Тракторы №13 - МТЗ-2

Тракторы: история, люди, машины № 13 - МТЗ-2 фото модели, обсуждение
Дата выхода: 24.07.2015

	Фото: Тракторы №13 - МТЗ-2 aviary_1436521356736.jpg [ 41.24 Кб | Просмотров: 72167 ]

МТЗ-2 - это марка колёсного универсального пропашного трактора общего назначения, выпускавшегося Минским тракторным и Южным машиностроительным заводами с 1954 по 1958 годы. Первый массовый советский колёсный универсально-пропашной трактор на пневматических шинах. Трактор не оснащался кабиной и в процессе эксплуатации был выявлен ряд недостатков, по способствовавших полному переходу к выпуску его последователя, МТЗ-5.

	Фото: Тракторы №13 - МТЗ-2 209332614.jpg [ 101.42 Кб | Просмотров: 40174 ]

Мощность двигателя: 27,2 кВт (37л.с.)
Масса: 3250 кг.
Максимальная скорость: 13 км/ч.
Число передач: 5/1

	Фото: Тракторы №13 - МТЗ-2 aviary_1436564527840.jpg [ 47.38 Кб | Просмотров: 40172 ]

Этот трактор предназначался для выполнения работ по уходу и уборке пропашных культур с прицепными и навесными машинами; на пахоте лёгких почв, предпосевной обработке, посеве и уборке зерновых культур, а также на транспортных работах и для привода стационарных машин.
Конструкция трактора была специально спроектирована для междурядной обработки низкостебельных культур с совпадающим следом передних и задних колёс.
Некоторые экземпляры до сих пор работают на полях страны.

	Фото: Тракторы №13 - МТЗ-2 aviary_1436564494917.jpg [ 66.44 Кб | Просмотров: 40172 ]

В октябре 1953 года на главном конвейере Минского тракторного завода закончилась сборка тракторов МТЗ-1 и МТЗ-2, созданных по чертежам заводских конструкторов. С 1954 по 1958 год был налажен серийный выпуск тракторов данной модели.

	Фото: Тракторы №13 - МТЗ-2 aviary_1436564597947.jpg [ 90.06 Кб | Просмотров: 40172 ]

В числе главных достоинств МТЗ-2 – полная взаимозаменяемость корпуса коробки передач, заднего моста, деталей конечной передачи, блокировки дифференциала, деталей полурамы, шестерён коробки передач. При этом унификация тракторов Минского тракторного завола с тракторами Южного машиностроительного завода тягового класса была стопроцентной.

	Фото: Тракторы №13 - МТЗ-2 aviary_1436564556961.jpg [ 70.04 Кб | Просмотров: 40172 ]

К главным недостаткам трактора можно отнести низкую транспортную скорость (13 км/ч), недостаточное количество передач, высокий расход топлива и большую массу.

Вышел №13
в №14 будет СХТЗ-15/30 надо исправить график

При покупке-обращайте внимание на рулевую колонку (попадаются гнутые) и саму баранку руля ( посажена на колонку сикось-накось).
И вроде чего-то с задними фарами ( с оптикой) у него не то . Пока не понял, что, не рассматривал ещё внимательно, но такое впечатление, что отражатель забыли накрасить.

№13 -мимо... а вот №14 нравится даже на фото из анонса

а что кт-12 отменили получается? (((
только на него и нацеливался

Сам хотел, трактора не собираю, но его взял бы

Так график то не официальный:


Так что может и будет еще КТ-12

Вот время летит, а я и забыл что сегодня трактор.
Сообщения перенёс, тему открыл.
О как, неожиданно. А я уже тему по КТ-12 заготовил.
Ещё ж ведь подумал, что надо приготовить по СХТЗ, но отсутствие анонса меня остановило, будем исправлять.
Но СХТЗ симпатичный, уже по анонсу нравится.
Ладно, жду появления МТЗ у нас в городе.

Господа! А есть ли ссылка по которой можно скачать журналы?

Тракторные виды

Что-то с оптикой в этот раз совсем плохо

Особенно с задними фонарями, впечатление, что зеньки выкололи , зато сидушка цветная
P.S. Завтра возьму

Тоже возьму.

Ужас-ужас.
Какая-то игрушка :(
Такой красивый трактор и так скверно получился - фары, излучающие чёрный свет, чёрная мазня в радиаторной решётке, скамейка "под дерево"... Хоть бы двигатель открытым сделали - оживило бы модель заметно.

Напоминает большой красный трактор из детства, на котором малышня каталась, а дети постарше с удовольствием разбирали и поджигали его как отличную "капалку":




Вот здесь можно скачать:

http://journal-off.info/tags/%D2%F0%E0%EA%F2%EE%F0%FB/

Оказывается, давным давно существуют альтернативные варианты этой модели:

С великолепной деталировкой и самодвижущаяся:
http://www.antika.su/product_3664.html

Попроще, но каких моделей здешние умельцы только не "оживляли":
http://molotok.ru/igrushka-sssr-traktor-i5512107270.html
(выхлоп подкрасить, занавесочки повесить... стразами фарам придать блеск и обязательно выяснить принадлежность к кантону Швейцарии - уже представляю как Бангладешцы от зависти уходят в монастыри и делают харакири друг другу)

Да и что уж говорить - из дерева модель - и та более живо выглядит:
http://molotok.ru/traktor-derevo-iz-sssr-31-i5530245954.html
(ну и экологичней примерно раз в 15, не говоря уже о заложенном изначально в модель двойном назначении - растопить буржуйку можно будет).

А выбор, как всегда - брать или не брать.
И мой внутренний голос говорит "бери". Бери, т.к. эта серия может скоро завершиться, а о новой и не слышно. Можно кое-что допилить самому и/или дождаться кит-ов и привести к более исторически верному виду.

неа... не брать. так мой внутренний голос говорит

то же не буду брать
как то не не то это

А я все буду брать! Нравится мне эта серия! )))... Я даже журналы почти все читаю от корки до корки, бесят только последние 2 страницы про забугорные трактора... На кой они мне сдались?...
Ненуачо?... Лучше потом пропускать буду, когда он 550 или 599 будет стоить (а он будет так стоить), а пока психическая отметка в 500 руб. не перекрыта - смету всё )))