Железная Дорога в Миниатюре - Локомотив М62

Локомотив М62 (характеристики из буклета спец. предложения):

Приблизительный вес – 330 г
Полный привод
Прожекторы с обеих сторон локомотива
Детальное исполнение модели
Габариты: 202 × 34 × 51 мм

Пульт управления локомотивом:

Регулятор скорости и направления локомотива и вагонов
14-вольтный трансформатор
Регулятор выходного напряжения на 14 вольт с подключением к железнодорожным путям

Рассылка по купонами уже началась.
(Купоны принимались до 29 октября 2014 г.)

Те, кто не успел заказать по купонам, могут купить локомотив с пультом управленияздесь, за 6450 рублей.

Вообще-то кнопка стоп обычно программируется - остановка выбранного локомотива или снятие напряжения с рельс.

По моему она для аварийных ситуаций и сделана, остановка всех локомотивов, снятием напряжения с рельс.

Можно конечно, но без оного жить не интересно!

Из инструкции МУЛЬТИМАУСА.

Не совсем так. Она для аварийных ситуаций, да. Но в настройках декодера твоего БР140 и прочих есть пунктик про реакцию света на кнопку СТОП - оставить или выключить. Т.е. напряжение всё-таки сохраняется, а кодированные команды - пропадают.

Ты о чём? Про аналог с постоянно горящим светом? Тогда можно!
1) Купить Бачманн Е-З Комманд Диджитал
2) Спрятать в лок таблетку - аккумулятор, который будет заряжаться от рельсов, но отдавать заряд только на свет во лбу, т.е. свет будет гореть на стоящем аналоге пока батарейка не сядет. А потом подзарядить её, погоняв лок по путям.
3) Плюнуть и купить цифру.

Или ультра конденсатор (на сотню тысяч мкф.):
ведь не нужно подсветке так долго гореть, несколько часов, пока батарейка не сядет?

Будем продолжать разбор "полетов"? или хвалить М62 ?
Поскольку вернулся на однопутку с разъездом , то и локов всего два (один цифровой и один аналоговый - Аляска и М62)
Теперь вот вопрос: можно ли декодер вставить в М62 (вариант - в паровоз ТРИХ или в тепловоз от Механо серый) и запрограммировать оставшиеся кнопки 4-9?
кнопку 10 оставляю для аналогового лока...

И этот ультра-мега-супер-пупер-кондер ты нормальных размеров найдёшь чтобы запихнуть в лок? Акка от материнских плат на 3 В хватит - он тонкий.

Конечно можно! В любой! И адрес сменить - запросто, только программировать надо по-одиночке, а то сменишь адреса в локах оптом.

Завтра свой М62 получу и буду хвалить/ругать.

Эй а почему 4-9?????? А 1? А 2?

Найду! Мало того, он у меня есть и размером он с таблетку (валидола) с приваренными ножками под пайку!
И ультраконд есть, и схожий с ним по размерам акк на 80 мАч!

Если свет будет 5 секунд - не айс. В Машку, конечно, коробок спичек спрятать можно, но не в более современные.

Со светодиодом гореть будет дольше, а для микролампочек - да, предпочтительнее миниатюрный аккумулятор
(размером с часовую батарейку-таблетку)!

Так я светодиод и имел ввиду.

Это как так- то? Почему тебе быстрее чем мне, нечестно

Дима наверное через почту заказывал, хотя мне через киоск М62 пришел еще быстрее.
а что по треку видно?

По треку видно, что коробка уже 2 дня, с субботы, валяется на почте. От СМС до прибытия - тоже 2 дня прошло.

Всем привет ! Получил сегодня два локомотива . Один заказывал по купонам в октябре 2014 года( вроде так ) , другой заказал 20 февраля 2016 года оплатил картой . Пришли вместе. Наложенный платеж содрал еще 104 руб. за перевод денег.

Ну что сказать?! Пошёл, отстоял очередь, заплатил 6200, добавил 2% за наложку, итого 6324, получил, привёз, вскрыл, увидел что всё на месте..... пока не проверял. Упаковка хорошая, всё завёрнуто в ''пупырку", но вместо прямоугольничков пенопласта (или чего там ещё?), понапихано бумаги (видать кончился пенопласт- то!). Пульт за 1500 поедет на Алтай....

Фоткать не вижу смысла - их тут миллион. Вы мне уж пожалста просто так по лайку поставьте....

Дело дошло и до кратких испытаний. Внешний вид лока понравился, всё сделано аккуратно. В окнах видны какие-то имитации агрегатов. Приложил батарейку 9 В на одну из колпар - все шесть шустро завертелись. Вот только из 12 колёс 4 - немного вихляют, а 1 - более чем остальные. Не смертельно, но и не удивляет, если учитывать полностью пластиковые оси. Ещё очень мал ход телег в вертикальной плоскости, буквально миллиметр-два, - на крутых подъёмах сцепление будет только с 2-мя колпарами.

У пульта самая неприятная особенность - отсутствие фиксации на "0". Попасть не глядя - невозможно.