Железная Дорога в Миниатюре №43 - 7-ой участок поворотного рельсового пути, уличный фонарь

Дата выхода: 08.07.2015

Не поворотная рельса, а прямая?

В анонсе было написано "участок рельсовой колеи" и уличный фонарь.
А вот в журнале 42, действительно 7-й участок поворотного рельсового пути.
Опять дизайнер все напутал.

Или это всё для интриги.

Спешу обрадовать всех сомневающихся! участок пути "поворотный". В качестве дополнения номера есть уличный фонарь. Вчера уже приобрел 5 журналов для своего макета. Взял бы и больше, но пока финансов нету. Если получится, докупим еще рельсы, т.к. планирую сделать разворотное кольцо в углу комнаты.

хмм...а в чем смысл покупки 5 рельс по 300 р. за журнал, когда рельсы R2 от Piko на http://modelldepo.ru/ стоят по 80 р.?
Только из-за фонарей? Они вроде тоже на ebay мешками лежат за копейки.

Тогда вы ответьте для начала, что лучше:
Заказать рельсы на http://modelldepo.ru, сэкономив средства и ждать на почте 8-14 дней,
или купить в газетном киоске те же рельсы с журналом и использовать в тот-же вечер?

А если заказать за 8-14 дней до выхода журнала?

Тогда человек сам решает как ему лучше (удобнее будет) поступить!

Не хочу ни с кем спорить, убеждать, что одни покупки выгодные, а другие нет. Лично я собрал уже ни одну коллекцию моделей (танки, самолёты, автолегенды) и хорошо знаю, что такое поиски очередного номера в городе. Даже приходилось несколько раз делать заказ через интернет и ждать потом месяц на почте. С учетом подорожания тарифов почты в этом году такие приобретения стали совсем не дешевые. Для сравнения обратите внимание на цену той же стрелки марки PIKO! 734 р. плюс доставка. Кому реально интересно, зачем покупать одинаковые номера в большом количестве, могу пояснить. Я планирую собрать свой макет на базе элементов именно этого партворка. Качество домов, деревьев, рельсов и пр. меня вполне устраивает. Выпуски не пропускаю, как некоторые делают, потому что это коллекция. А некоторые беру по несколько штук, т.к. макет будет больших размеров, чем изначально было задумано производителем. Не надо забывать, что мы собираем любительскую железную дорогу, реализуем мечты детства и многие фанатами именитых марок тут не являются.

Ёлки!
Так ведь и я так-же!
Но это будет мой самый первый, сделанный по-своему, макет! Останутся излишки?
Ну и пусть, потом можно маленькие модули, как сувениры, строить!

Ну скажу за рельсы, это не одно и тоже подержав в руках рельсы пико и журнальные даже самый ярый приверженец журнала все поймёт... Лично я отказался от журнальных, и уже продал все что у меня были и заказал комплект пико, который на порядок качественней и надежней, последнее для меня играет самый важный аргумент...

Да и ещё хотел сказать про технический момент. Из журнальных мы не сможем собрать полноценную станцию, так как нужны прямые разной длинны, и кривые разного радиуса, издатель нам этого не предлагает. Так что когда начнете стоить макет господа с вашими кучами кривых и прямых Вы про это вспомните. Лично я уже вывод сделал...

Журнальные рельсы у меня под ножовку пойдут, встык модулей макета!

Дело не только в стыке модулей, я вот прикинул для многопутной стации по любому нужны рельсы с углом в 15 градусов ( R9 у пико, к примеру), чтоб со стрелки выйти на параллельный путь, вопрос, где взять?... Да и многое другое, глухое пересечение, к примеру и т.д. У меня со стрелками журнальными вообще беда, проверял неоднократно, из трёх без схода с рельс работает только одна, две нужно подтачивать там, ещё чудить чего-то, а представьте, когда она макете закреплена вокруг всё высажено, и бац косяк... состав сходит с рельс её выдирать придётся, обидно ведь... и подозреваю что стрелки быстро из работы выдут так как некачественные, что тогда?... Только не подумайте, что я тут пико рекламирую, можно остановить выбор и на других фирмах, просто у нас в Беларуси доступ только к пико, так что выбирать не приходится... до постройки макетов время ещё есть, надо всё взвесить, почитать что опытные моделисты говорят и советуют, и будет потом меньше нервов и психов... От меня ЖД в миниатюре огромное спасибо за то что приобщило меня к моделизму, хе.. надеюсь сын продолжит мои начинания...

Всё правильно говорите!
Мне бы денег побольше, да и до модельного магаза добраться, от журнальных с удовольствием оказался бы!
Будь моя воля, ездовой овал сделал бы из пиковских рельс, а из журнальных - второстепенные пути; а девать неликвид куда,
так племяннику пойдёт!

Кому журнальные (или Механо) а кому Пико (из набора).
Дело вкуса.

Вот только если начнете состыковать свои макеты друг с другом...

Хотелось бы вам напомнить, что макеты могут быть разными и подгонять их под один стандарт вовсе не обязательно. Лично я себя фанатом железнодорожного моделизма не считаю, да и не такие люди собрались тут на форуме, а намного проще. Любой макет, который создается своими руками, всегда удивит многих посетивших его. Народ в массе своей ничего не коллекционирует, не собирает и не читает никаких журналов. Так что, такие энтузиасты как мы, уже имеют более высокий уровень и при этом нам есть куда развиваться. В заключении приведу пару примеров с ценами на знаменитую марку "PIKO". Согласен, что прямой участок стоит всего 80р. за штуку, а вот прямая левая стрелка уже 808р., такая же радиусная стрелка 1357р. При этом надо учитывать почтовую доставку в регионы. Только вдумайтесь в эти цифры и скажите, кто может собирать подобные макеты при средней з\плате 20-25 тыс в месяц. По моему Иглмосс-коллекция и ее выпуски по 299р в данной ситуации самый оптимальный вариант для многих.

Тык в том то и дело что фирмы известных производителей как раз и дают нам возможность сделать уникальным свой макет за счет своего выбора рельсового пути. А у журнальных стандарт, круг с овалом, и только три варианта, стрелка, прямая и кривая. Не получится уникальности. Да и про надежность что ж не написали, когда составы с рельс на стрелках сходить начнут, вот где обидно будет, хотя может вам повезло и они у Вас нормальные, у меня лично хреновые...

упс... Два раза одно и тоже получилось...