Железная Дорога в Миниатюре №27 - Переключатель с проводами, хвойное дерево

Дата выхода: 18.03.2015

Что дали в журнале - о том и речь! СТст спрашивает.

Всё правильно! И как использовать это в единичном экземпляре!
(Вообще-то я на ваше, DmitriyMir, процитированное мной сообщение ответил, а не то что СТст спрашивает!)

видимо, нет. Придется все проводочки затолкать в одни контакты пульта, над к-рыми написано accessories и нарисована лампочка. Подключить туда и свет и переключатель и, если 2й захочется, то и его туда же...
-=
У механо такой переключатель в продаже не нашла. Редакция сама что ли изобрела?? )))

Ну не редакция, а китайские пионеры. Да какая разница, какие кнопки, можно хоть настенный домашний выключатель прикрутить.

Пару, тройку таких и нормалёк

Будешь в каждый дом от своего проводить?

1 вокзал и перрон, 2 уличное освещение, 3 домики может даже вокзал и перрон отдельно делать буду

если забыть о переключателе и вспомнить историю, когда ещё не было цифры, а только аналог. Как тогда разделяли поезда при управлении одним пультом? Чтобы один стоял где-то на своем пути, а другой ехал по своему другому пути. И чтобы меняться местами могли.

Изолировать участки путей и подключать, тогда когда требуется.

т.е. вместо изоляции делать контакт?
чем подключать?
что было вместо вот таких переключателей, предлагаемых журналом

Изолировать стык можно просто не соединяя два участка рельс (к макету они всё равно должны быть прикреплены). Однако, надо учитывать нюанс - локомотив, особенно такой, как партворковский М62, у которого токосъём выполнен со всех колпар, при прохождении изолятора "замкнёт" стык - попросту, если другой участок "отключен" и на нём стоят другие локи, они поедут. Да и даже если просто не соединять два куска рельс (при этом крепить их не встык, а с небольшим зазором), прохождение даже одной металлической колпары "замкнёт" стык на короткое мгновение.

В идеале, для аналоговой схемы надо мутить что-то типа блок-участков, как на "большой" ЖД, в таком случае на одном блок-участке должен будет находиться только один состав.

Отдельные блок-участки подключать к питанию либо как предлагается в партворке, специальным участком рельс с контактами (такой был в номере 40), либо самостоятельно припаивать проводочки к рельсам, естественно как-то это замаскировав. Ну а уж отдельные блок-участки подключать к блоку питания с разрывом одного из проводов через переключатель.