Барк «Седов» - фотоотчет RomGor

Роман, помнишь ты говорил что у тебя есть чертежи палубы? Ты собирался их доработать.... Если можно сбрось мне на почту?

Отправил то, что готово по палубе на сегодняшний день. Два варианта: *.jpg и *.cdr

спасибо. Роман, а куда ты отправил?

Получил чертежи, спасибо за помощь. Роман, а формат cdr - это что за приложение? Ну так в двух словах, я в сети найду и установлю, а то не открывается. Спасибо еще раз.

Corel Draw - графическая программа векторной графики, типа фотошопа только по чертежам

Купил сегодня шкурку 150 и 250, более менее начало получаться теперь понимаю что с 80 на 2500 переходить слишком круто И грунтовал кстати впервые, замечательно когда шпаклевка перестает пачкаться после нанесения слоя грунтовки
Роман, скажите, а кашу маслом... то есть дерево грунтом как бы не испортишь? Шпаклевать и грунтовать можно как бы до бесконечности? И стоит ли заморачиваться с протиранием спиртом если грунтовка итак протирает (кисточкой наношу) излишки шпаклевки? Я имею ввиду если после этого планируется еще и еще шпаклевать и грунтовать.

Если говорить о шпатлёвке по дереву и грунтом на водной основе, то можно протирать чистой водой и не тратиться на спирт.
(это я по своему методу советовал, у меня краски - нитро, и шпатлёвка не водная).
Однако, протирать нужно после каждого процесса шкурения! В противном случае несмытая пыль может склеиться с грунтом и со временем просто отвалиться. Визуально - это будет малозаметный кусок, но всё равно неприятно.
Тем более, после шкурки от Р300 это уже не пыль, а дым, и он может очень сильно испортить качество покраски!

Роман, расскажите как Вы приклеивали фальшборты. Фальшборты на "средней" палубе имеют по одному ребру жесткости с двух сторон и встают нормально, а те что в "задней" части заваливаются внутрь корабля из за того что шпангоуты "пузатенькие". Или нужно просто сточить шпангоуты таким образом чтобы угол между палубой и шпангоутом был равен 90 градусов?

Стачивать шпангоуты не нужно, борта должны быть немного завалены. Только не от уровня палубы, а практически от самого низа.
Прикладываю сечение барка Седов, красная полоса = 90 градусов. Здесь виден угол борта по отношению к палубе

Между слоями шпатлёвки спаял перо руля.

Роман привет! Будет белый цвет?

Властелин морей - Седов Белый ))) времён СССР
Сделал для "посмотреть", чтобы выбрать окраску.
Думал просто попробую и успокоюсь, а теперь в сомнениях - белый тоже оч. нравиться

Отлично! Роман - высоко задираете планку))) Руль просто супер! Все сохраняю в папку.

Роман, три вопроса
1 - где черпаешь вдохновение? (чертежи, фотографии и т.д.)?
2 - как делал швы?
3 - перо руля, сам делал то понятно, а издатель еще не созрел? Он будет предлагать другое?
И маленькая просьба - подскажи как правильно "разложить" швы на бортах, и по перу руля - толщина материала, может схемы деталей.... Спасибо))))

1. Вдохновение - виртуальный тур по Седову http://sts-sedov.info/virtual/barksedov_ru/;
Коллекция фото https://drive.google.com/folderview?id= ... aring#list
Кругосветное плавание барка "Седов" 2012/2013 гг https://yadi.sk/i/Hx7703w-bw9fE

(всё это есть в Библиотеке на нашем форуме )

2. Перо руля от издателя №36 из фанеры толщиной .... я даже и покупать не стал ))))

3. На фото видно, что траектория выступающего пояса обшивки проходит параллельно линии фальшборта, здесь же показал как рассчитал его ширину.
С помощью циркуля перенёс параллель края фальшборта на сам борт.
Для имитации листов и швов использовал алюминиевый скотч: он очень крепко липнет, а под краской - навсегда.
В моём случае а=21мм, поэтому ширина полосы у меня а/2 = 10 мм, швы = 1мм, расстояние между швами = 10 мм


Перо руля у меня - из обрезков латуни 0,4 мм. В сборе - около 1 мм. Прикладываю шаблон

И тут я задумался: а ведь белый цвет бортов очень красиво смотрится. Выполнено очень классно.

Роман, а носовую часть как делал? Имеется ввиду вот этот элемент, штевень или как он называетца?

Форштевень (нос) и ахтерштевень (корма) делал так: отрезал полоску пластика 1 х 1 мм и приклеил на остриё носа, предварительно его чуть затупив.
Продолжил по днищу и довёл до ахтерштевня. "Язычок" у руля тоже вырезал из пластика 1 мм и сточил на месте, сделав его чуть тоньше.
Если листового пластика нужной толщины нет, то можно воспользоваться проволокой. К ней нужно будет припаять усы по всей длине, чтобы ими "всверлиться" в корпус для надёжности крепления.
Ещё можно из той же деревянной рейки, сошлифовав до нужного размера.

Роман,

а каким образом можно ровно высверлить данные отверстия? Не только эти но и остальные, они как бы в ряд. Теоретически я могу представить некое подобие сверла, на приспособлении, рисующего ватерлинию, но все равно это пока что загадка

Приспособлением для отметки ватерлинии не получится, потому что отверстия расположены не на прямой, а по дуге параллельно палубе.
Однако, сделать отверстия ровно по линии не трудно.
Для нанесения разметки нужно воспользоваться циркулем, чтобы провести дугу параллельно борту в тех местах, где нужно сверлить. Затем точно в месте сверления наметить отверстия шилом. Вдобавок, для большей точности и аккуратности, можно дополнительно просверлить более тонким сверлом (0,5 - 1мм).
И уже потом рассверлить до нужного диаметра.