Личная тема конкурсанта Steelmajor.
Заявка №1 - ИСУ-152, Звезда, масштаб 1/72.
Общение строго по теме,флуд будет удаляться.
Удачи!
| Форум о журнальных коллекциях Деагостини, Ашет, Eaglemoss, Modimio http://nacekomie.ru/forum/ |
|
| КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=186&t=18496 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | MaximenT [ 17 фев 2015, 22:53 ] |
| Заголовок сообщения: | КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) |
Личная тема конкурсанта Steelmajor. Заявка №1 - ИСУ-152, Звезда, масштаб 1/72. Общение строго по теме,флуд будет удаляться. Удачи!
|
|
| Автор: | Steelmajor [ 17 фев 2015, 23:10 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) | ||
Хэлло, пиплы! Стартовый набор в основной ветке я представил, но повторюсь (я же не зверь, посылать туда "кончик здешней нитки" искать). Итак, задача, сваять виньетку или мини-диарамку, которая будет помещаться в имеющуюся коробочку. Я таких уже несколько штук делал, основная проблема в том, чтобы сильно не повторяться. Исходный материал: - готовая модель ИСУ-152 от Звезды в 72-м масштабе, быстросбор. В её сборке нет ничего сакрального, я ее собрал за 3 дня (2 на окраску и тонирование) в искоробочеом варианте с намеренным игнорированием даже рекомендованной в инструкции "историчности" в окраске и декалях. Просто "абстрактная ИСУшка" с "абстрактно-патриотическими надписями" - основание вагона-цистерны от партворка "Железная Дорога в Миниатюре" с тележками. - рельсы из того же партворка (я отдельные номера беру как раз для макетных целей, ибо кусты, трава, деревья, балюстрады, рельсы и пр. несильно отличаются от нашего масштаба) - шпон судомодельный, светлый - листовой пластик и всякий мусор типа фольги, тянутых литников и пр. из чего я обычно и делаю скрэтчбилды. Теперь со всей этой фигней попробуем взлететь ... 
|
|||
| Автор: | Steelmajor [ 17 фев 2015, 23:35 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Думаю, что все уже догадались, что будет "лягушонка в коробчонке на платформе". Т.е. цистерну мы переделаем в платформу, на нее поставим ИСУ-шку ... дальше пока сам не знаю. Посмотрим, как оно влезет.
А лезет хреновенько. Сцепные устройства вагончика не лезут в коробчонку, да и по высоте рельсы+рама вагончика+платформа+ИСУшка при примерке уперлись в крышку пулеметом. Значит, платформа будет немасштабной, а просто "похожей" или "стилизованной под всамделишную". Ибо по размеру она тянет на двухосную, но: 1) та была недостаточной грузоподъемности для ИСУ, 2) тележки переделывать сильно неохота, 3) я не ставлю себе задачу сделать копию платформы 40-х - 50-х годов. Та же бодяга по ширине. Рельсы, а значит, и колея тележки вагона будет узковата. Может, когда-нибудь потом я решусь распустить рельсы и располовинить тележку с осями колесных пар, организовав вставки, уширяющие их до масштабной ширины, но ... тогда еще придется еще и диаметр колпар наращивать, они ведь тоже немасштабны будут. Короче, на тележки в масштабе НО буду громоздить платформу "примерно в 72-м" Поехали потихоньку ... на поделии от ИглМосс отсутствуют буферы. Точим на Дремеле из литника, сами тарелки буферов вырубаем из листового пластика пробойником.
Режем резаком-скрайбером выемку в подставке под полотно рельсов, чтобы чуть опустить конструкцию, а то запаса совсем нет по высоте. Обратите внимание на красивую стружку и аккуратный рез.
Далее в картинках... На место вырезанного фрагмента снизу подклею кусок листового полистирола, таким образом, получу заглубление на 2 мм. примерно.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | Steelmajor [ 18 фев 2015, 00:10 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итак, заготовки под буферы оставлю сохнуть для последующей доводки на Дремеле, подумаю, что делать со сцепкой... Сначала я хотел делать современную автосцепку типа СА-3, которая была (судя по ВИки) принята в СССР аж в 35-м году и постепенно вытесняла винтовую аж до 57-го. В принятом мной временном отрезке для виньетки (об этом потом) могли присутствовать обе. Но крюки СА-3 не пойдут по габаритам в коробку, или придется еще платформу укорачивать, а там и так все пропорции ... пилоткой накрылись. Значит, ориентируемся на крюки винтовой сцепки. Теперь платформа... она на раму от цистерны даже с моим наплевательским отношением к заклепочничеству непохожа от слова "совсем". Надо эту раму стачивать на наждаке до полного исчезновения рельефа. И мелочь всякую посрезать (подножки, выступы какие-то). Проще сделать новую. Разбираем раму. Тележки выталкиваем сверху, там просто толстые штырьки, воткнутые в тесные отверстия "внатяг". Тележка разваливается на собственно тележку и сцепное устройство с хомутиком. Хомутики слегка разгибаем и снимаем. Нарезаем заготовки для платформы из листа полистирола (толщина - 1 мм.). Ширина - по края гусениц ИСУшки + полмиллиметра (т.е. по 1\4 с каждой стороны) + припуск на обработку. Длина - как у исходной рамы цистерны. Снизу из толстого полистирола (2 мм.) делаем раму по своему разумению, ибо: а) её не будет видно, б) один хГен о копийности уже говорить смЯшно... Я отступил при изготовлении рамы по полмиллиметра спереди и сзади и по миллиметру с боков. На хребтовую балку рамы наклеил толстые площадки под крепление тележек. СМотрим.
Высверливаем отверстия, померив шпеньки тележек штангелем. Делаем боковины - силовые балки платформы, примерно похожие (по длине "не бьют") на чертежи платформы. Они с усилением по типу швеллера, каковое имитируем "сметанкой" (тонкий полистирол от крышки Досерака и т.п.) Сметанку я выклеил в 2 приема, так почище получается, чем "одним писом". Клеим боковины на тот самый отступ в 1 мм. с каждой стороны, что я сделал, когда сводил раму.
Теперь дальше. Платформа у меня с деревянными бортами и полом (пол и сейчас такой, а вот борта позже из листа металла штамповать начали), обрежем несколько пластин шпона в размер и сделаем "реальный паркет". Клеил на Момент-классик.
Конечно, заметна это косость пропорций, может, позже подниму чуть-чуть, если места по высоте хватит за счет длины штырьков в тележках. А узость колеи придется терпеть... ПОка всё, завтра займусь бортами и, возможно, деталировкой платформы. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | KPbIC [ 18 фев 2015, 00:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) |
Задумка отличная  и подход, как всегда, основательный, но рельсы....У Hobby Boss есть набор "German Railway Turnout". Там, правда, типа стрелки и колея немецкая, но может есть смысл обдумать?  
|
|
| Автор: | Steelmajor [ 18 фев 2015, 07:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) |
Да знаю я ... и не только у ХоббиБосса. Но тут идея как раз в утилизации имеющегося. Мне и ИСУшка при наличии 2-х игломоссовских не сильно была нужна. Купил, собрал, чтоб познакомиться с набором. Так что что выйдет, то выйдет. Я на призовое место не претендую, фон нашим парням создаю
|
|
| Автор: | DESNA [ 18 фев 2015, 09:50 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) | |||||||||
Задумка интересная и необычная, мне оч. понравилась. Знаменитая ИСУ на платформе да еще и в боксе Тоже хочется свою хоть одну достойную модель в 35м под колпак поставить, но это надо делать витрину как коллега korbut под буксир. |
||||||||||
| Автор: | Steelmajor [ 18 фев 2015, 18:42 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спасибо, коллеги, за отзывы и "лайки". Сегодня прогресс не так впечатляет - началась вязкая мелочевка. К тому же после установки буферов выяснилось, что примерно 7-8 мм - лишние, в коёбочку не лезет. Завтра буду укорачивать. Сделал борта. Для этого склеил на Моменте в двуслойный пакет деревянный шпон. Склеивал со сдвигом в "полдоски". Одну полоску распустил пополам, наклеил половинку на целую "доску", потом приклеил на ту же сторону целую доску, перевернул, приклеил целую доску и т.д, закончив снова половинкой. Высота борта - 2,5 доски, торцевых бортов - примерно 1,5 доски. Потом из тонких полосок мягкой жести имитировал силовые накладки, наклеив их на суперклей. Длинные хвосты оставлены для сворачивания в колечки - узлы навески бортов.
Доточил хорошо просохшие заготовки под буферы. Из сметанки имитировал рельеф на буферах. Головки болтов вырублены и наклеены по методу "Т-18" из Статьи про доработку viewtopic.php?f=46&t=17437 То же самое касается рельефа на бортах. 2 торцевых борта уже обшиты согласно фото прототипов и "проклепаны". Колечки для навески тоже свернул.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | pavlo [ 18 фев 2015, 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) |
Иенто кто тут для массовки и фона???????  СУ пока не видел, а платформа под неё, отдельное произведение!
|
|
| Автор: | Steelmajor [ 18 фев 2015, 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) |
Ну, пока на фото выглядит чистенько и приятненько, а по итогу будет чудище непропорциональное. Ща, завтра еще 8 мм. отхвачу, оно вообще квадратное станет. Не представляю, как бы я над Хоббибоссом так издевался. Меня бы жаба с говном съела... Полкоробки дорогущей в отвал, чтобы спичечный коробок-переросток вышел.... 
|
|
| Автор: | loosingar [ 23 фев 2015, 16:59 ] | ||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) | ||||||||||||||||||
Поздно уже, но я все думаю, чем бы можно было задушить жабу:
Цены от нашего спонсора: интернет-магазин "Дом Моделек" - http://www.dommodelek.ru |
|||||||||||||||||||
| Автор: | Steelmajor [ 23 фев 2015, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) |
Коллега, места в коробчОнке мало для железнодорожной диарамки. У меня уж до чего руки чесались на собирание железнодорожного партворка ... но чтобы даже маленький кусочек в 87-м масштабе сделать уйма места нужна, а уж в нашем, 72-м надо хотя бы 3 такие коробочки по площади на один вагончик. Так что первый вопрос, который нужно решать перед закупкой ж\д - вопрос размещения и изготовления подмакетника с колпаком от пыли, ибо одно дерево + полгода без колпака - и фьють... пыль уже не удалишь. У меня давно лапы чешутся чего покрупнее сделать.... |
|
| Автор: | loosingar [ 24 фев 2015, 17:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) |
Тажефигняблин! Сижу без бронепоездов - просто потому, что их НЕКУДА СТАВИТЬ! |
|
| Автор: | Steelmajor [ 24 фев 2015, 20:10 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ну, вот, предыдущий пост закончился интригующей карандашной линией в 3 мм от края платформы, а теперь ... ХРЯСЬ!!!
Потом внутри ребра жесткости укоротил, торцевые плиты из обрезков вылущил и по-новой вклеил. Теперь наступила пора вязкой и долгой обвязки мелочами - деталировки модели. Поехали, первые ласточки - замена штатных автосцепок типа PIKO-ROCO аутентичными крюками винтовых сцепок. Технологию изготовления крюков видно на фото.
Теперь треугольные подпорки на торцах платформы
Потом маленькие косынки, укрепляющие низ балки платформы. Зачем? А именно такие мелочи и придают достоверность на беглый взгляд.
Последнее, что пока успеваю сделать - это изготовить и частично навесить петли бортов платформы. Технология - делаем простенький профиль, сверлим его на некую глубину миллиметров в 5 и нарезаем как колбасу, когда доходим до конца сверления - еще немного подсверливаем и далее нарезаем... В итоге получается нужное количество почти идентичных элементов петель. Оси - из тянутого литника. Я его вклеиваю, а концы еще и подплавляю, чтобы было похоже на пальцы реальных петель.
Вот так на сегодняшний день.
Вот первоисточник: 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | Steelmajor [ 26 фев 2015, 19:31 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Снова есть что показать. Один день ушел на поэтапную приклейку с просушкой бортов платформы петлями к раме. Фотографировать там нечего, а времени ушло много. Пару раз торопился и сдвигал недосушенные петли, приклеивая следующую сторону. "Проклепал" длинные борта, склеил все 4 борта встык, получив относительно жесткую коробку. Имитировал крепления на углах бортов. Вот результат.
А да, еще ручечки поставил, выгнутые из тянутого литника.
На этом детализация деревянного верха платформы мной закончена. Там еще есть крючочки местами, видимо, для навески цепочек, ограничивающих угол откидывания, но они совсем мелкие, ну их. Теперь буду детализировать раму платформы. Во-первых, наделал изогнутых рычагов, которыми секции бортов удерживаются в вертикальном положении. Единственное, что я не сразу рассмотрел эти подробности и сначала наклеил усилительные ленты (которые с "заклепками") слишком близко к линиям раздела секций и теперь рычаги-упоры пришлось размещать с внешних сторон от лент. Поясняю, в реале место стыка секций бортов выглядит так: лента - рычаг - щель между секциями - рычаг - лента. А у меня рычаг - лента - щель - лента - рычаг. По той же причине (ленты слишком близко к щели между секциями) парные петли вышли не совсем аутентичными. Ну, да ладно теперь... Во-вторых, сделал заготовку под бортовые буфера-ограничители (не знаю, как эти элементы конструкции еще назвать). Согнул полоску "сметанки" П-образным профилем и приклеил к полоске миллиметрового полистирола. Потом нарежу "колбасой" как заготовки под петли.
Ну, и не удержался, не дожидаясь высыхания нарезал два буфера (они тут же, сТволочи, разошлись в местах склейки) и взял 4 самых прочных рычага, согнув их как в первоисточнике. Вклеил на место.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | Steelmajor [ 27 фев 2015, 19:56 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доклеил мелочевку, поставил тележки со сцепками.
Ну, и примерка.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | loosingar [ 02 мар 2015, 13:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) |
ювелирная работа |
|
| Автор: | Steelmajor [ 02 мар 2015, 18:25 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) | ||||
Не-е-е-е, ювелирная - вот, надписи нанести. Целый день работы, а умещается в пару-тройку фото. К сожалению, со смартфона. К сожалению, всё равно вышло кривовато - кисточка уже старая, растрепанная, да и опыта нанесения надписей небогато - не заметил, как краска сверху подзагустела и перестала мягко ложиться на поверхность. Надписи (№ подвижного состава, тоннаж) - от фонаря, кроме герба МПС. Но такие кривоватые надписи ложатся в легенду, так что сойдет...
|
|||||
| Автор: | svol [ 02 мар 2015, 20:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) |
Не, не маньяк, а Маньячище (именно так, с заглавной). Только доски как-то в красноту ударились, приглушить бы надо, но это на мой вкус. В остальном- высший пилотаж! |
|
| Автор: | Steelmajor [ 02 мар 2015, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Steelmajor (БТТ 1/72) |
Это смартфон даёт эффект постера, делая цвета насыщеннее, живьем нормуль. Но и без этого хотел смывочку сделать и фильтр сверху серо-пыльный надуть, цвета железнодорожной грязи. Правда, смывку по дереву ни разу не делал. Боюс... |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
