Тестовая серия

Вы находитесь в теме посвященной ТЕСТОВОЙ серии Железная Дорога в Миниатюре.
ОСНОВНАЯ серия Железная Дорога в Миниатюре обсуждается в новом разделе


Города тестирования - Астрахань, Ярославль (январь 2014)

В серии выйдет:
- "6 готовых вагонов для сцепления с локомотивами: 4 товарных, 2 пассажирских"
- 26 рельсовых звеньев со стрелкой
- Вокзал с электроосвещением
- 2 перрона
- Церковь
- 4 здания
- Топливоцистерна
- 4 набора ламп для освещения зданий
- Светофор
- Трансформатор на 16 вольт и 2 переключателя для управления освещением и светофором
- Трансформатор регулировки скорости поездов и упр-я цепями
- Регулируемый переезд со шлагбаумом и ж\д будками
- 7 уличных фонарей
- 22 фигурки людей
- 7 авто
- 24 дерева (5 листв. и 19 хвойн.)
- 6 пакетов искусственной травы
- 2 тюбика специального клея для наклейки деталей макета
- Пакет спец гвоздей для крепления рЭльсоФФ
- План макета с обозначением мест каждого элемента.
- Гора с туннелем

Да там в итоге если по уму делать, то надо все другое покупать....

Сегодня приобрел второй номер. Действительно, ландшафт будет нуждаться в капитальной доработке - одно только травяное покрытие положение не спасет - асфальт и насыпь смотрятся совсем не реалистично. Плюс замена полотна, как советуют гуру. Плюс, если есть желание использовать цифровое управление - замена или доработка локомотивов. В итоге остаются вагоны, элементы ландшафта и инфраструктуры, что составит максимум полпатворка. Отсюда осмелюсь сделать вывод, что данное издание, в том виде, в котором оно запланировано, расчитано все-таки для начинающих. Т. е. целевая аудитория - это в первую очередь дети.

А можно фото деталей 2 номера?

так на 14 странице есть

КанЭшно, дарагой, в списке номеров на цифирку 14 нажать - и всё!

Сарказм ни к чему

Когда полдома выходят (с 3-м номером)?

Все-таки ожидаю основную серию. Номера с травкой и деревцами прикуплю..

Уверенность есть, что основа будет!
Вон какой успешный тест.

Думаю большинство покупателей будут частями покупать, а потом на свое усмотрение расставлять и делать путевую схему. Хотя выбор рельсового материала ограничен. Как по мне рельсовый материал и подвижной состав лучше фирменный покупать. Вот моя работа в 120-ом. размер 120 на 80. В 87 все крупнее)))

А хранится где, это счастье?

на столе-раскладушке. Подвижной на книжной полке модернезированной. два года без коробочек все стоит и ни одной пылинки, что очень важно. А во макет приходится накрывать строительной пленкой ненадежно, но я его не часто раскрываю. Да и работа на 96% готова. Жду фигурок из Германии, для полного счастья рыбаков не хватает

Хм...
Серию-то я хочу эту собрать!
А вот как хранить и не подумал...

Судя по фото нужно место приличное для будущей дороги.

места прилично заберет.

А это и не был сарказм, это Вы от себя интонацию вложили.

И это мягко сказано...

Приятно глазу.ТЭ-109 вижу, а дальше кажется платформа с авто.Но в таких размерах можно наверное и кольцо было сделать.
Впрочем это право автора решать, каким будет макет, а нам только слюни глотать и плюсики ставить.

Сегодня был здесь: http://pragagid.ru/poezd-vmesto-ofician ... topna-6429
На первой (верхней) картинке мне привезли сувенирный свисток чешского железнодорожника.

Дело в том что у меня в коллекции есть пассажирский состав с 4-осными вагонами. и если делать крук при таких размерах, то радиус кривых участков пути будет мал. А поскольку вагоны свыше 20-ти сантиметров - будет большой " залом состава " , что не радует глаз. для хорошего круга понадобится три таких ширины!))))))

"Пассажирские это питерские ЦМВ? У меня их два пассажирских и один багажный.
Да пожалуй под них радиус маловат будет.