Железная Дорога в Миниатюре №12 - Вторая половина пассажирского вагона, 2-ой участок поворотного рельсового пути

У меня рельсы Пико и Бачман - мне по-барабану. Бачман, кстати, с патворковскими преотлично стыкуется и не в пример им качественнее. Мы тут обсуждаем маркетинговый ход Иглмосса. Чтобы собрать овал от Иглмосса - придётся всё-таки покупать, т.к. длина не совпадает, только с Механо. Логичней было и в №11 радиусный запихнуть, как на зарубежном патворке.

Он может взял на перепродажу. Тут неоднократно уже доказали, что здания в патворке очень даже ничего и дешевле аналогов от Фаллера.....

Не, он в каком-то детском кружке в Казани делает мега-макет. Свои кровные вот так вот тратит. Благое начинание, но мне всё равно не понять...

А! У нас такое тоже было раньше, причём самые разные кружки - во Дворце пионеров. Сейчас - Дворец творчества детей и молодёжи. Что там сейчас - не знаю.

Совершенно согласен с Вами на счет маркетингового хода
6 радиусных рельс механо стоит 400 рублей Думаю легче два таких наборчика за 800 руб взять и закрыть круг, а не ждать журнал.

обратил внимание что на последней странице (11-й номер анонс) нет ... ШУРУПОВ (две штуки). А ведь именно эти шурупы и крепят крышу к корпусу вагона.

Может закручены в крышу? По этому и не видно.

посмотрим... недельку подождем.

Наверно их не завезли вовремя,а планировали разместить в 13 номере вместе с гвоздями для макета,вот поэтому и 13 номер задерживается

Так что же всё-таки в №13? Ну и номер!!!!!!!!!! 13!!!!!!!!

Номер 13 выйдет 17.12.2014, через две недели после номера 14, который выйдет 03.12.2014.
Такие пироги. Так что уместнее спрашивать, что же будет в номере 14 ))

У вас оЧеПятка в датах! А 26 ноября чё выйдет?

Поправил) 12-й выйдет.

Вот мои записи, скорректированные в связи с форс-мажорами:

Железная Дорога в Миниатюре №1 - 19.08.2014 - Пассажирский вагон, участок прямого рельсового пути
Железная Дорога в Миниатюре №2 - 09.09.2014 - Стрелочный перевод (левый), уличный фонарь + половина макета
Железная Дорога в Миниатюре №3 - 23.09.2014 - Половина деталей домика + подставка для журналов + половина макета
Железная Дорога в Миниатюре №4 - 30.09.2014 - Половина деталей домика, электрическая лампа
Железная Дорога в Миниатюре №5 - 08.10.2014 - Фруктовое дерево, участок радиального рельсового пути
Железная Дорога в Миниатюре №6 - 15.10.2014 - Железнодорожный переезд
Железная Дорога в Миниатюре №7 - 22.10.2014 - Корпус цистерны для нефти, пакет светло-зелёной травы
Железная Дорога в Миниатюре №8 - 29.10.2014 - Рама цистерны для нефти, светло-зелёное дерево
Железная Дорога в Миниатюре №9 - 05.11.2014 - Первая половина платформы станции
Железная Дорога в Миниатюре №10 - 12.11.2014 - Вторая половина платформы станции
Железная Дорога в Миниатюре №11 - 19.11.2014 - Половина пассажирского вагона, участок прямого рельсового пути
Железная Дорога в Миниатюре №12 - 26.11.2014 - Вторая половина пассажирского вагона, участок поворотного рельсового пути
Железная Дорога в Миниатюре №13 - 17.12.2014 -
Железная Дорога в Миниатюре №14 - 03.12.2014 -
Железная Дорога в Миниатюре №15 - 24.12.2014 -

Но на последней странице 12-го будет про №13 и вообще этот номер уже всех заинтриговал.... в общем, колитесь насчёт №13!!!!!!!!! Что там у Иглмосса забуксовало?! Будет забавно, если гвоздики!

Не было гвоздя - подкова пропала,
Не было подковы - лошадь захромала.
Лошадь захромала - командир убит,
Армия разбита, конница бежит.
Враг вступает в город, пленных не щадя,
- Оттого, что в кузнице не было ГВОЗДЯ!

Мне кажется, с винтиками всё в порядке и они мирно ждут нас в 12 номере, как в итальянском пращуре:

А колёсные пары то чем крепить к основанию? Ну не клеем же? Вроде тоже шурупы должны быть. У меня так на других вагонах ((цистернах) жёлтых) с топливом крепятся.

Vlad178 они на защелках как и в 1 номере
другие цистерны это от Piko? нашли че сравнивать

Да я тут просто нашёл цистерну старую, но без колёсных пар. Они отдельно есть. Вот пробую прикрутить. (там на винтиках и гайках) крепятся. Только получается что эти пары не от неё а от другого вагона. Ломаю голову как прикрутить. Потому как если сильно винты закрутить то на повороте пара не поворачиватеся. Ломаю голову как исправить это.

Зачем "вынь да положь за весь рельсовый набор с вагонами и локами! ? Купите рельсы отдельно, в интернете их навалом в продаже, старое П-образное пико и по 30 р за штуку есть. +доставка, рублей 300. В следующий раз подкопите и купите себе лок за 2500- есть масса таких, а затем вагоны...
Пишете, что нет лишних денег, а ведёте себя, как миллиардер: покупая один рельс по 249р, который можно купить раз в 5 дешевле.
Хотя, конечно, если пытаться собрать именно макет от Иглмосс, то разумнее и покупать его детали, вот только зачем он, именно конкретно он, нужен? Давайте разуем глаза: рельсовая схема не самая удачная, вернее, вовсе неудачная - тупо овал на овале, надоест через месяц гонять по кругу, на станцию не входит даже 1 вагон, локомотивы предлагаются отечественные, домики итальянские, станция от пригородной дачной электрички не известно какой родины, шлагбаумы так же и т.д., вагоны на пластмассовых колёсиках, которые будут скакать как зайцы, стрелки грубые и ненадёжные и т.д... Забыл ещё добавить, что журнал в смысле информации полный ноль, 5 минут поиска в нете по теме дают в разы больше...
Я сам загорелся было этой журналкой, но мне хватило купить первые два номера, а после номер с бочкой, что бы понять: реально, я сливаю свои кровные в унитаз. То, что предлагает Иглмосс - макет для детей дошкольного возраста, не понимающих системы ЖД и не отличающих прототипов. Подобные наборы, продают в каждом супермаркете игрушек, за 700 рублей рельсовый круг, паравоз и два ярких вагончика. Есть даже дополнительные наборы к ним...

Винт - головкой в раме закрепить. Далее гайка + шайба. Гайку можно завиксировать каплей лака.