Железная Дорога в Миниатюре - Болталка

Электропоезд ЭД4М-0059 на перегоне Подмосковная - Тушино, город Москва (2003-й год).
ЭД4м - это серия российских электропоездов постоянного тока , выпускавшихся с 1996 по 2016 год на Демиховском машиностроительном заводе для железных дорог России.

Перекресток.

Вена, памятник мотовозу МГ1 в районе Штаммерсдорф. Такие мотовозы строились в 1956-1957 годах австрийской фирмой "Енбахер Верке" для железных дорог СССР. В Австрии имеют обозначение ÖBB 2060. Февраль 2015
Автор: Николай Шульга

Музей уникальных паровозов под открытым небом на Сортировке. Россия, Нижний Новгород.

62-4163Л1 (вагон-бар)
Построен как выставочный экземпляр, серийное производство вагонов типа 62-4163Л1 более не проводилось.
Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Автор: А.Тимохин Дата: 2003 г.

Воронеж вокзал Воронеж 1

Маневровый электровоз MAV, Венгрия 1992 год.

Электропоезда ЭР1 Ленинград - Витебский Вокзал. 1986 год

Московская область, ст. Клин
фото: Андрей Никитин 1994 год

6 ноября 1986 года в 3 часа 02 минуты по московскому времени на станции Користовка Одесской железной дороги (Кировоградская область) произошло крушение пассажирских поездов № 635 Кривой Рог — Киев под управлением машиниста Галущенко и помощника машиниста Шишко (локомотивное депо имени Тараса Шевченко) и № 38 Киев — Донецк под управлением машиниста Лазаренко и помощника машиниста Шастуна (локомотивное депо имени Тараса Шевченко) с тяжёлыми последствиями.
По официальной версии, машинист Галущенко (поезд № 635) передал управление локомотивом помощнику машиниста Шишко и во время прибытия поезда на станцию Користовка действия его не контролировал, уснув на посту. Помощник машиниста после проследования входного светофора с двумя жёлтыми огнями при движении по участку, необорудованному путевыми устройствами автоматической локомотивной сигнализации, снизил скорость движения до 30,7 км/час, а затем потерял бдительность.
Локомотивная бригада далее не реагировала на сигналы и вызов дежурного по станции по радиосвязи и не приняла мер к остановке поезда перед маршрутным светофором с запрещающим сигналом, допустила его проезд, взрез стрелки и столкновение с встречным поездом № 38, следовавшем по второму пути станции без остановки.

(Посмотреть эту работу художника Александра Петрова можно в Москве в Государственной Третьяковской галерее)

Китай или Япония.

Фюзеляжи для будущих самолетов Boeing 737 выпускают в Канзасе (город Уичито), а затем 12 дней везут на поезде за 3500 километров на завод в Рентон (штат Вашингтон), где находится сборочный конвейер.
Последствия схода с рельс вагонов перевозивших фюзеляжи Boeing 737. Несколько штук скатились по крутому склону к реке. Человеческих жертв не было. Штат Монтана, США. 2014.

ЖД вокзал станции Красноярск, 1910-е годы.

Дизель-поезд производства ГДР.

Паровоз серии ФД20-1945. Построен в 1938 г. на Ворошиловградском (Луганском) паравозостроительном заводе.

Ровно 169 лет назад, 13 ноября 1851 года, была введена в эксплуатацию Николаевская железная дорога.

Двухэтажный поезд IC8 сообщением Йоэнсуу-Хельсинки.

Маленький вагон.

Пожарная дрезина ПМД3-166.