Железная Дорога в Миниатюре - Болталка

Интересно, а есть ли на других планетах ... железная дорога?

Конечно есть
Марсианская, Венерианская, Нептунская, Плутонская, Уранская....

Почему сразу - другие галактики? В пределах каких-то 20 световых лет от нас находятся десятки звезд. Более, чем достаточное поле деятельности на много поколений. И кстати, как совместить в мозгах (без повреждения последних) масштабы Вселенной и библейскую сказку о сотворении мира несколько тысяч лет назад? мы бы в таком случае не то, что Магеллановы облака - даже шаровое скопление в Геркулесе не видели бы - свет не успел бы дойти с сотворения мира.
Я еще могу понять, что люди на что-то надеются, когда копают древнеславянскую культуру или легенду об Атлантиде. Ищут то ли следы инопланетян, то ли земную древнюю развитую цивилизацию. Но Библия, состряпанная не особо развитым даже по тем временам племенем скотоводов с соответствующим кругозором, чисто коммерческая популистская поделка косо-криво сляпанная на скорую руку из ворованных у других деталей?!

Интересно, а есть ли на других планетах ... железная дорога?

(Удобную религию придумали индусы-что Мы отдав концы не умираем насовсем)

У кого ворованных? У других скотоводов? Или фанатов ж/дорожного моделизма, которые в те времена были ну очень развитым обществом.

От ассиро-вавилонского бога Мардука евангельскому Иисусу достались в «наследство»: шутовская коронация, багряница, избиения, терновый венец, казнь, спасение своего народа от гнева злых духов ценой своей жизни, стражники при гробнице, разбегающиеся в ужасе при виде воскресшего мертвеца, и даже въезд в город на ослике.
От финикийского Адониса и фракийского Диониса — вся история со сброшенными погребальными пеленами, хождение по воде, пещера-гроб, а также некоторые нюансы воскресения.
От фригийского Аттиса — водяное «крещение», превращение воды в вино, трехдневный срок пребывания в смерти перед «воскресением», прощальная «тайная» вечеря с учениками и «причастие».
От греческого Асклепия — способы исцеления слепца при помощи намазывания ему век слюной.
От Гора, Диониса и Гермеса — рождение в хлеву.
От Митры, Гора и Кришны — звездочеты-волхвы, навестившие новорожденного бога в «вертепе», а также рождественская «звезда» и вся история с избиением младенцев и бегством.
«Моральная» часть Евангелий целиком плагиатирована из египетских и митраистских источников, а факт «вознесения» — это всего лишь апофеоз старой доброй левитации, описанной еще Лукианом в его рассказе о «гиперборейских фокусниках».
Отметим, что все упомянутые боги были непорочно зачаты, родились в пещере или в хлеву от матерей-девственниц, всем им демон или злой дух предлагал богатство и власть, все умели ходить по воде, летать и исцелять, все умерли во «искупление» чего-нибудь, а не просто так, и все, разумеется, воскресли.

что там насчёт локомотива ?

От ассиро-вавилонского бога Мардука евангельскому Иисусу достались в «наследство»: шутовская коронация, багряница, избиения, терновый венец, казнь, спасение своего народа от гнева злых духов ценой своей жизни, стражники при гробнице, разбегающиеся в ужасе при виде воскресшего мертвеца, и даже въезд в город на ослике.
От финикийского Адониса и фракийского Диониса — вся история со сброшенными погребальными пеленами, хождение по воде, пещера-гроб, а также некоторые нюансы воскресения.
От фригийского Аттиса — водяное «крещение», превращение воды в вино, трехдневный срок пребывания в смерти перед «воскресением», прощальная «тайная» вечеря с учениками и «причастие».
От греческого Асклепия — способы исцеления слепца при помощи намазывания ему век слюной.
От Гора, Диониса и Гермеса — рождение в хлеву.
От Митры, Гора и Кришны — звездочеты-волхвы, навестившие новорожденного бога в «вертепе», а также рождественская «звезда» и вся история с избиением младенцев и бегством.
«Моральная» часть Евангелий целиком плагиатирована из египетских и митраистских источников, а факт «вознесения» — это всего лишь апофеоз старой доброй левитации, описанной еще Лукианом в его рассказе о «гиперборейских фокусниках».
Отметим, что все упомянутые боги были непорочно зачаты, родились в пещере или в хлеву от матерей-девственниц, всем им демон или злой дух предлагал богатство и власть, все умели ходить по воде, летать и исцелять, все умерли во «искупление» чего-нибудь, а не просто так, и все, разумеется, воскресли.

Beim Verlöten niemals die Flcchsteckhülsen auf die Steckanschlüsse aufschieben! Durch die Erwärmung beim Löten würde eine Erweichung und Verformung des Antriebs kastens erfolgen. Die Steckanschlüsse sind vor Einbau der Weichen nach unten abzuwinkeln (Abb. 8) und die Flachsteckhülsen von unterhalb der Aniagenplatte aufzustecken. Die Steckanschlüsse stellen die Verbindung zu dem im Antriebskasten untergebrachten Umschalter her. Dieser Umschalter ist mit dem Schaltmagneten elektrisch nicht verbunden. Damit ist es möglich, die Fahrstromzuführung zu abschaltbaren Gleisabschnitten von der Weichenstellung abhängig zu machen: d. h., wenn die Weichenstellung in das entsprechende Gleis führt, erhält dieses Gleis über den Umschalter den Fahrstrom, Wird die Weiche umgestellt und der Gleisabschnitt ist nicht befahrbar, dann wird der Fahrstrom in diesem Gleis unterbrochen (Abb. 11). in gleicher Weise kann die Stellung eines Signals von der Weichenstellung abhängig gemacht werden, so daß das Signal nur „Fahrt frei" zeigt, wenn sich die Weiche in
der richtigen Stellung befindet (Abb, 10). Der Antrieb der Weiche ist wesentlich verbessert worden und die Abmessungen so gestaltet, daß platzsparende Weichenstraßen möglich sind. Aus Abb. 9 ist ersichtlich, daß bei der Gestaltung
gleisen, Platz gewonnen werden kann und ein günstigerer und eleganterer Aufbau von Weichenstraßen möglich ist, als mit den früheren PIKO-Weichen.
Der Doppelspulenantrieb ist für eine Betriebsspannung von 16 V ~ vorgesehen und besitzt eine Endabschaltung, um Beschädigungen der Spulenwicklung 2 u vermeiden. Durch einen Stellstift im Antriebskasten können die elektromagnetischen Weichen auch von Hand aus umgestellt werden. Die Handweichen (Abb. 3) sind für Spielanlagen gedacht, können aber auch auf Modellbahnanlagen an gut zugänglichen Stellen eingebaut werden. Beim Vorbild findet man Handweichen auf kleineren und mittleren Bahnhöfen sowie in Bw's als Rangierweichen.

попала ко мне старая стрелка с приводом. А как её подключить - я не понял. Вообщем, нашёл нужный документ. И решил перевести заодно.

На И-бее товар под названием Tomix 3067 Double Track Girder Bridge II w/ 2 Concrete Piers (Blue)(N scale)

японское лучше брать здесь https://www.1999.co.jp/eng/10072750 или здесь http://www.plazajapan.com
хотя возможно у них и купили, на е-бее они присутствуют.

... а тем временем получил локомотив "сапожок"