Железная Дорога в Миниатюре - Болталка

Konst77, как вы говорите со второго яруса снять рученками!?
Вы большой оригинал, или же просто не очень много проработали на жд.
Со второго яруса машину стать, ох как легко. Поезду нужно все во то остановиться, где нибудь на перегоне возле крана, и машин нет! Это достигалось путем сговора с локомотивной бригадой и хорошо спланированным и поминутно рассчитанным маршрутом.
Я вам даже больше скажу, как вагоны пропадали, с ценными грузами, правда потом их находили, конечно без груза да еще и за топленными в озере!
Для вас наверное это все ново, но ничего поработали бы еще чуток узнали бы точно!

Вы случайно не участок Развилка-Проточный имели в виду?

Вы имеете ввиду тот случай который с озером!?
Так мне его один Диспетчер станции Ростов товарный рассказал, как то очень давно! Вагон с пломбами с Ростов товарной ушел, а до следующей товарной не дошел!
А с машинами, так это даже на моей памяти было. Загнали два вагона с новыми ладами, на станцию Ростов западный, там у нас в городе недалеко их диллер расположен, так вот трех машин утром уже не было, это при том что станция не очень маленькая... Во дела... и главное что никто ничего не видел!
Таких историй можно дюжину найти по всей сети РЖД.

Честно сказать gosha не слыхал про такие кражи. Не чему не удивлюсь но верю А как происходит этот процесс? Задействовано очень много людей в этом.

Выгрузка вагонов с авто https://www.youtube.com/watch?v=1Hj1cp2K2BE

Да, бывает всё!
Бывает много людей, бывает и мало, всё зависит от масштабов, и через кого этот груз проходит, но как правило всегда без работников жд не обходиться.
Я лично знаю ещё один случай, где было задействовано два человека, это машинист и помощник.
Машинисту перед выездом всегда выдается натурный лист поезда, в нем указан весь груз, в каком вагоне и сколько.
Так вот зная об этом при первом же красном на разъезде, помощник бежал к вагону вскрывал пломбу, доставал: сапоги, одежду, технику и т.п, прятал всё это в ближайшую посадку деревьев и кустов. Дальше состав ехал до станции. Машинисты менялись, а они возвращались на место за трофеем.
Действовали всегда ночью, при распросе говорили, что нечего такого не делали, останавливались только на красных, из кабины не отлучались, диспетчер при этом подтверждал, что постоянно имел связь с машинистом и состав останавливал при необходимости.
Это локомотивная бригада промышляла около года! Во как бывает...

Но жадность фраера сгубила!

Ну это с простых вагонов. Да, согласен. Ну а вот как машину угнать вот тут уже сложнее. Вагон с авто, выгружается с торцевой стороны. Соответственно выгрузить авто можно после отцепленя. Но тут ведь все вагоны под воздухом. Облом
Другое дело, сортировка.

Это в сетке тяжело, даже невозможно!
А в открытом, как два пальца. Для этого нужен кран и парочку людей, и всё это при наличии времени!
Технологию кражи авто с открытых вагонов для повозки авто, конечно не знаю, я этим не промышлял, но факты имели место быть!

Да,, отчаянные люди. Фокусники

Со второго яруса только с помощью крана. Вагон стоит в составе, к нему подъезжает кран, на второй ярус залезают парочку людей, снимают крепления машин к вагону, цепляют стропы и машина с помощью крана снята.
С нижнего снимались как правило: колеса, фары, крылья, ну и всё что можно снять.
Вот по этому и вместо открытого пришла полностью закрытая сетка, но даже в ней оставался малый доступ, который потом уже за варили!

Такие фокусники умудрялись на 30 километровом участке выгрузить на ходу из полувагона 8 тонн металлолома,причём поезд следовал на ходу всё время под контактной сетью напряжением 29000 вольт,а их было 6 человек.

Подскажите пожалуйста - чтобы сделать подвесной макет - вот как на картинке б)


как называются эти ролики правильно? Чтобы у продавцов спрашивать? И в каком магазине они могут продаваться? В отделах мебельной фурнитуры продавцы руками разводят(((

Tatum Если они мебельные, то не знаю почему они не знакомы с мебельной фурнитурой. Мебельные ролики спрашивайте. Там вам предложат всевозможные варианты и размеры.
Может за прилавком "чайники" стояли

Mistr - то что вы предлагаете - это не те ролики - у них нет канавки для веревки

Ааа, так вым нужны тогда что то вроде блоков. Попробуйте в строительных поспрашивать. Я как то покупал такие.

Mistr, спасибо!
Пойдем в строительные отделы

Мы решили попробовать сделать подвесной макет, но не очень понятно - что делать с ножками((
Если делать их складными - то это будет доп. тяжесть для макета
Наверно придется делать отдельные приставные ножки...

Съемные/скручиваемые ножки можно в "Икеях" разных приглядеть...

Попробуйте Эти блоки бывают как строительные так и для вот таких идей как у вас. Есть металические есть пластик. Различные по размеру и форме.

А в какой стране это происходило? В СССР вроде бы 25 КВ стандарт был на пер. токе?

Fulcrum спасибо, икея от нас далековато - в Екате только, а мы в Челябинске((

Mistr - нашли такие блоки - с желобком - уже купили)
осталось продумать эту систему веревочек...

с петлями.