Барк «Седов» - фотоотчет Sierra

Отлично

Итак, оприходовал сразу два номера "Седова" - третий и четвёртый. Зачем на палубе нанесена разметка по диаметральной плоскости, думаю, понятно. Приклеил бимсы, используя термоаппликатор. Надо сказать, что эффект есть, но слабый. Очевидно, это связано с толщиной реек. Подозреваю, что на рейках 1-2 мм клей будет вскипать, но на 5-мм бимсах шайтан-машина сушила клей довольно медленно. Два шпангоута не вклеил, подожду продолжения палубы. И ещё - настил реек на баке выглядит перетемнённым из-за недостатка освещения, в реале он светлее...

А как же ждать весь набор?
Все так интересно что выдадут в 5 номере очередной кусок киля или кусок палубы (я не нижнюю, если судить по рисунку на постера нижняя существует для выравнивания киля и создания жесткой конструкции - так как корпус немаленького размера).
ps. Красиво выходит, однако.)

А ждать скучно! К тому же -

Что же касается пятого номера, то 95%, что верхней палубы не будет. Она сейчас просто не нужна, в первый номер палубу бака с рейками для обшивки вложили с целью привлечения внимания покупателей. Мол, смотрите, какие ништяки будут. Я удивлён, что мачту с парой парусов не засунули, якорем ограничились. Все производители партворков вкладывают в первые номера что-то знаковое, но бесполезное до ***мидесятых номеров коллекции. Как крышка капота в первом номере партворка ГАЗ М-20 "Победа". На дворе 78-й номер, а она всё бесполезным грузом болтается...
Так же и с палубой бака. Получили в первом номере, побаловались с обшивкой - всё, ребята, заворачивайте в чистую тряпочку и кладите в коробочку. Продолжения пока не будет. Рассуждая логически, в пятом номере должен быть фрагмент килевой рамки, поскольку шпангоуты (если они будут) уже сажать некуда. Но лично мне актуальнее следующий фрагмент нижней палубы, без которого (фрагмента) я пока остерегусь вклеивать шпангоуты...

Ну я бы тоже за фрагмент киля... И желательно не одного. Пусть даже без шпангоутов.
Завтра у меня по плану посетить местный распространитель журналов и посмотреть наличие 3 номера.

Sierra здравствуйте.
Подскажите чем лучше шлифовать шпон? В первом журнале предлагали бонусный набор (на подписку) в котором был шкурник с абразивной бумагой, но там не указывалась какая именно. В интернете нашел следующие варианты:
Влагостойкая абразивная бумага: Р60, Р80, Р100, Р120, Р180, Р240, Р400
Набор абразивной бумаги самоочищающейся, для сухого шлифования: Р120, Р180, Р240, Р320, Р400, Р600, Р800, Р1000.
"Р" это как я понимаю некая зернистость? Интересно Ваше мнение по поводу "влагостойкая" и "самоочищающаяся", ну и соответственно какой зернистостью шлифовать фанеру и шпон

Вот набираюсь опыта, буду строить свой первый корабль

Та-а-ак, а что это у нас за такелаж синего цвета?!!

Спасибо уважаемому Eralex за фотографии.
А есть еще? Если есть добавьте в тему чертежей и фотографий. Заранее спасибо.
ps. Все таки похоже расшивка на средней палубе через два идет.

Astrolit, здравствуйте. Извините, не сразу заметил ваше сообщение. Коллега Eralex занял сразу всё внимание своими нестандартными фотографиями. Действительно, цифры обозначают зернистоть абразива (чем больше цифра, тем меньше зерно). Литера "Р" перед цифрой - показатель расчёта этой самой зернистости по международному стандарту. Влагостойкая абразивная бумага - она, как правило, для мокрого шлифования. Методика работы с бумагой для сухого шлифования очевидна из названия. Особо заморачиваться лично я смысла не вижу, но шкурник смачиваю всегда. Может я и неправ, но есть стереотип, что кашица из древесной пыли, образуемая при мокром шлифовании, препятствует появлению царапин из-за отслоившихся от бумаги абразивных зёрен. Из приведённого вами ассортимента я бы последовательно шлифовал листами Р240, Р400 и Р1000.

У нас в мае был одновременный заход трех парусников ("Седов", "Надежда" и "Мир"), впечатления - не передать! За несколько недель до этого был "Крузенштерн", ранее - "Америго Веспуччи". Фоток я нащелкал, а если бы знал о партворке - в три раза больше бы наснимал. Пользуйтесь :)

Eralex, спасибо! Но присоединяюсь к просьбе коллеги arsen78 размещать фотки в теме "Чертежи и фото", а то наш и.о. модератора UncleSasha не дремлет!

Просто сокровище, а не папка с фото!! Спасибо огромное!

Алексей, теперь полностью согласен, увидев фото. Цвет палубы, ты угадал полностью! Поздравляю!
А цветной такелаж и правда, на что-то из раздела фэнтези похож )

Надеюсь, модератор меня простит. Я кинул линк и в ветке по чертежам.

Спасибо, Костя! Скажу честно, до фоток коллеги Eralex у меня самого были сомнения. Но теперь они развеяны.

О пасибки увидел то что интересовало - а именно бак. Хммм или я ошибаюсь или в патворке пойдет глухая перегородка для выхода к бушприту.
На фото реального корабля там находится леер. Или я что-то не понимаю или одно из двух.
Хотя если смотреть не со стороны палубы - то вроде все верно.

Возможно, синтетика?..

У меня на автомобильной лебёдке аналогичная стоит, потоньше, покупал у нашего производителя. Собственно, для флота их там же и производят.

А, может быть, всё банальнее, и это эдакая "цветовая дифференциация штанов", чтобы не перепутать?..

Для Eralex:
ВНИМАТЕЛЬНО читаем правила размещения сообщений в фотоотчетах пользователей! (см. в самом первом сообщении)
Убедительная просьба размещать ВСЕ фотографии (кроме Sierra) в соответствующих темах, а здесь указывать лишь ссылки на них.
Надеюсь на взаимопонимание!

Здравствуйте. Спасибо за отличные советы. Подскажите, какого цвета контур лучше использовать для реек палубы? Просто не могу найти у нас в магазинах, хочу заказать через инет.

Здравствуйте. Судя по фоткам палубы "Седова" - чёрный.