Тракторы №30 - ЛТЗ-155

Тракторы: история, люди, машины №30 - ЛТЗ-155 фото модели, обсуждение
Дата выхода: 25.03.2016

	Фото: Тракторы №30 - ЛТЗ-155 aviary_1457814566777.jpg [ 47.45 Кб | Просмотров: 42281 ]

Посмотрел живьём. Не удержался.
Ещё в киоске понял, что доделывать придётся всё, но нравится мне с ними возиться, вот и взял.
Из доработок: "остеклил" нижнию пару фар (остальные позже), просверлил дырки в дисках, докрасил диски и ручки на дверях, сделал перемычку на боковом окне (пока простенькая, позже, может быть, изменю), просверлил в передней навеске треугольную дырку, для схожести с прототипом, перекрасил сиденье в салоне, докрасил фрагмент под крышей, просверлил дырки в крыше и установил простенькие зеркала, в общем если буду перечислять всё, уйдёт много времени. Хоть работы и проделано много, но в глаза это пока не бросается.
Традиционно, фотоотчёт.

Решение помог принять размер. Даже находясь рядом с трамваем, мелким данный трактор, не назвать.

Задние фонари установлю позже, есть в запасе одна пара от грузовика.

И вновь хотелось бы отметить небольшую плавку подставки от колёс. При вскрытии упаковки, на волю вырвался резкий запах резины и пластмассы, на самой подставке остался след протектора, поэтому тем, кто хранит модели на подставках, рекомендую ослаблять винты, либо что-нибудь подсовывать под колёса.

Разобрать всё на кусочки, не составило труда. Что касается материалов, то из металла только капот, остальное вроде бы из пластика.

Салон, как всегда прост, однако рычаги и руль на месте.

Ещё одно сравнение по габаритам...

Пилить, пилить и ещё раз пилить! Со своим я ещё собираюсь прилично повозиться, но позже.

Дома в обед дело было.

Они бронемашины такие строили ещё в 30-е годы. Речь идёт не о реверсе, а о многорежимности рулевого управления. Это даёт сверхманевренность.

В общем, двери сделал. Зеркала, дворники - это все потом...
Поворотники - из желтой изоленты, СТОПы подкрасил маркером.
Остальное - в "Доработках"

Какие у него двери -то чудные! Прямо как в дорогой мебели. Зря они так. Перемудрили.
У ЛТЗ-145 двери были более привычные.
Это все-таки трактор, а не лимузин.
И при этом заливная горловина под ногами!
В него надо залезать в халате и домашних тапочках, а не в кирзачах и с монтировкой.

Ну... Как бЭ... Он и сам тоже НЕ дешевый. Был.

А мне достался совсем УБИТЫЙ - на одном баллоне грыжа, на другом надрыв бортировочного кольца покрышки .
Кстати, передняя обвеска задрана, но напрочь отсутствует гидроцилиндр "задирателя"!

Продают ХЛАМ...

Да горловины я тоже сразу присёк не по уму,кирзачи,глина,сырая грязь и всё это на ней прямо на пороге.

Забрал сегодня журнал с моделью,и фото для сравнения

Итоги дня:
1. Делал остекление. До остекленения.
2. Допилил двери.
3. Заменил передний стеклочист - на проволоку, с поводком! Не паял, клеил циакрином. А крепил в корпус на Момент - вдруг оторвать надо будет??
4. Поставил зеркала на арочном кронштейне.
5. Разнес В ХЛАМ салон - решил сделать его КАК ПОКЛАДЕНО - с возможностью разворота на 180*, с сиденьем на кронштейнах подвижных (симуляция, есс-нно!). Вроде, получилось, но надо покрасить. Зато можно теперь хоть фронт.погрузчик делать, хоть трелевщик. Возможностей - МОРЕ!

Нет, вообще интересно - трапеция передней обвески поднята, а гидроцилиндр отсутствует... Это у него на проходящую автодрезину САМО "встало", что ль?

И еще интересно: мои колдовские пассы с положением рычагов что-нибудь реально значат, или это лишь мои фантазии, а реально рычаги так стоять не могут?

В общем, как-то ТАК:::

Твой несравненно лучше, по тому что моделирование велось со знанием предмета!
Спасибо ЧТЗ, не дали умереть прогрессивной идее!

один из опытных экземпляров на пути к истине к ЛТЗ-155

М-дя... Бывают привидения с мотором, а этот? По кабине и баллонам это "Беларусь"ка, только двигун сзади. А, я знаю, это завод "Коммунар" вспомнил молодость, опыт создания сеялок-веялок и создал творение на тему скрастить "Беларусь" и "Запорожца"!
Тады яго сапрауднае прозвишча - "Запорусь", або "Беларожець"

Кажаце на беларускай мове?

двигатель скорее под кабиной,а баллоны иони и на таком считай МТЗшные,только самые широкие

В Уфе сегодня появился.но очень ограничено и по 785 р.

Есть немножко. Корни у меня с Брянщины, одни родичи жили в Стародубе, другие по сю пору живут в Белой Березке. Там мова такая - не то беларусская, не то украинская, не то родная, наша. "Текёть - и нехай его текёть! И будеть текти!"

Да щас везде в натуре в провинции их тяжело достать,тираж стабильно падает.Про ценник заикатся это уже плохой тон.Цена ведь ещё вырастет,хотя курс рубля как бы пока не растёт.

да уж хочю этот трактор и все но найти тяжило,в Краснодаре разлетаются как горячие пирожки.из косиков на тракторе с заде было 4 фары,и нету на крыше 3 оранжевых маячка.

Сделали перегородку между стёклами, зеркала, дырку в трубе, пропилили нижнюю ступеньку, просверлили треугольник на переднем навесном, доработали фары, продырявили и перекрасили диски, подкрасили одну деталь в двигателе и крышку бака, нарисовали сигналы на крыльях, покрасили черным козырьки на крыше и резиновые уплотнители. Попачкали по-весеннему. Трактор в этот раз мне напомнил вездеход.

Диски крашенные изменили трактор до неузнаваемости, он перестал походить на квадроцикл ! alolbys работа как всегда супер
P/S только как-бы это по деликатней сказать, в трубе отверстие