Тракторы №19 - ДТ-75 второго поколения

Тракторы: история, люди, машины №19 - ДТ-75 второго поколения фото модели, обсуждение
Дата выхода: 16.10.2015

	Фото: Тракторы №19 - ДТ-75 второго поколения aviary_1444907329481.jpg [ 43.46 Кб | Просмотров: 50597 ]

Ну вот и до нас доехал тракторок.
Модель отличная, тяжёленькая, не смотря на пластиковые элементы.
Доработки: чуть поработал с катками и навесным оборудованием, завтра буду "остеклять" фары, ну а пока несколько снимков модели.
Бак на месте!
Довольна аккуратная модель, обычно гусеничные у Ашета выходят хуже...
Но с фарами надо что-то делать...
Детализация уже не таком уровне как раньше, но всё-равно не плохо.Ну и несколько сравнительных снимков ДТшек.
Отличия видны невооружённым глазом...
Особенно сзади
В масштаб попали.
Отличная модель.
Теперь ждём "котика".

А я сегодня ДТ-75 так и не купил, нет не где.. Обошёл четыре киоска, нету.. Правда в одном был с отломанной фарой, не купил, наверно зря, завтра пойду заберу, а то вообще без трактора останусь!))

у нас будет в понедельник...
процесс остекления фар бы кто выложил, желательно с фотоотчетом...

Только сейчас дошли руки до фар, завтра выложу, а "рецептик" отпишу в ЛС.

Фотографии сделаны в августе этого года во время моей поездки по Алтаю. Останки двух ДТ-75 (первого и второго поколения) на подсобной территории одного из санаториев города Белокуриха.

Гусеницы опять задом наперёд надеты. Откуда у производителя такое упорство...

И Алтайский тракторный завод в целом напоминаютнапоминают

Если не трудно, мне тоже отпишите "рецептик", пожалуйста

Я тоже хочу!!!)

У меня есть набор фирменный для закраски царапин автокраски,там тюбик краски и тюбик бесцветного лака,вот этим бесцветным лаком можно и сделать некое подобие остекления фар,по крайней мере попытка не пытка.Когда подсохнет,кончиком пальца можно создать некое подобие рельефа.

Ну вот и результат.
В профиль, с выпуклыми фарами трактор выглядет органичней.Дело вкуса, конечно, но мне так нравится. В любом случае это лучше того, что было.
Вот теперь он похож на оригинал, красота!
Эксперимент вновь прошёл удачно.
Просто было интересно знать мнение, многим понравилось, поэтому раскрою тайну - это клей ПВА, дальше додумывайте сами.

да отпишись сразу здесь да дело с концом или по отдельности хотящим писать интересней?

Вот и у меня появился ДТ-75! В отличном состоянии. Будет ждать места на полке!
А вот фото настоящего ДТ-75.Как видите, без фар и с другой трубой!Крыша тоже белая.

Вчера у меня в первый раз возникло ощущение, что я "пролетел" с очередным выпуском. Плановый визит в Ашан выявил полное отсутствие ДТ-75 и попытки выяснить, а были ли они или уже разобрали, успехом не увенчались. Ввиду того, что впереди был большой план покупок для дома, только вечером добрался до О'кея. И... опять пусто. Рывок к ближайшим палаткам в районе О'кея подтвердил полное отсутствие тракторов в данной местности. В одном месте удалось пообщаться с продавцом, от которой я узнал, что "вроде были, но вчера разобрали". И это вечер субботы и осознание того факта, что в воскресенье большая часть киосков будет закрыта. Тем не менее, я принял решение на следующий день произвести обследование всех киосков в районе ближайшей ко мне станции метро. Наступило воскресенье и я приступил к реализации намеченного плана. Лишь в четвертом киоске (два из которых были закрыты) удалось обнаружить ДТ-75 в единственном экземпляре. К счастью, он оказался достойного качества и я его взял. Удача вернулась ко мне и там же я взял Ford Galaxie 500 из ПММ и орден "Богдана Хмельницкого", который ранее мне не попадался. Вот результат уменьшения тиража!

Ну а теперь сам трактор:







Из недостатков только неровно установленные рычаги в кабине (возможно, это поправимо, если удастся разобрать) и небольшая ассиметрия навесного устройства.

Да-а! Опередили меня с фотками настоящего ДТ, но добавлю не много.
Состояние идеальное, между прочем продаётся у нас, и рядом МТЗ 80, ещё там же Т-40 был.

Они часто меняются, я как-то раз тоже видел там Т-40.
Я МТЗ-80 выложил в болталку! А вместо Т-40 там сейчас стоит Кировец 701!(его фото тоже есть!)

в общем я тож сеня забрал дт, без кояков кроме гуслей наоборот,остеклил фары как посоветовал уважаемый коллега,но ждать когда высохнет пва- долго, поентому использовал прозрачную эпоксидку с трех минутнои фиксацией

Себе купил, и сразу в молярку и мастерскую,
про фары из ПВА можно описать в двух словах?

Всё очень просто. Берёте канцелярский ПВА который при высыхании становится прозрачным и заливаете каплю в центр фары, она (капля клея) равномерно растекается по оптике, при этом не задевая ободков (если заденет, тоже ничего страшного) и уже спустя несколько часов Вы получите эффект, который я привёл несколькими сообщениями выше. Только есть одно маленькое НО, чтобы фары были равномерно выпуклыми, трактор нужно держать в вертикальном положении, я обычно втыкаю трактор на подставке в кольцо из под малярного скотча, потом переворачиваю на другую сторону, в общем-то всё.
Если фара не приобрела нужно эффекта, просто доливаете ещё немного клея.
Я так на многих тракторах делал, а на Т-54В (3-я стр.) вообще изготовил фары из чистого ПВА с добавлением серебрянки и картона, после чего мне ещё долго поступали вопросы где я нашёл лишние фары для трактора.

спасибо, а высверливать углубление не пробовали для получения эффекта объема?