Железная Дорога в Миниатюре - Болталка

Тверь - это даже не моск.область, если не в курсе...... Главпочтамт - 170000.

Вот, кстати ОЗОНированный лок, что намедни получил. Обнаружил кой-какие любопытности.....
1) В сравнении с вагоном.....



2) Задник коробки....



3) Лок в своей постельке, на одной сцепке "накидная петля" отсутствует сама петля (слева), но так и было сфоткано на ОЗОНе.... есть петля на замену, но только одна - хорн-хук (вверху справа). Ничего не оцарапано и не отломано. Мне, похоже, последний достался.....



4) А вот это - писец. Внутри коробки выбита дата, не сразу заметил... без комментариев. Первоначальный импортер - Некто ИП, потом - ОЗОН. Инструкция на забугорном, сертификатами России и не пахнет.



Со скидками они явно припозднились.....
Кстати, точную модель лока подскажите. На коробке только индексы.

. Потом расскажите как сцепку меняли.

...---...!!!!!!!!!!

А я её не буду менять, т.к. оставлю накидные петли, а та, что без петли - она не сломана, а просто железки нет. У меня есть такие же в запасе - с одной и поставлю.
Сам процесс интересует? Он прост и одинаков на всех подобных 4-х и 6-и осных механовских локах:

1) Шлицевую отвёртку вставляем в паз с противоположной от сцепки нижней стороны телеги - там защёлка нижней крышки. Отстёгиваем её.
2) Приподнимаем нижнюю крышку телеги со стороны защёлки - "пасть" шахты при этом откроется. Сцепку легко вынуть-поставить и защёлкнуть крышку на место. Лок держите перевёрнутым, а то колпары все выпадут.
Разжимать "пасть" шахты сразу отверткой нельзя - сломается плоская часть, идущая от корпуса. Приваривать - много геморра, а без неё телега рассыпется. Фото надо, если ещё не понятно?

Дело в том, что система "корпус-нижняя крышка-шахта сцепки" напоминает собой в поперечном разрезе плоскогубцы.

Там без фото, но даже с фото не всегда отличишь одну хрень от другой. Это не SD40-2, разумеется.

Совсем уж обленились

http://www.ihc-hobby.com/product/23263



http://www.ebay.com/itm/HO-Scale-IHC-Al ... 1905859805

Лени много не бывает.

кста, на ибее есть до кучи таких... ценники норм, но все портит пересылка (см. ОТПРАВКУ)

http://www.ozon.ru/context/detail/id/34466449/
Обратите внимание на цену, аналогичный идёт с машкой.

Ну не совсем аналогичный. Дизайн китайцы содрали с него - это да (и тем ввели нас в заблуждение насчёт лока - он не механовский). Пульт у них собственный всё-таки получился. Тот что с Машкой - 14В, а Механо - 16В. Крутилка без переключателя, реверсивная. Выводы для света есть, у Механо - ничего подобного. Ну и свой Механо я брал менее года назад за 950 руб.

аналогичный по функционалу Mehano F372

С Машкой идет другая крутилка, они только внешне похожи, а принципы у крутилки разные. У mehano реверс включается в крайнем левом положении с последующим выкручиванием вправо, у пароворковской переключателя реверса нет, вперед назад поворот влево или вправо нейтраль посередине.
На ebay mehano можно найти и за 800-1000 р с доставкой....

Тут есть кто-нить кто готов раздербанить игловский комплект, т.е. мне - лок, вам - пульт? Либо тот, кто заказал, но выкупать не будет?

Если на ОЗОНе посмотреть фото и других локомотивов, то легко увидеть, что на них так же одна сцепка с петлёй, а вторая без петли.

А почему интересно? Играет роль буфера?

Кто в теме скажите пару слов о фирме Gutzold. В частности интересует продукция младше 2010 годов выпуска. Есть тут один E-Lok очень интересной конструкции

Нашёл интересные фотографии: "Большое путешествие игрушечного поезда по Канаде"

тоже седня получил... но слегка помятый - отломалась лестница ведущая в кабину машиниста и часть поручни (видимо в коробке транспортировали еще с завода), мелочь по сравнению с испытанием на макете. Сцепка запасная присутствует. Дата на коробке та же что и у тебя, наверняка партия одна...
При проверке работоспособности лок лихо разъезжает по всей половинке(правой) макета: легко берет подъем даже на четверти поворота аналоговой крутилки, шустро спускается по наклонной в обратном направлении. Только вот стрелки иногда вышибают тележки (сход тележек при прогоне через стрелки когда надо было на другие пути ставить) - приходится на медленной скорости проезжать их при переходе на другие пути... Видео немного позже сделаю, пока фото выложу

Ребята помогите не могу дозвониться в издательство Игломос уже второй день? Кто нибудь владеет какой нибудь информацией