Тракторная болталка

Это почему не получила ? Почти вся предвоенная бронетехника Виккерс-Карден-Ллойд.
А Тягачи Пионер, Т-20 комсомолец ??? комсомолец бронированная версия карден-ллойда. Горьковские ГАЗ-20 и ГАЗ-22 и многие другие

Там понимаете... создавалось не одно на базе другого.
Карден-Ллойд предоставлял прототип коробки с гусеницами и двигателем,
а смонтировать на эту конструкцию можно было всё что угодно...
Кузов и кабину- будет трактор
Башню и пушку - будет танк.

это так же как американец Кристи продал нам идею Колёсно-гусеничного танка
он ведь представил только коробку на колёсах.. которая могла передвигаться и на гусеницах.
а уж потом это всё переросло в БТ-2,БТ-5, БТ-7,Т-34....

В плане заимствования разных узлов, компоновочных решений согласен.
Но я имел в виду именно такую конструкцию подвески. Какое-то она имеет специальное название, которое я, к сожалению, сейчас забыл.
У англичан эта подвеска достаточно широко использовалась на легких танках, БТРах и гусеничных тягачах. В СССР она широкого распространения не получила. Во всяком случае на серийных танках её не было.

Кстати, на том фото с двумя тягачами имхо оба тягача - английские. Купили два экземпляра. Обозначение СТЗ-3-А-50 лично мне больше нигде не встречалось.

я об этом и имел ввиду

Что купили у англичан?
1. Танкетку ВКЛ.
2. Танк Виккерс 6 т.
3. Танк Виккерс 12 т.
4. Плавающий танк ВКЛ.
5. Гусеничный тягач ВКЛ.
Хотели купить 3-башенный танк, на англичане в конце концов отказались его продавать.
Какие узлы этих машин использовали в гражданской технике? Разве что ходовая часть Виккерса 6 т. в тягаче С-2, который можно рассматривать как машину двойного назначения.

Кристи бы продал всё, что бы ему не заказали. Власти США не разрешили ему развернуться.

Извините, а Виккерс 6-тонный... он же Т-26 это не серийный танк ?
все предвоенные танкетки ?
какая там подвеска ? вся ходовая копия
всё один в один за исключением количества тележек и числа катков...
И как я уже сказал Т-20 Комсомолец ! посмотрите на его ходовую.

Трактор СТЗ-3, на базе которого был создан транспортный трактор СТЗ-5




Захваченный немцами трактор

На базе СТЗ-5 был даже заправщик

это опытный единичный экземпляр ... как я говорил отсутствие жабр и двери с передней навеской и съёмным брезентовым верхом

Были наверное и другие спец машины о которых мы пока не знаем...
а в архивы трудно попасть везде надо деньги

Коротенько об отпуске.

На участок пришлось прорываться сквозь заросли.


Масштаб бедствия


Тут я доблестно зарылся, а назавтра откапывался и домкратился.


А дальше были разнообразные работы по благоустройству. Косил до посинячки. Вырезал лишние ветки. И т.д., и т.п.
Ну а коли болталка тракторная, а дело происходит в деревне, то как же без трактора?
Вот и трактор!


В данном месте ранее стояла старая изба. Пришла совсем в негодность и была ликвидирована. А вот яма (подпол) осталась.
Заровняли.


А вот "удрать" до начала работ я забыл. И в результате пришлось прорываться на выход по бездорожью.

Не. Это все подвески - другие. Вспомнил, как она называлась. Подвеска Хортсмана (ещё она называлась "двойные ножницы"). Три или четыре опорных катка среднего диаметра и листовые или пружинные рессоры. Её и немцы на своих полугусеничных грузовиках использовали.



А у нас, в частности, был малой серией изготовлен танк Т-41...


Но это всё - военная техника. На тракторах такую подвеску не устанавливали.

В ответ на выпуск англичанами малого трактора Виккерс-Карден-Лойд (масса – 1,3 т, скорость – 32 км/ч), в 1934-1935 гг. разработан транспортер «Пионер» массой 1,5 т с двигателем ГАЗ-А. Быстроходные гусеничные тягачи “Пионер”, имели двигатель, балансирные тележки и гусеницы от плавающего танка Т-37А.

Парад на Красной Площади. Механизированная артиллерия с гусеничными тягачами «Пионер»

всё один в один.. только у Вас пружины, а тут рессоры

На "Пионере" и "Комсомольце" подвески модифицированные, а у англичан и немцев - практически одно и то же везде.
У "Пионера" и Т-37 ходовая даже больше похожа на Рено 35. Только поменьше.

Последний легкий английский танк Мк.VI с таким типом подвески. Можно сравнить и посмотреть, где больше отличий.

А у нас сегодня с утра такая вот неприятность! Говорят «Победа» ехала на ретроспективу.

А маршрутчик вспомнил, что едет не туда и решил резко развернуться

И ещё, я балбес, такое мероприятие пропустил!
Фото взял отсюда. Ретроавомобили в Ульяновске

Поэтому мне и нравятся трамвайчики ))). Хотя нет, в своё время очень нравились Рафики

у меня напротив дома стоит ещё живой РАФик в качестве мобильного офиса
и вообще по городу около десятка РАФиков и ЕРАЗов ездят

Дима, а такая борьба с трудностями происходит ежегодно во время отпуска, или после столь радикальной уборки участок отныне будет поддерживаться в порядке? Сорнякам ведь много не надо - за месяц снова все забьют...