Тракторы - Доработка моделей, советы, фото

Моё почтение
Причастных - с праздником, стальным - просто хорошего настроения ;)

У меня сработало так:

Офигеть,хорошо сработало ! Я бы даже сказал отлично!

Бурильно-свайная машина (пока без кабины оператора). Дело близится к завершению.

о-о-о-о-о, без каби-ны.....
Шучу - КЛАСС!!!
и нервно курю в сторонке...

Плохо прокрасилась. На второй год оставил.

Нормально сработало, только металл не тот - надо или облудить, или из лужёнки согнуть. "Медяшка" для "буксира" не годится - срежет!!

Коллеги, кто в курсе, что это? (органы управления Сталинца-80)

На стр.10 раздела о Т-100 (с-100) лежит мой скан страницы по кабине Сталинца. Они родные братья, там и назначение рычагов есть.
А отчего рычаги-то "потекли"?!

За скан спасибо
Ну рычаги-и-и-и (может краска... может кисть... скорее всего - РУКИ...) должно же быть неможко несовершенства Попозже, конечно, поправлю.
Пока вырисовывается вот так:

Рычаг подачи кокса.

Бурильно-свайную машину БМ-831.01 завершил.

Мощное завершение двухлетнего проекта! Установка выглядит круто! Kolenval порвал на траки 2017 г. ещё на входе

До выхода Т-100М и переделки своего в кусторез беру оперативную паузу. Наверное.

Ни в коем случае!!!!!

Буйная фантазия! Кабелеукладчик на базе ТДТ-60.

Моё почтение
просто СУПЕР!!!!
Стесняюсь спросить, что сделано самостоятельно и есть ли ещё работы?
PS передок кабины смахивает на ГАЗ-66, не?

Здесь две кабины от 66. Работы я выставлял в группе ранее.

В Сибири каких только самоделок нет! Я видел смесь "Кировца", "Шишиги" и "Урала". АТ-Т хорошо идут под переделки....Это мы тут в песочнице ковыряемся.....

МТЗ-2 последней серии.
С МТЗ-7 определился....Раз будет МТЗ-1- первый из первых, то должен быть и первый из полноприводных.
С легкой душой убываю в Казахстан.

Всем
Итак, что было сделано: установлены металлические штоки "ленивцев" (если правильно их называю), высверлены отверстия и "натурализирован" фаркоп, "заварена" щель между капотом и кабиной, установлена "крышечка" на выхлопную трубу, крыша и боковины кабины обтянуты брезентом, установлены металлические ручки кабины и дверей, левая дверь кабины свободно открывается-закрывается, раскрашен салон, воздушный фильтр в кабине "опоясан" тросиками, полностью заменена рама заднего окна на деревянную, открыта задняя форточка и установлен фиксатор её открытия, заменена крышка бензобака, "застеклены" фары, правая задняя - "разбита", ну и создан фрагмент "рабочей обстановки", трактору придан соответствующий (как мне кажется) вид.
Готов выслушать критику и советы бывалых, чтобы не оплошать в следующий раз
За основу было взято это фото: