же Ланской, около трам.парка повесили отличный плакат: "Welcome the chempionat". Конечно, я не идеально знаю английский, но раз уж взялись переводить всё, по-моему "to" забыли, иначе получается "Добро пожаловать чемпионат". Ещё прислали вчера. Тоже обновили табличку.
Переводы очень интересные, ляпы на каждой табличке, целую комедийную передачу уже составлять можно. |
||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | Kot12 [ 13 июн 2018, 14:10 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | |||||||||
Да уж, эти переводы...  Улица Ленсовета, через букву "э" сразу становится английской - "ЛЭнсовета". 
|
||||||||||
| Автор: | Gazelist [ 13 июн 2018, 21:13 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: О транспорте и не только... | |||||||||
Я, конечно, понимаю, что имена собственные пишутся транслитерацией, но тут, похоже, решили не останавливаться Михаил Задорнов (Царствие ему небесное) оценил бы...
|
||||||||||
| Страница 64 из 310 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
