Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Фото:
Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение 034.jpg [ 32.64 Кб | Просмотров: 672981 ]
Новая увлекательная коллекционная серия Железная дорога в миниатюре, позволит собрать собственную действующую модель железной дороги и железнодорожную станцию. В каждом журнале - набор деталей для создания настоящей железной дороги: пути, товарные и пассажирские вагоны, светофоры, переезды, уличные фонари и др. Кроме этого, в каждом выпуске журнала читатель найдет пошаговые инструкции по сборке, очерки об исторических и современных локомотивах, статьи экспертов об истории железных дорог и многое другое. Масштаб 1:87 HO Размер макета: 174х105 см
Издатель: Иглмосс В продаже: с 19 августа 2014 Периодичность: еженедельно. Официальный сайт: electrotrain.ru
Рекомендованная цена: 1-й выпуск - 79 руб. 2-й выпуск - 129 руб. с 3-го по 7-й выпуск - 229 руб. с 8-го по 13-й выпуск - 249 руб. с 14-го по 21-й выпуск - 279 руб. с 22-го по 60-ый выпуск - 299 руб. с 61-го по 66-ой выпуск - 319 руб. с 67-го выпуска и далее - 339 руб.
Запланировано: 120 выпусков. Коллекция сокращена до 100 выпусков.
Зарегистрирован: 04 сен 2014, 11:32 Сообщения: 852 Откуда: РФ г. Москва
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
tig писал(а):
Роко, вообще то, это Австрия :) И далеко не самая дорогая, я бы её в средний ценовой диапазон поставил. По качеству особых нареканий нет, хотя бывают некоторые исключения.
Преимущество Роко в том, что ее модель можно разобрать на составляющие (они собираются "на щелчке" без клея). И можно заказать любую деталь как запасную часть. Модели другиф фирм собираются как правило на клею, с разборкой там сложнее.
Последний раз редактировалось Fulcrum 04 сен 2014, 17:42, всего редактировалось 1 раз.
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
только сейчас заметил
Rom1 писал(а):
есть у меня уже нечто подобное вот оно http://www.avito.ru/moskva/kollektsioni ... _298677534, но к сожалению продаю 1.нужны деньги.... дело в том, что у меня она немецкая фирмы PIKO, те кто увлекаются конечно же её знают, а тут нам предлагают китайский аналог
вынужден вас огорчить: те кто "реально в теме" знают что у вас древний покоцанный "мусор" стоящий в лучшем случае рублей 5 и то за счет приложения рук, ну никак не 35, как вы просите. ГДРовский пико это вовсе не "раритет" и не "антиквариат" как некоторые думают, просто устаревшая МАССОВАЯ игрушка, у которой есть более современные и дешёвые аналоги.
popov писал(а):
ГДР. Отсюда ее цена и ценность возрасла намного. Ваша дорога изготовлена больше 40 лет назад в стране которой уже нет. Она сама по себе РАРИТЕТ!! Хотелось бы чтобы наши собеседники высказались по этому поводу
смотри выше вы сильно заблуждаетесь, почитайте определения слов "раритет" и "антиквариат", увы вещи сохранившиеся массово под это определение не попадают и стоимости им это не добавляет. Только если они связаны с личными воспоминаниями ;-)
tabun писал(а):
Паровоз BR80 из этого стартового набора сам по себе стоит в районе 3 тыс., причем уже со всеми дышлами-тягами на колесах. Т.е. цена в 9 тыс. - нормальная на данный момент.
уточню 4-4.5 стоит бр80 с полноценным механизмом - все дышла на месте, за 1.5-2,5 можно найти (брал однажды за 1050 на распродаже) - упрощенный, только горизонтальные дышла, такой же как в стартовом наборе. набор ещё с маус2 за 9 брал в далеком 2001 ;-) , выбора особо не было тогда.
Leo653 писал(а):
Локомотивы PIKO с поставляемым здесь трансом использовать нельзя (сгорят двигатели). PIKO рассчитано только до 12v, а здесь пойдёт MEHANO на 14v. Будьте все внимательны!
не наводите панику что бы сгорел дубовый пикошный мотор нужно вольт 50 подать. Современные кратковременно до 20 вольт постоянки вполне выдержат.
tig писал(а):
немного ошибся- ни роком., а локмаус.... Следующая модификация- мультимаус про... Z21 и немного урезанный вариант z21. Они позволяют подключать и красную мультимышь (синюю вроде бы нет, точно не знаю)..
в целом всё верно. был локмаус1 на 8 локомотивов максимум (видел только на витрине), потом второе поколение "маус2,3", "маус про", - максимум 99 локомотивов по адресам, не умели управлять стрелками - отдельный пульт нужен. третье поколение мультмаус и мультмаус про, умеют управлять стрелками и обратная связь (датчики) через дополнительные блоки и сейчас четвёртое поколение Z21(черная) z21(белая урезанная по интерфейсам), "мультмаус про" с бустером можно втыкать в черную Z21 в разъем "сниффер", но мощность бустера пропадет впустую.
tig писал(а):
Роко, вообще то, это Австрия :)
уже нет, после объединения с фляйшман и смены хозяев на "парфюмеров", многое делается в китае
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Ellli писал(а):
Ну вы-то довольны своим Роко? у вас с дымом?
Вполне. Несмотря на короткую базу и всего три оси, неплохой токосъём (даже получше, чем у Роковского же М62). По крайней мере, у моего экземпляра. Там, где машка на стрелке становится, паровозик этот на такой же скорости проходит. Дымогенератор есть, но поскольку дым идёт от силы минуты две с одной заправки, я его практически не включаю. Ребёнку, конечно, нравится, когда дымит.
04 сен 2014, 17:04
Ellli
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 13:38 Сообщения: 591
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Спасибо всем ответившим! А я сегодня его купила.. этот стартовый набор. Рельсы уже разложила, ща буду с мышью разбираться. Еще купила, не удержалась, Бачман локомотив. Звуковой, цифра, за 5 тыщ. Ну и что, что Китай.. щас все Китай.. оч хотела со звуком, но они такие дорогие.. а тут смотрю - 5000.. В общем купила, по аналоговым рельсам уже пускала. Он такой смешной - орёт и едет, едет и орёт истошно..ггы.. Буду разбираться с ними.. Кста, подскажите, как заливать жидкость для дыма в ВР 80? шприц есть, но боюсь не в ту дырочку капнуть, еще замкну ченибудь..
Фото:
Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение 03092014952.jpg [ 50.05 Кб | Просмотров: 2494 ]
Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение 03092014964.jpg [ 46.5 Кб | Просмотров: 2486 ]
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Там "дырочка" в трубе одна, промахнуться очень трудно. Иголку шприца где-то на длину видимой части трубы паровоза или чуть больше вводите и выдавливаете немного жидкости, полмиллилитра на первый раз хватит (или даже многовато, не помню сейчас), посмотрите, будет ли пыхтеть и как долго. Если не изменяет память, в этом паровозе дым включается вместе с прожектором кнопкой F0 (*).
04 сен 2014, 20:51
Ellli
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 13:38 Сообщения: 591
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Спасибо! Завтра или в выходные с дымом разберусь. Пока пустила по рельсам. Нормально вроде бегает. Но не работает стрелка. Так как в инструкции описано, не включается. Мож ее как то переименовать надо? Чтоб они с пультом увидели друг друга... не понимаю что с ней делать, не реагирует на переключения в пульте
04 сен 2014, 22:13
Fulcrum
Зарегистрирован: 04 сен 2014, 11:32 Сообщения: 852 Откуда: РФ г. Москва
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
DrAlex писал(а):
Если Вы имеете в виду такую схему
Фото:
Untitled.jpg
то ничего не выйдет, нельзя "плюсовую" рельсу соединять с "минусовой"
Если так собрать - то не выйдет. Если правильно разбить на участки, запитанные через специальные электронные устройства "модули обратной петли" - то выйдет.
04 сен 2014, 22:48
Fulcrum
Зарегистрирован: 04 сен 2014, 11:32 Сообщения: 852 Откуда: РФ г. Москва
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
popov писал(а):
Да потому , что чем точнее копия , чем дороже , тем меньше творчества , меньше доработки.
Это не так. Любую точную копию можно сделать еще точнее. Мог бы дать ссылку на тему ткого улучшения, но не знаю, как это соотносится со здешними правилами. тем не менее было стало Но это так, баловство А вот мастер работал было стало
04 сен 2014, 23:17
Fulcrum
Зарегистрирован: 04 сен 2014, 11:32 Сообщения: 852 Откуда: РФ г. Москва
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Luka95 писал(а):
Скажите пожалуйста, я правильно понял, на одной дороге не смогут ездить и аналоговые и цифровые локомотивы? Например куплю Стартовый набор цифровой, потом на нём только цифровые локомотивы смогу катать?
Правильный ответ - аналоговый локомотив на "цифровом" пути ездить не может. Цифровой лок на аналоговом пути - может.
04 сен 2014, 23:22
Fulcrum
Зарегистрирован: 04 сен 2014, 11:32 Сообщения: 852 Откуда: РФ г. Москва
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Ellli писал(а):
Но не работает стрелка. Так как в инструкции описано, не включается. Мож ее как то переименовать надо?
Стрелка из стартового набора Роко? Так в ней ручной механизм переключения стоит. Чтоб она переключалась с "рокомыши" в ней надо привод поменять на электрический и декодер стрелочный поставить. Потом программировать.
04 сен 2014, 23:42
mianol
Зарегистрирован: 27 фев 2012, 18:30 Сообщения: 116 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Fulcrum писал(а):
Luka95 писал(а):
Скажите пожалуйста, я правильно понял, на одной дороге не смогут ездить и аналоговые и цифровые локомотивы? Например куплю Стартовый набор цифровой, потом на нём только цифровые локомотивы смогу катать?
Правильный ответ - аналоговый локомотив на "цифровом" пути ездить не может. Цифровой лок на аналоговом пути - может.
Ещё правильнее ответ - один таки может. Управляется по адресу 0.
04 сен 2014, 23:59
tig
Зарегистрирован: 14 апр 2014, 11:17 Сообщения: 145 Откуда: Пермь
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
tabun писал(а):
Несмотря на короткую базу и всего три оси, неплохой токосъём (даже получше, чем у Роковского же М62). По крайней мере, у моего экземпляра. Там, где машка на стрелке становится, паровозик этот на такой же скорости проходит.
Видимо, у Вас такой экземпляр. У меня обе роковские Машки, да и практически все остальные локи, включая крохотный паровозик бр98.3 "гласскастен", у которого всего две колесных пары, проходят стрелки, даже при незапитанной крестовине, без проблем, в том числе на самой маленькой скорости. Но есть и одно исключение- как ни странно, это самый большой из моих паровозов- бр44... несмотря на то, что большая часть из его сцепных пар (как минимум, три из пяти, а может и все пять, не помню точно) плюс две пары тендера (который не находится в жесткой сцепке с паровозом) являются токосъёмными... Я уже и колеса чистил, и контакты, и цепи звонил- вроде всё в порядке, а он упорно на небольшой скорости часто встает при прохождении стрелок, причем даже при запитанной крестовине..
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
mianol писал(а):
Ещё правильнее ответ - один таки может. Управляется по адресу 0.
ну, ну, а теперь попробуй выставь этот адрес на новых цифровых пультах - удачи. (старьё не предлагать) ответ правильный дал Fulcrum. (С мастер Йода)
Ellli писал(а):
купила.. этот стартовый набор. Еще купила, не удержалась, Бачман локомотив.
у роко вагонов и лока сцепка называется "накидная петля" вставлена в шахту NEM, у тепловоза Бачман сцепка "кулачковая" в "бокс" , они вместе не сцепляются (почти ) но к бачману помжно прицеплять вагоны, сделав один вагон "переходник", с одной стороны родная сцепка, с другой - докупить "кулачковую" сцепку в шахту НЕМ такую "E-Z Mate® Couplers". либо в тепловоз шахту НЕМ, на картинке слева.
Fulcrum писал(а):
Стрелка из стартового набора Роко? Так в ней ручной механизм переключения стоит. Чтоб она переключалась с "рокомыши" в ней надо привод поменять на электрический и декодер стрелочный поставить. Потом программировать.
+1. монтируется легко, пара винтиков открутить и три прикрутить и никаких лишних проводов: вместо ручного - соленоидный привод 61195 http://www.roco.cc/en/product/23177-0-0 ... ducts.html прайсовая цена 22евро, и декодер 61196 http://www.roco.cc/en/product/23178-0-0 ... ducts.html адрес на нём программируется просто руками пощелкать туда-сюда более 6 раз начнет сам щелкать на мультимаусе выбрать нужный вам адрес и любую кнопку "перевести стрелку". прайсовая цена 28евро, но реально оба можно найти дешевле, либо приспособить что то свое например декодер на 4,6,8 стрелок но будут торчать провода
Фото:
Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение 56877.jpg [ 23.36 Кб | Просмотров: 2340 ]
Последний раз редактировалось xronik 05 сен 2014, 10:55, всего редактировалось 1 раз.
05 сен 2014, 06:15
Ellli
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 13:38 Сообщения: 591
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Я так поняла- стрелка от пульта должна работать, там нет ручного переключателя, но есть провода и черная коробочка-переключатель под низом внутри. Должна работать от пульта.. Потом сфотаю ее, мож что подскажете.. вечером.. еще в магазин позвоню где купила
05 сен 2014, 06:40
Ellli
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 13:38 Сообщения: 591
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Вот кстати насчет сцепок Бачмана. Они мне продали обычные сцепки-петлёй. Чтоб заменить. Но чето не могу бачмановскую поменять, не вынимается . Сломать боюсь, и плоскогубцами не достаю
05 сен 2014, 06:45
Ellli
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 13:38 Сообщения: 591
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Лан, может все проще. Я просто загружена на работе, нет времени сесть и разобраться, мож пока сама не сообразила. Позже отпишусь
05 сен 2014, 06:48
tig
Зарегистрирован: 14 апр 2014, 11:17 Сообщения: 145 Откуда: Пермь
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Добрый день, xronik! Скажите, у сцепки E-Z Mate сам кулачёк относительно "хвоста" сцепки не качается, как это сделано у сцепок от Kadee? (судя по картинке, похоже, что нет). И умеет ли данная сцепка становиться в положение "отложенное расцепление", как это умеют те же кэди?
05 сен 2014, 07:07
Fulcrum
Зарегистрирован: 04 сен 2014, 11:32 Сообщения: 852 Откуда: РФ г. Москва
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
tig писал(а):
И умеет ли данная сцепка становиться в положение "отложенное расцепление", как это умеют те же кэди?
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
Ellli писал(а):
есть провода и черная коробочка-переключатель под низом внутри. Должна работать от пульта.
стоит черная коробка -пустышка для ручного перевода, нужно открутить два винтика , её вынуть, вместо неё поставить 61195, она точно такая же по размерам, но внутри две катушки - соленоид. проводки это для подачи правильной полярности на крестовину стрелки и питание на декодер 61196, вставляются в разъем на соленоиде
конечно можно намотать пару катушек эмальпроводом 100-150 микрон , выточить магнитопровод по размерам и вставить в "пустышку", были неоднократно желающие это сделать, но ни один не отпасался что получилось
Ellli писал(а):
не могу бачмановскую поменять, не вынимается . Сломать боюсь, и плоскогубцами не достаю
и правильно делаете, там снизу винтик откручиваете , снимаете прямоугольник под ним хвост сцепки как на картинке. а сцепки дали с "ласточкиным хвостом" или с усиками и круглым отверстием?
tig писал(а):
"отложенное расцепление", как это умеют те же кэди?
нет конечно она же пластиковая. это кади полностью металл.
Фото:
Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение mC8UWYHCRavkIi02ASykADA.jpg [ 5.27 Кб | Просмотров: 2219 ]
05 сен 2014, 11:01
tig
Зарегистрирован: 14 апр 2014, 11:17 Сообщения: 145 Откуда: Пермь
Re: Железная Дорога в Миниатюре - График Выхода и обсуждение
xronik писал(а):
она же пластиковая. это кади полностью металл.
Ну хоть "висюлька" на сцепке то металлическая? Она ж ведь должна выполнять роль магнитопровода...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
вы сильно заблуждаетесь, почитайте определения слов "раритет" и "антиквариат", увы вещи сохранившиеся массово под это определение не попадают и стоимости им это не добавляет. Только если они связаны с личными воспоминаниями ;-)
а теперь попробуй выставь этот адрес на новых цифровых пультах - удачи. 
(старьё не предлагать) 
) но к бачману помжно прицеплять вагоны, сделав один вагон "переходник", с одной стороны родная сцепка, с другой - докупить "кулачковую" сцепку в шахту НЕМ такую "E-Z Mate® Couplers". либо в тепловоз шахту НЕМ, на картинке слева.
