Взял по рекомендованной, попутно выяснил, что сборщики в Бангладеш ничуть не отличаются от китаёзов - МТЗ устряпан "пальчиками" с головы до пят, еле оттер

Скорей всего таким

Да ладно, аутентично все! На моей модельке в одном месте скол краски, правда, мне пришлось брать, не выбирая, продавщица выносит нужный номер из своего закутка.
Насторожило другое - присмотрелся к анонсу, на обложке 7-го номера нет рекомендованной цены, хотя на предыдущих выпусках она просматривалась. Есть определенные опасения, что козырный номер пойдет по козырной цене, кто-то еще в начале серии уже высказывал такие опасения.

Вот мы тут все жалуемся, а ведь стоит вспомнить хотя бы ДеАгостини.
Китайцы делали спидометр на приборной панели? Нет.
Китайцы делали модель на подставке? Нет. (Последние не в счёт)
Да, есть дефекты, да порой даже много, но это пока единственная тракторная серия, тем более с более-менее нормальной ценой.

Что касается Кировца. Ашет писали что некоторые особо крупные выпуски будут стоить дороже на 200р., так что возможно Кировец будет не за 399 а за 599р., но это всяко дешевле четырёх тысяч которые просят за подобные модели.
Предлагаю не поднимать панику раньше времени, а просто подождать две недели.

да ничего страшного, в крайнем случае пива поменьше попьёш или пару раз пешком пройдёшся...найдёш на чём сыканомить...

что то вроде типа как-то так чтоли...

Соглашусь. Поехал в О'кей, где в последнее время беру трактора, но увидел там 4 экземпляра и все косячные. Пришлось ехать в Ашан. В итоге потратил не менее получаса, чтобы штук из 15 выбрать один "более-менее"! В какой-то момент даже хотелось вообще отказаться от покупки

В общем, бангладешцев хватило на три качественных выпуска, а дальше пошло "по наклонной", как у китайцев. Я уже боюсь представить, каким будет К700.

Вот мы тут все жалуемся, а ведь стоит вспомнить хотя бы ДеАгостини.
Китайцы делали спидометр на приборной панели? Нет.
Китайцы делали модель на подставке? Нет. (Последние не в счёт)
Да, есть дефекты, да порой даже много, но это пока единственная тракторная серия, тем более с более-менее нормальной ценой.

Что касается Кировца. Ашет писали что некоторые особо крупные выпуски будут стоить дороже на 200р., так что возможно Кировец будет не за 399 а за 599р., но это всяко дешевле четырёх тысяч которые просят за подобные модели.
Предлагаю не поднимать панику раньше времени, а просто подождать две недели.

Меня печалит не сам факт наличия дефектов, а то, что с каждым разом их количество растет и выбрать качественный экземпляр все сложнее и сложнее. Хочется просто прийти в одно место, посмотреть несколько штук и купить. А не бегать из одного места в другое и перебирать все подряд. Я уже перестал покупать трактора в киосках печати, потому что там выбрать нереально (дадут посмотреть максимум 2-3, ну пусть 4 штуки).

При этом цена выросла, а качество ухудшилось. И это еще при том, что количество экземпляров в выпуске уменьшается. Самый первый выпуск был самым массовым (в три с лишним раза больше, чем 6-й), при этом особых претензий по качеству не было. Что же мешает бангладешцам сохранять качество на прежнем уровне?

К детализации моделей Ашет претензий нет, она действительно хорошая. Но, справедливости ради, приборы на пластиковых панелях моделей ДеА обнаружить можно (другое дело, что они не крашеные и их почти незаметно).



Такая цена для меня не критична. Я готов заплатить лишние 200 р., пусть даже каждый выпуск будет стоить на 100 р. дороже, но хочется при этом получить достойное качество. Под достойным я понимаю качество на уровне первых 2-3 выпусков, никаких завышенных требований у меня нет

Ладно, будем надеяться на лучшее - может быть хотя бы ради Кировца постараются.

Что касается Кировца. Ашет писали что некоторые особо крупные выпуски будут стоить дороже на 200р., так что возможно Кировец будет не за 399 а за 599р., но это всяко дешевле четырёх тысяч которые просят за подобные модели.
Предлагаю не поднимать панику раньше времени, а просто подождать две недели.