Железная Дорога в Миниатюре - Болталка

Видел в живую но не макет а ПС держал в руках как маленького еле вытащили из магазина с соплями и криками ХОЧУ.

Только вот к макетам стыковать можно если другие макеты с Марклином ( везде должна быть трехрельсовая система путей), ну и сам ПС специфический - с "лыжами" на локах

Всем привед всех с праздниками, наконец начали просачиваться посылки, получил инструмент кой-какой, запчасти(ну там колесики,сцепочки), китец форда(позже подробные фотки выложу). Ну и не без проблем, я обещал найти ТТшное барахло, но проведя полную ревизию квартир, нашел только два побитых вагона(вагоны одинаковые, побиты по разному), если где ТТшка у меня теперь есть то только на даче, в ящиках в дальнем сарае. С принтером 3D поигрался, напечатал цистерну контейнерного габарита(ну не разобрался пока с калибровкой, с температурами...).

Я бы от такой цистерны-контейнера, не отказался бы.

Дружище, такими темпами можно и производство наладить
А если я достану чертежи тягового подвижного состава РЖД можно и кузова наших локов напечатать

Боюсь, что бытовой 3D принтер не рассчитан на большее количество "рабочих циклов" и создан который больше для развлечения!

А найти полистироловые киты - не вариант?


Есть и киты ТЭ3 этого же изготовителя.
К тому же корпус сам по небе - не панадол. К нему ходовка нужна. В ней обычно камень преткновения.
ПС это киты ТЭМ1 и ТЭП10. Донор ходовки для них - "новый" Гютзольдовский М62. Но при некоторой фантазии идет и Бачмановский СД40 (шестиосный) и жкрнальный М62 тоже, думаю, подойдет.

Черт с ними, с циклами. Вопрос в разрешении этого принтера (минимальном размере выдаваемого элемента).

Согласен
Но некоторые киты ужасны по исполнению и детализации. Особенно ВЛ10У!!!!
К десятке можно приспособить ходовку от е42. Они схожи, только боковины разные.
Плюс ко всему киты наших локов дорогие.

Я дал фото не "смоляных" а полистироловых китов. Качество проработки и литья у них - как у новой "Звезды" или "Дрегона".
По цене - не дороже танка в 1/35.
А так, да, ЖД моделизм - одно из самых дорогих хобби.
И еще - была реклама "если Вы не любите кошек - Вы не умеете их готовить".

Лёнь не спеши, это первый опыт, вот "брюхо" цистерны - нужна шпаклевка и надфили с приподвыпердивертом, с заду более продвинутый опыт, а скоро на почту приедут дюзы диаметром 0.2...

http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=17651
Собственно вот, узнавал по ценам, всё будет более чем прекрасно.
Готовятся ЭР2, ЧС4т, ТЭП70 и в разработке ВЛ80.

И сколько это будет стоить? Только пожалуйста не через личку. Просмотрел форум, конечно талант он и есть талант, но хотелось бы итоговый продукт разглядеть. К сожалению приходится думать, что это будет единичный товар и массовых продаж не будет, ему надо изучить маркетинг такого направления хотя бы на примере роколенда.
И почему всегда вопрос цены в личку? Это что за такие тайны, не понятно...

Электричка 12000 головной вагон , прицепной без токосъёма на крыше 8000 с ним 9000.
ЧС-4т- 10000
Теп70- 12000
ВЛ80 моторная секция- 10000, пустая- 8000
Всё доведено, требуется только установка декодера.

Ну очень даже приемлимо, фото где посмотреть можно?

Ну как я сам понял, все модели кроме электрички, ещё в процессе.

Там имхо с ходовой проблемки. Хотя старт хороший.
Эрку я лучше у БуДем возьму,
кроме Эрки там готовых нету. Да и паровоз он сейчас рисует

и в чем данный автор преуспел? Ценник великоват. Кроме Эрки давайте подождём еще модели.

Человек изготавливает мастер-модели. А в серию пойдет скорее всего литье, оно может быть и кривое (пример МХО). По поводу самодельной ходовой: есть у меня ЧС2 от Романа Трояна. Прекрасный внешний вид, но самодельная ходовая не радует. Об этом писали на многих форумах, пример: http://kyivmodul.org.ua/forum/viewtopic.php?t=3090

Ну на счёт внешнего вида я конечно расстроился. Хорошо конечно, что человек старается, но и хвалить тут особо не за что. Если ценник на подобную модель в районе 10000, то это скорее всего подходит фанату отечественного ПС. Всё таки лучше, чтобы этим занимались профессионалы.