О транспорте и не только...

Агитмашина ГАИ.
Ленинград, 1958 год.

Минутка моей любимой рубрики - салон транспорта. На одной фотографии салон ЛиАЗ-5292 гос.предприятия, на другом - частного.

Подсказка: частник дешевле, поэтому у них сейчас отбирают маршруты, меняя на гос.автобусы, как на фото выше.

Внимание, вопрос: кто больше думает о людях, а кто не смотрит на то, что закупает?
Кузова и подиумы абсолютно одинаковые, только в одном 21 место, а в другом 31.

Частник на первом фото,наверно.
Я тоже собираю фото салонов :

Частник на нижнем фото за 44 р. (31 место), а на верхнем государственный за 50 р. (21 место).
Сейчас государственные отжимают маршруты у льготных частников, вот подъехал такой же вроде внешне автобус, а внутри уже большая разница и ехать надо на колесе, а не на сиденьи.

Škoda 27Tr Solaris III №619 2015 года и
Škoda 15Tr13/6M №576 1995 года
Усти-над-Лабем, Чехия. 2019
система с 1988

Кстати... .

Berliet ER100 №3932 1978 года
Лион, Франция. 1980
система с 1935

Открытка из Краснодара с трамваем.

Владикавказ.
24 января 2020 г.
Автор фото: Владик Дашко

В автобусе :

Знакомая компоновка. Как-то на пригородном маршруте в давке залез на заднее колесо, там в сиденьях предыдущих как раз выемка для ног, а сидеть можно и на пластике (частенько вижу, как туда ложатся, подложив сумку под голову). На переднее колесо у нас народ просто по 2-4 садиться, там эрогономика вся для этого сделана, только на наших ещё на средней площадке ряда по ходу нету и на движке не 3, а 2. А частники закупают то же, но с сиденьями на пустотах.

Свердловск, проспект Ленина:

Невский проспект. 1942 г.

Irisbus Cristalis ETB 12 №107 2006 года
Лимож, Франция. 2008
система с 1943

Университетская набережная. 1992 г.

Ванкувер, Канада. 2002
система с 1948

Тогда ещё не было диспетчерской, её построили, когда пустили троллейбусы.

Свердловск, конечная станция троллейбуса Нижнеисетск, 1950 г.

Народ уже собрался на конечной,ждёт.
А что там за троллейбус?Есть смутные сомнения у меня,но не буду озвучивать.

ЯТБ-1