Тракторная болталка

Волгобасы-гармошки уже с месяц в СПб. Их ставили на завоз и вывоз болельщиков на новую арену Крестовский, где Зенит 2 игры провёл.

Я чё то не поняль,а что в Питере ещё почки на деревьях не распустились,или это просто старые фотки.У нас так травы уже просто море,завтра поеду косить на дачу электрокосилкой,одуванчиков полно, сады все в цвету-яблоня,груша,вишня,черешня, слива все цветут,но ещё настоящего тепла не было,дома полный дубак ходим все в свитерах,спим в носках и штанах,на улице теплее чем дома.По троллейбусами собрал уже целую подборку по тем что ходят в Туле,но не попался ещё троль под названием Витовт.

Так это, снег вчера был.
"Не май месяц всё-таки... А, нет, как раз май".
Сегодня уже +18, листья начали распускаться на полную, а то везде "на пол пути" были или вообще без листьев.

Везёт тебе, Шурик

Шиша дураков нет в Сибири снега уже нет я в Сибирь не поеду!
У питерских автобусов volgabus очень симпатичная узкоглазая улыбчивая мордашка.

Раскосенькие такие пискучие...

Если судить по состоянию нашего общественного транспорта, то мы как бы и не в городе живём. Автобусы и троллейбусы, конечно, у нас ещё есть - где-то между двумя большими спальными районами курсируют. А в остальных местах - только маршрутки, причём ещё не перевелись даже маленькие жёлтые ГАЗели, в которых привыкшие к комфорту граждане постоянно бьются лбами на выходе и забывают захлопывать за собой двери.
А автобусы - в большинстве своём частные, откатавшие приличный километраж в других странах. И наши какие-то есть, но я столь редко их вижу, что даже не могу сказать, какие именно, но точно не узкоглазенькие.
Вот такое вот позорище.

Наталья,вы,как и мы - наиглухочайшая провинция,у нас лет пять как перестали свитер в спортивные штаны заправлять,что уж о транспорте говорить,если до сих пор тонированная по кругу и опущенная на колени "четырка" (ВАЗ-2114),считается крутью

На Волгобусах гормошках двигатель и ведущий мост, как и на ЛиАЗах в прицепе?
Я не однократно видел, как эти прицепы отрываются, зимой на скользких подъёмах складываются. Похоже конструкторы его создавали в очень большом пьяном угаре

Веселая житуха: деревья голые и уже начали распускаться. Действительно, "18+" А что будет, когда они совсем распустятся? Начнут к жителям приставать?

Ага ,я вначале тоже подумал - странная фантазия "модельера" - набросал в кабину модели барахла. А потом понял, что фотка РЕАЛЬНОГО трактора. Просто свет такой. Ну, или уж миниатюра - просто шедевр! Но, во вс. случае, модель не 1:43, побольше!



Есть много в мире...
-Видишь суслика?
-Нет!
-И я не вижу, а он - ЕСТЬ!

А почему от гусениц нет следов?

Согласен, двигатель в хвосте автобуса с гармошкой - идиотизм. Лучше бы в начале где-нибудь был, по принципу 677-го хотя бы, а хвост уже низкопольный. В ЛиАЗах есть ещё много странных моментов, кроме этого. Про место для ног на передних колёсах промолчу, там хоть и нет сидений, но сидеть вполне можно. Не совсем поонимаю, для чего на гармошке там делают молнию, может хвост отстёгивать можно.
В самой гармошке в ЛиАЗах стоять нельзя: при повороте ноги затягивает туда, надо успеть отбежать к центру. В Волгабусе гармошку уже сделали, как в Икарусе, то есть независимый круг и облакачиваться можно. Только вот не совсем ясно, куда тяги все подевали...
Но в целом оба автобуса вполне нормальные. Первый раз на ГАЗовском ехал из театра пару лет назад, на остановке было около ста человек и подъехал забитый автобус, ничего, как-то все уместились, даже воздух оставался. По-настоящему понять хороший транспорт или нет, можно проехавшись в нём в час-пик.

Для замены гофры

А у него на башмаках надеты..хм.. КАБЛУКИ , видно же. Резина!

А, всё, увидел, сорри

Двигатель в шахте, в хвосте прицепа справа (если смотреть из салона). Выхлоп на крыше.

Это стальные плиты, у нас на всяких переездах такие встречалисью

Там вентиляция

На переездах кладут резиновые, именно на пересечении с трамвайными путями, а если железнодорожный переезд, то там стальные с подъёмом