Тракторная болталка

Нет, Вы путаете.
К Кадиллаку 1959 года это не относится.

«Enough» традиционно писали в техническом паспорте у Rolls-Royce до 1998 года (когда появился Rolls-Royce Silver Seraph, на котором устанавливался доработанный 12-цилиндровый двигатель компании BMW).
Не исключено, что у некоторых моделей Daimler и Bentley так же было указано «Enough» о мощности.
Мысль заключалась в том, что если ты купил "Rolls-Royce", то успокойся уже - какое тебе дело до того, столько лошадиных сил под капотом?

С американцами же было иначе: примерно в 1990-е годы кто-то подкинул идею поднаторевшим в сутяжничестве американцам проверить мощность автомобилей на соответствие заявленной в техническом паспорте. Естественно, оказалось, что мощность двигателей отличается от обещанной производителем. Из чего можно легко раздуть иск и стребовать компенсацию за обман покупателей. И автомобильные корпорации в страхе перед лавиной исков перестали указывать точную мощность автомобилей. Но чуть позже они как-то договорились и стали вновь указывать мощность.

Подумалось:
..Вроде бы одна одинаковая строчка в техпаспорте.
Но насколько разные причины у двух разных наций, разделяемых океаном.
До чего разные мотивы и люди!

Чёта вспомнил:
Я из детства запомнил виденную в Крыму инвалидку СМЗ С-3Д зелёного цвета с надстроенной крышей и дополнительным остеклением - сам её видел только мельком, из окна автобуса, но она была знаменита, и местные рассказывали, что принадлежит инвалиду, который не мог сидеть (Господа гусары, "Кавказскую пленницу" не вспоминать). Может быть, шутили, конечно. Но крыша была минимум вдвое выше и остекление повторялось по периметру.

Нет, Вы путаете.
К Кадиллаку 1959 года это не относится.

«Enough» традиционно писали в техническом паспорте у Rolls-Royce до 1998 года (когда появился Rolls-Royce Silver Seraph, на котором устанавливался доработанный 12-цилиндровый двигатель компании BMW).
Не исключено, что у некоторых моделей Daimler и Bentley так же было указано «Enough» о мощности.
Мысль заключалась в том, что если ты купил "Rolls-Royce", то успокойся уже - какое тебе дело до того, столько лошадиных сил под капотом?

С американцами же было иначе: примерно в 1990-е годы кто-то подкинул идею поднаторевшим в сутяжничестве американцам проверить мощность автомобилей на соответствие заявленной в техническом паспорте. Естественно, оказалось, что мощность двигателей отличается от обещанной производителем. Из чего можно легко раздуть иск и стребовать компенсацию за обман покупателей. И автомобильные корпорации в страхе перед лавиной исков перестали указывать точную мощность автомобилей. Но чуть позже они как-то договорились и стали вновь указывать мощность.

Гонки на тракторах "Бизон трек шоу 2014" Лучшие моменты:
https://youtu.be/jVzkncpi70A

А где такое проводят?

14 июня в Ростовской области состоялись единственные в России гонки на тракторах «Бизон-Трек-Шоу-2014».
В этом году тракторное шоу прошло в двенадцатый раз. В нем приняли участие 27 механизаторов из Ростовской и Московской областей, Ставропольского и Краснодарского краев. Впервые под российским флагом в турнире выступили трактористы из Республики Крым.
Борьба между трактористами была нелегкой. Дистанция в общей сложности превысила 10 тысяч метров. Наиболее зрелищным стал этап «Триал», когда гонщики на скорости преодолевали серию подводных трамплинов. В болоте глубиной свыше полутора метров движение напоминало американские горки. Спортсмены назвали этот стиль «тракторным брассом».
Под необычным для тракторного шоу названием «Венский вальс» скрывается искусство маневрирования на тракторе под музыку Иоганна Штрауса. А «Гонка с грузом» - проверка на выносливость машин и людей. Люди и тракторы вели постоянную игру на выбывание по олимпийской системе.

По любому содрали,а мы как обычно всё проворонили.

Немного информации о владимирских тракторах, а точнее о АГРОМАШ 60ТК, работающем на метане - http://sdelanounas.ru/blogs/79033/

Ну а чего искать другие схемы и формы, если и из этого варианта можно строить широкую гамму тракторов. Имхо, правильно люди поступают, заполняя нишу небольших и мощных тракторов.

Друзья, коллеги, на всякий случай хочу предупредить: на неопределённый срок остаюсь без устройства для выкладывания фото. Темы в тракторах заготовлены, а вот в АЛЛ, например, придётся обойтись копированием фото из основной ветки, и, соответственно, будут отсутствувовать статьи по номеру и фотографии моделей. Насколько всё затянется не знаю, может два дня, может пару недель. На сайт буду заходить с той же периодичностью, но сообщения будут без фото (ничего страшного, конечно, но вдруг, чтобы вопросов потом не было). Также, если сядет зарядка, могу вообще на какое-то время пропасть с форума.
Не по теме, но... Если кто-нибудь знает надежную фирму производящую планшеты, или же наоборот, какую марку брать не стоит, напишите пожалуйста в личку. Благодарю за внимание.

Леново вроде ничего.

Вот такое чудо продается,можно было бы и в серии такой каточек запустить,вроде конструкция простая

Такое чудо по моему даже серийно производили. Как только над МТЗ-5 и его брательником ЮМЗ не издевались! Живучесть и запас прочности все прощал.