Тракторная болталка

А какими им быть-то? Не розовыми же

Что у кого на уме таковы и мысли....
Стандартная ситуация- чумовой мужчина с записями размеров и штангенциркулем приходит в магазин бижутерии и начинает мерить диаметр пуговиц.
Продавщица помогла в выборе, лишних вопросов не задала (опытная).
Я я всегда при покупке спрашиваю куда это изделие применяется. Просто интересно. Кассу ей поднял на 200 рублей.

Просто денди нет больше слов.

Ходовая гусеничная тележка экскаватора ЭО-4121 с уширенными траками шириной 680мм. для работы на слабых грунтах.
Когда в 1970 году этот аппарат появился на стройках это был как луноход! Вместо лебедок, фрикционов и огромного количества шестеренок- раздельный гидропривод бортов, автоматическое гидронатяжение гусениц, управление рычагами легким касанием пальцев.

"... У вас нет такого же, но с перламутровыми пуговицами?.."
.
"Гусли" подвижные или монолит, т.е. склеенные?

Нет, я не до такой степени.....

Наши автолегенды-сборник#1(выкладываю здесь потому что тракторная ветка самая родная нет её роднее):

Даже слеза набежала, Саш, честно.
Это в смысле не то, что у вас там выходило в "Автолегендах", а в более широком смысле, что у тебя в коллекции есть?

Отличная подборка.

P.S.
А у нас тут апрель продолжается. 15 число.
Красиво, конечно, но уже кусты цвели, листья распускались, тюльпаны прорастали на клумбах...
Скворцы в шоке бегают по снегу. Утром выпадает, к вечеру немного тает. Хорошо хоть дороги чистые.
Хотя в сочетании с "Белыми ночами" - довольно неплохо, светло.

Как то помню в апреле было ледовое побоище...... Это Русь!

Когда я был в Ленинграде в 1982 году я не мог спать из за белых ночей а модельки Наташ это сборная солянка из моей коллекции конечно,хочу вот ещё несколько сделать сборников.У нас пока стоит хорошая погода.

А до нас привет из Питера долетел, однако.

Во как ,а у нас пока тихо перед бурей.

Так мы на 500 км южнее! За Оку снег не перевалит.

Кто кого южнее???

Недавно облазил кучу форумов ,посвящённых нашей теме и я понял ,что лучше нашего форума вообще нет в природе, конечно вы можете сказать,что мол дескать каждый кулик хвалит своё болото,но я и в правду рассматривал всё справедливо у них куча недостатков правда у каждого свои не буду их даже перечислять, это займёт кучу времени,короче наш тракторный форум лучше всех и можете резать меня на части.
Мы явно не южнее Пензы и это факт против карты не попрёшь.

Шёл сейчас: метель, сосульки, ноги в снегу тонут, днём скворцы на сугробах сидели (дикость, конечно, никогда такого не видел), техника убирать не успевает, в окнах ещё с Нового Года стоят ёлки с гирляндами - зимняя сказка, снега по колено, полное ощущение, что сейчас 30 декабря. В принципе ничего, в январе снега почти не было, а сейчас хоть полноценная зима пришла со всеми плюсами и минусами.

Это точно. Тоже на многих бывал в поисках информации, а захожу только сюда.
Если подразумеваются другие раздела нашего форума, то да, Тракторы один из самых уютных, в прочем, как и весь форум. Главное не место, а люди, дружный и сплочённый коллектив, как у нас.

И ещё я заметил:- как только у нас тема про какой нибудь трактор поднимается- у синих сразу фото на эту тему. Мы рулим!

Да я и зарегился на Насекомых только благодаря тракторному форуму,долго приглядывался,присматривался по сути изучил почти всех постоянных форумчан и понял что всё пора тоже выходить в люди.Первое моё сообщение первый лайк всё это тракторный форум. Отдельное большое спасибо Николаю спокойный,добрый,умный человек.

ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ, Православные!




С почином Вас, Глеб Егорыч!




СЛАБОВАТ??! Урал-375 - слабоват? Он жрет много, но и дури в нем аж целых 180 "МегаТушканчиков"! Это не он слабоват (для армейского авто подходит ведь!), это у ЛиАЗа коробка укропская дурная стоит. Когда она давления не держит - на дроссель хоть пузом ложись - все равно не тянет, а только бензин жрет... Мы летом, в жару, к гидромаслу подливали втихаря моторное-8, оно гуще, давление слегка подымалось в коробке... Так вот, у Урала расход по паспорту 48 литров, но у него обычная коробка, а за счет ГМП-22 (львiвской) у автобуса расход по норме - 68 литров на сотню! Примечательный факт: когда у меня пробило мембрану бензонасоса, то я рассчитал примерный объем, потребный для поездки, и от КС "Востряково" до парка доехал "на бутылке" - поставил (неполную) двухлитровую "БонАква" с бензином на капот, а шлангом подал бензин прямо в карбюратор самотеком. Дистанция от КС до парка как раз 3.2 км, в парке мотор досасывал последние капли со дна бутылки. Помню, даже с охранником поругался - он хотел путевку отмечать и салон осматривать, а я заорал, что сейчас заглохну в воротах и пусть он потом автобус своей задницей на Текущий Ремонт заталкивает! А что было делать? Техничку хрен дождешься, а самому как ехать - "Карбюратор не сосает, маховик земля бросает!" С бензонасосом летом вообще проблемы, он иногда перегревался, приходилось простаивать, а на него кидали тряпку мокрую. Пока не остынет - не тянет бензин, и все тут!



Не секрет. Полистирол для панелей, 2 мм, оклейка содрана, порезан иглой на полосы и края сняты на обломке точильного камня. Заусенцы не очень старался снимать - они имитируют неровности дерматиновых чехлов. После покраски будет еще реалистичнее - я буду красить неровно, типа - потертости. Я пока не выкладываюсь, но пилю постоянно. Замучила подгонка крыши (она же будет съемная). А из сделанного перечислю: двери салона на петлях, капот в кабине тоже на петлях. Карданы вклеил, поручни, пневмабаллоны заднего моста. Сегодня надеюсь сделать поворотный передний мост. Потом останется вклеить дверь водителя на петлях и люк доступа к радиатору. И покрасить, само собой...