Тракторы - Доработка моделей, советы, фото

Это Т-25АЛ. Самодельный советский харвестер. Мужики на автобазе построили, а научные мужи исследовали со всех сторон, исписали кучу бумаги, диссертации защитили и учили студентов перспективам развития. Тут нагрянула перестройка и оказалось что проще у финнов и шведов за валюту покупать. А тех кто это чудо изваял уже ни кто не помнит.
Вот такой пердимонокль.

Понимаю, что не в тему и продолжая о "тотальной слежке/рекламе " из Кулинарного отдела мне подсунули вот чего с приятными глазу чертами:

Навеяло.....

Соединение а без знамени нехорошо это Благо я позаботился и об этом принимайте знамя соединения И пусть знамя это будет со славными традициями! Ура!!!

Нет. нужны ещё зелёные полоски Мы же ведь на Зелёном.

Щас сделаем это был проект.

И в Болтанку,Слав.

Вот такое полотнище как.

Напоминает флаг Белорусской ССР! И это правильно по тому что они делают лучшие в мире трактора и ещё карьерные самосвалы на конвейере. При этом все скромно и деловито.

Надо было горизонтальную зелёную полосу под трактором,как будто он на зелёном поле.

Но.мы смогли удивить даже партизан. Купили они у нас машину для производства фундаментных блоков. Подняли загруженный бункер (это самосвал наоборот) и все рухнуло! Машина на гарантии! Международный скандал! Наши разумбаи при сборке не поставили усилительную накладку. Расстреливать сегодня не модно, сделали за 40 минут имплантат, который в2 раза крепче чем было задумано по расчету. На следующее утро выезжаем. В 3 часа дня на месте приступаем к ликвидации последствий. 16-40 закнчиваем и проверяем под нагрузкой. Когда отмечал командировку, узнал что они думали что машину не восстановить, собирались сдать её на металл и судиться с нами. Когда уезжали, нас не хотели отпускать.

Саша, мы не просто зелёные, мы Насекомые , а значит на флаге должны быть , насекомые (любые)

Лесной трактор Т-25АЛ

Ну теперь все дрова наши

Не сказал бы, что доработка и вовсе не реклама. протсто была распродажа на одном интеренет-ресурсе и купил по 220 ры несколько комплектов покрышек для Т-40 полноприводного. и вот оно и сравнение До и После установки. Трудно сказать, насколько критично менять на всей серии покрышки. Теперь убогость пдеталировки и качество покраски и общая дубовость модели стала более очевидной. Хотя... судите сами.
На виде спереди и сзади на одной стороне покрышка стоковая, на другой - новая.

Похоже я знаю этот магазип. Это Питерский магазин?

Саш, а под щит не пробовал сделать накладку, хотя бы из дроби пластинку расплавить, сделать полоску свинца и вклеить? Много у нас было тракторов-неваляшек, которые на голову норовили встать. И трелевщик, и из последних, армейских. Т-150 тоже. Выкрутились же... Правда, с Т-150 полная умора - и бак и кондей на крыше, и даже под кабину пришлось свинец впихивать. У Сталинца под кузовом тоже погремушка из дроби...

Дык и впихивал 6 дробин. А с Т-150 та же картина, только дроби тогда не было, обошелся сталью.

Да не, я конкретно про твой колесный трелевщик - под щит можно пластинку наклеить, не пофиг ли, ее все равно не видно будет? А свинца у меня полно, только я пукльки Дьяболо .177/4.5 мм, пользую. Их можно и плоскогубцами в плоскость раздавить. А то дроби-трешки нету уже у меня, а картечь плющить - ну его к монаху!

бульдозер Д-157