Тот что на нижнем фото это зис-151, послевоенная немного внешне переделанная копия студебеккера юс-6. Вряд ли его в Пензе делали.
У нас в городе "Катюша" на его базе стояла в качестве памятника возле артиллерийского училища (ныне расформировано). Компанию ей составляла САУ 2С3 Акация, а до неё был танк ИС-3 (потому как в советские годы училище готовило замполитов для танковых войск и артиллерии). В настоящее время о памятниках напоминают только два разрушающихся постамента.
29 мар 2016, 21:34
ElGato
Зарегистрирован: 27 май 2014, 11:32 Сообщения: 964 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Тракторная болталка
Gazelist писал(а):
У нас в городе "Катюша" на его базе стояла в качестве памятника возле артиллерийского училища (ныне расформировано). Компанию ей составляла САУ 2С3 Акация, а до неё был танк ИС-3 (потому как в советские годы училище готовило замполитов для танковых войск и артиллерии). В настоящее время о памятниках напоминают только два разрушающихся постамента.
У нас в части стояла су-85, одна из немногих сохранившихся. Полк расформировали, а машину с постамента тю-тю, втихаря сняли. Хорошо хоть не на металл, в Верхней Пышме теперь стоит.
29 мар 2016, 22:36
DeanDeceiver
Зарегистрирован: 27 фев 2015, 21:35 Сообщения: 2114 Откуда: Ленинград
Re: Тракторная болталка
tula писал(а):
А из чего модель то слеплена-выточина я чё то не пойму никак?.
Пластиковая, производства "Звезда", из серии военных игр.
Re: Тракторы: история, люди, машины - График выхода и обсуждение
autosssr писал(а):
divizionary писал(а):
Восторг от перепила всего-всего в плачущем тракторе? Я не понимаю такой "радости" от приобретения готовой модели. Не дешевле ли было из куба чистого металла напильником допилить трактор какой душе угодно? Купил 60 кубиков и набор напильников и херачь себе в радость. Я модель покупаю, когда она похожа на прототип, а не когда сердце выпрыгивает из груди, что пилить весь трактор.
Честно сказать, может и проще делать с нуля, НО при создании любой модели самое сложное, это собрать всю необходимую информацию, размеры, да и ходовую/колёса с нуля делать проблематично, поэтому из ничего, лично я, делаю трамваи, а не трактора. Конечно, сделал один раз колёса на ЗиУ-5 из подручных материалов, но времени на это ушло...
А так, Ашет даёт неплохую заготовку, с какими-то общими очертаниями, ну а дальше дело фантазии владельца.
Делать ходовую часть-самое не благодарное дело, особенно гусеничную. Скоро всем нам хана! 3-Д принтер всех изведёт. Один прыщавый мальчик берет электронные чертежи, выдавливает в объёме модель и на принтер! Недавно рекламщики сделали полный макет нашей автоматической линии. У шефа в кабинете стоит. Как нибудь сфоткаю. В ручную надо было несколько лет делать.
30 мар 2016, 07:09
DeanDeceiver
Зарегистрирован: 27 фев 2015, 21:35 Сообщения: 2114 Откуда: Ленинград
Re: Тракторная болталка
kolenval писал(а):
А кто по специальности, если не секрет?
Инженер-системотехник, специализация вычислительные машины, комплексы, системы, сети.
У нас в части стояла су-85, одна из немногих сохранившихся. Полк расформировали, а машину с постамента тю-тю, втихаря сняли. Хорошо хоть не на металл, в Верхней Пышме теперь стоит.
От меня не так далеко. А музей там знатный и экспозиция постоянно пополняется. Когда сын подрастёт, обязательно с ним туда съезжу.
Re: Тракторы: история, люди, машины - График выхода и обсуждение
Друзья, попрошу минуточку внимания! Тема дня: "Ядовитые гусеницы в тракторах!"
Решил протереть стеллаж для тракторишек, а то пыль всё-равно попадает внутрь! И как я был удивлён, когда не смог отодрать тракторы на гусеницах!!! Из чего они сделаны??? Они прожгли пластик
Вот фото (потом туда поставил машинки и тракторы с площадкой)
Re: Тракторы: история, люди, машины - График выхода и обсуждение
Это нормальное явление,сколько тракторы стояли-год? Такое наблюдалось не только с нашими "дешёвыми журналками": в Феррари,когда шли переупаки ,там модели тоже жили в блистерах запаянных ,прикрученные вплотную к подставке,долгое время и вообще "тонули". Из чего это всё сделано-из ..овна и не зависимо в Европе,России или Америке-журналка,есть журналка: дешёвые материалы (пластик,метал,всё) ,дешёвая краска и т.д. Выход:избегать долгого контакта (прокручивать периодически колёса,гусли),прокладывать чем либо.По мне :лучшая поверхность -стеклянные полки,но и самая затратная.
Re: Тракторы: история, люди, машины - График выхода и обсуждение
Junior писал(а):
Это нормальное явление,сколько тракторы стояли-год? Такое наблюдалось не только с нашими "дешёвыми журналками": в Феррари,когда шли переупаки ,там модели тоже жили в блистерах запаянных ,прикрученные вплотную к подставке,долгое время и вообще "тонули". Из чего это всё сделано-из ..овна и не зависимо в Европе,России или Америке-журналка,есть журналка: дешёвые материалы (пластик,метал,всё) ,дешёвая краска и т.д. Выход:избегать долгого контакта (прокручивать периодически колёса,гусли),прокладывать чем либо.По мне :лучшая поверхность -стеклянные полки,но и самая затратная.
Ну прям содержание настоящего авто, прокатать колёса, подкачать, на стекло! )))
31 мар 2016, 11:01
divizionary
Зарегистрирован: 08 май 2015, 11:33 Сообщения: 2479 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Тракторы: история, люди, машины - График выхода и обсуждение
У меня европейские журналки зачастую также "тонули" в подставках. Мне подставки без надобности.
31 мар 2016, 11:10
ElGato
Зарегистрирован: 27 май 2014, 11:32 Сообщения: 964 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Тракторы: история, люди, машины - График выхода и обсуждение
KGB писал(а):
Ну прям содержание настоящего авто, прокатать колёса, подкачать, на стекло! )))
Может это ещё от температуры хранения и пр. Солнечных лучей зависит? У меня стоят в стеллаже полгода , единственное, что заметил - пошло какое-то масло из мтз 50 и 80 (почему-то только у этих двух)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
Конечно, сделал один раз колёса на ЗиУ-5 из подручных материалов, но времени на это ушло...
