Железная Дорога в Миниатюре - Локомотив М62

Локомотив М62 (характеристики из буклета спец. предложения):

Приблизительный вес – 330 г
Полный привод
Прожекторы с обеих сторон локомотива
Детальное исполнение модели
Габариты: 202 × 34 × 51 мм

Пульт управления локомотивом:

Регулятор скорости и направления локомотива и вагонов
14-вольтный трансформатор
Регулятор выходного напряжения на 14 вольт с подключением к железнодорожным путям

Рассылка по купонами уже началась.
(Купоны принимались до 29 октября 2014 г.)

Те, кто не успел заказать по купонам, могут купить локомотив с пультом управленияздесь, за 6450 рублей.

140812 дополнительный почтовый индекс «Московский асц-дти»

Дополнительный почтовый индекс
Индекс: 140812
Адрес: Львовский, Подольский р-он, Московская обл.
Телефон горячей линии Почты России:
8-800-2005-888
В подчинении у 140961 Московский асц

На конец-то и мне вчера прислали трек-номер посылки

Вот приколись, а мне сон приснился (дважды за утро): я заказываю локомотив якобы!
Из сна можно понять следующее: (part 1) я заполнял анкету, отвечая на вопросы, в торговую точку;
(part 2) а забирать (также обратиться с заказом напрямую) по другому адресу (где именно, извлечь информацию невозможно)!

https://youtu.be/tGzO1XgBM7E
покатал на макете... камера на втором полувагоне, перед полувагоном - платформа самодельная (рельс в качестве балласта)

Я чёт не понял, а у лока что свет при движении в обе стороны белый светится?...

Дело в том, что Михаил использует цифровой пульт управления Бачман в паре с аналоговым. У него свет в аналоговых локах, как и в цифровых, горит постоянно, вне зависимости от скорости, даже если лок вообще на месте стоит.

С простой крутилкой свет бы загорался и гас вместе с ростом/падением скорости.

Если будет достаточно светло - покажу два лока в движении на макете (сниму видео)

У тебя люстры в комнате нету что ли? При свечах снимаешь?

Мона штору отшторить

Вот и мне непонятно: как у изначально аналогового и стоящего неподвижно М62 может во лбу свет гореть?

Я не заметил проблем с освещением...

Всем, привет!
Я не собираю ЖДвМ, но с большим интересом просматриваю этот раздел форума. Ностальгия - в начале 80-х племяннику подарил гэдээровский набор PIKO "Железная дорога", а потом понеслось: в "Детском мире" и "Лейпциге" отлавливал вагоны, станции, домики и ПАРОВОЗ (в 1981 г. паровоз купил в "Детском мире" за 35 руб.).
Теперь по теме: сегодня в газетном киоске на платформе Томилино (Казанское направление) видел в продаже Локомотив М62 с пультом по цене 4950 руб.

две лампочки на потолке... Плюс солнце на мои окна (заглядывает после полудня)

Все равно нифига не понял, ребят просветите , лок же аналог, если на рельсах есть ток(фары горят когда стоит), должен же он гонять, или Миша туда декодер воткнул.

Тут уже много раз упоминали про фокус, который могут делать пульты старых моделей. Современные на это не способны. Там 10 адресов, 9 цифровых и 1 аналоговый, который берет питание от крутилки, воткнутой в цифровой пульт. на рельсах можно гонять одновременно и аналог и цифру. Михаил видео с Аляской и паровозом Трикс выкладывал. Аляска - цифровая, Трикс - аналог. Когда лок стоит, - на рельсах всё равно есть переменное напряжение, лок никуда не поедет, а лампы горят. По-сути на рельсах формируется двойственный сигнал. Освещение вагонов - то, если кто не знал, в цифре можно точно так же от рельс брать, безо всяких декодеров, как и в аналоге, но гореть будет постоянно. В случае со светодиодами - применять выпрямитель, мост.

Вы просто вспомните что такое цифровое управление! Если аналог меняет напряжение непосредственно на выходе пульта, то цифра подаёт его постоянно, в номинальном значении, но "псевдопеременно" (не синусоида, а ШИМ, биполярный сигнал). А вот декодер его уже фильтрует и подаёт на движок ровно столько, сколько ему скомандовали. Сигнал кодируется в длине импульсов. Но простым лампам накаливания все эти частоты - до лампочки, пардон за каламбур.

Если аналог попробовать подключить к Мультимаусу - лок будет только гудеть, никуда не поедет и может выйти из строя. Городить огород из Мауса и независимого аналога - смертоубийственно для обоих. Просто тут речь идёт об единой системе из двух пультов, которые синхронизированы между собой.

А вот и ответ на ваш вопрос про свет: диоды в локе "односторонние", т.е. в аналоге горит либо та, либо другая лампочки. А тут - переменка, поэтому горят все сразу со сдвигом по фазе, но глазам это не заметно.

получается в киоске покупать немного выгоднее - mishkaizpermi тоже говорил о такой сумме в своём киоске

Выгоднее на сумму доставки по почте - 4950 + 250 = 5200

глядя на шапку темы,
думала, что 5200 - это цена только лока, без доставки

по аналогии с локом без купонов - 5950+доставка

Тут тов. DmitriyMir рациональное зерно высказал, для тех, у кого только аналоговое оборудование (ПС и пульт):
каким образом решить бесперебойное питание самодельного (или стационарного) освещения ПС? Так как движку аналогового
лока до переменной составляющей "до фени", он знай себе едет, может есть смысл "подмешать" к постоянному току переменный,
чтобы и он освещение подпитывал? Актуально для свд.: постоянный ток найдёт себе "дорогу" через диодный мост, переменный
же проследует через шунтирующие конденсаторы и не даст подсветке притухнуть! Переменное напряжение не более 3,6 вольт
и явно не 50 герц, а гораздо выше (вопрос: насколько?) оно, примешанное к постоянному напряжению 0-14 вольт его
"маслом не испортит": движку же лока такая высокочастотная переменка "до фени", он как ехал так и поедет,
а вот подсветка будет без мерцания гореть!
P.S. Шунтирующие конденсаторы были добавлены в процессе обдумывания схемы, на практике некоторые могут быть исключены!
Вы можете усовершенствовать эту схему, чтобы подсветка только переменным (высокочастотным) током питалась!

Как ты это себе представляешь? Два разных БП прямо на рельсы? Будет фейерверк и запах жжёной пластмассы ещё до того, как вагоны на рельсы поставишь!