Барк «Седов» - фотоотчет IlyaValkov

Прекрасно! Груша достаточно твёрдая древесина, не бойтесь проточить её насквозь. Возьмите шкурку средней зернистости (я использовал для черновой обдирки 200-ую) и пройдитесь хорошенько. Масляное покрытие роли не играет, счищайте и его. Добейтесь монолитности поверхности на ощупь. Потом полирните более мелкой и перепокройте маслом. Лучше отработать технологию на пробнике сейчас.

Спасибо, так и сделаю)

Илья, (простите за фамильярность), несколько вопросов:
1. Длинна реек когда они не были еще порезаны.
2. Как я понимаю Вы массовую обработку контуром делали, а не каждую рейку по отдельности?
3. Какое масло применяли, такое же как и уважаемый Sierra?

Пожалуйста:
1. Длина реек до обрезания 50см.
2. Да, массовая обработка, после высыхания пришлось их отдирать друг от друга.
3. Масло грецкого ореха.

Ну, вот , что получилось:

Вот так гораздо лучше! Поближе можете сфотографировать?

Вот:

Отлично! Кое-где щели по торцам, это лечится нарезкой реек под углом строго 90 градусов (как вариант - капнуть контуром в эту щель, излишек потом сошлифуется). И гвоздевание в следующий раз делать лучше по разметке. Учтите эти замечания и будет просто идеальный настил (извините за менторский тон)

Спасибо большое, учту обязательно!

Фотоотчет после сборки четвертого номера:



P.S. Шпангоуты в этом номере были кривоватые, пытался выпрямить - не очень получилось. Будем выпрямлять палубами.

Если не против, перейдем в Вашу тему для обсуждения плана (а том модератор он такой где добрый, а где как придется.:D).
И так. Вы писали в теме по графику выхода:
" Да, так и хотел сделать - склеить отдельно палубу, настелить шпон, и уже подготовить её к окончательной установке, но как-то ближе к выпуску десятому, и сразу всю, а тут, как ни крути, получается по частям..."

Но у Вас всю палубу и не получится собрать по той простой причине что у нас их как бы 4.
1 - палуба бака (1 номер)
2 - палуба шкафута (5,6 номер)
3 - палуба юта (вот тут затрудняюсь сказать сколько будет с ней номеров - она вроде бы самая длинная из тех которые надо обшивать шпоном).
4 - нижняя палуба (в прочем она скорее всего не палуба а плоскость жесткости модели).

Притом юмор в том что без нижней палубы не поставить палубу шкафута, нижнюю соответственно не поставить без части киля и шпангоутов.
Палубу бака не поставить без палубы шкафута.
В прочем и палубу юта так же не поставить без палубы шкафута (упирается в 7 шпангоут на шпангоут ставятся бимсы палубы юта что создают большие трудности в установке палубы шкафута на место).

До выпуска 4 номера я надеялся, что палубы шкафута и юта будут в конце, к тому времени будет полностью собран киль и нижняя палуба (то есть усилитель конструкции), в связи с чем для удобства и быстроты было бы лучше сделать всю палубу сразу (шпон и все дела). В принципе, и сейчас я не вижу препятствий для этого, только уже два выпуска придётся отложить в коробочку. Но, наверное, я никого не послушаю, и буду уже сейчас обклеивать шпоном палубу шкафута и придавать ей окончательный вид. Если в 5 и 6 номере по инструкции будет все, как я думаю, то склею вместе обе детали палубы шкафута, на модели (что важно!!!) т.к. они будут под углом друг к другу, потом сделаю палубу, и уже потом, после еще трех реек приклею обратно. Ну а так то понятное дело, что сначала ставится нижняя палубы, затем шкафута, юта и бака.
P.S. Кто не понял - набирайтесь терпения и ждите следующих фото.
P.P.S. А вообще, зачем что-то планировать, если издатель и так уже все вверх тормашками сделал, да и в инструкции все будет написано, как, что когда и куда вставляется.

В инструкции в каждом номере есть один не оспоримый правильный пункт: уберите детали до следующей сборки. Вот этому пункту я сейчас и следую.:D
По крайне мере пока не будет третья часть киля и вторая часть нижней палубы. А пока займусь экспериментами про которые говорил в ветке уважаемого Sierra (до 6 номера определюсь с тем чем делать чернение стыков).

Фотоотчет после сборки пятого номера:




Палуба носового шкафута НЕ ПРИКЛЕЕНА!!! Связано с тем, что ее легче будет обработать уже соединенную с продолжением не на модели, а на столе. Склейка частей будет проводится на модели для придания им нужного угла соприкосновения, на шпангоут №4 в месте соприкосновения подложу целлофан. Подробнее - в следующем фотоотчете.

Что-то мне подсказывает что в следующем номере клеить вторую часть палубы шкафута не придется.
Не хватает бимсов на 6 и 7 шпангоутах, а их можно будет ставить после третьей части киля и второй части нижней палубы.
ps. Для себя: пока не получи данные части - к работе не приступаю. Надежда на 7 номер.

Очень понравились доски после пропитки маслом ореха. Приятный цвет, близок к цвету оригинальной палубы.

Что-то мне кажется, что моя затея с целлофаном не получится, поэтому подожду 6-7 номера, что там пишут, от них и буду плясать.

Фотоотчет после сборки шестого номера:

Собрал только усиление киля, остальное не приклеивал. Перегородки кают приклею после того, как покрою палубу маслом.

вопрос про масло ореха, почему масло??? неужели просто морилкой нельзя под орех которая???? просто новичек я пока только номера собираю и вас читаю!!!!

Масло и морилка - разные по сути субстанции; морилка дает цвет - темно-коричневый, и не более того, потом древесину надо покрывать лаком или маслом. Масло - защитное покрытие, иногда может незначительно изменить цвет древесины. В данном конкретном случае морилка ни к чему.