Города тестирования - Астрахань, Ярославль (январь 2014)
В серии выйдет: - "6 готовых вагонов для сцепления с локомотивами: 4 товарных, 2 пассажирских" - 26 рельсовых звеньев со стрелкой - Вокзал с электроосвещением - 2 перрона - Церковь - 4 здания - Топливоцистерна - 4 набора ламп для освещения зданий - Светофор - Трансформатор на 16 вольт и 2 переключателя для управления освещением и светофором - Трансформатор регулировки скорости поездов и упр-я цепями - Регулируемый переезд со шлагбаумом и ж\д будками - 7 уличных фонарей - 22 фигурки людей - 7 авто - 24 дерева (5 листв. и 19 хвойн.) - 6 пакетов искусственной травы - 2 тюбика специального клея для наклейки деталей макета - Пакет спец гвоздей для крепления рЭльсоФФ - План макета с обозначением мест каждого элемента. - Гора с туннелем
19 янв 2014, 16:42
Спонсор
allya
Зарегистрирован: 18 янв 2013, 21:41 Сообщения: 1673 Откуда: москва
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
Steelmajor писал(а):
Буду ждать, когда трава пойдет. Даже если в номере будет один пакет, уже хорошо. Пакетик за 200 рублей - это нормуль. Не только на железку пригодится...
Это смотря какой пакетик: 10-20г дешевле стоят однозначно:) что-то я сомневаюсь, что Иглмосс расщедрится на большие упаковки...
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
Berkut писал(а):
3) тираж первого номера наверняка тысяч 5- 10.
1700 экз.
А вообще-то рельсы и товарные вагоны испортить трудновато, картон в ж..., самому можно проект не хуже сделать, деревья тоже трудно испортить, травы накупим, домики посмотрим, есличо отдельно можно взять. Это же не Т-34, и не парусник, тут вообще полкомплекта можно не брать при желании без всякого ущерба, чем и хорошо. Цены посмотрел сейчас - один локо - 2000-3000 р. минимум, одна прямая длинная рельсина - 60 р., вагон пассажирский 400 -1000 р. В этом партворке есть смысл...
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
allya писал(а):
Steelmajor писал(а):
Буду ждать, когда трава пойдет. Даже если в номере будет один пакет, уже хорошо. Пакетик за 200 рублей - это нормуль. Не только на железку пригодится...
Это смотря какой пакетик: 10-20г дешевле стоят однозначно:) что-то я сомневаюсь, что Иглмосс расщедрится на большие упаковки...
Ну, он же не в одиночестве будет А вообще сейчас залез сюда: http://www.startset.ru/index.php?catego ... offset=125 Ну, и там в округе полазил... чуть слюной не истек, это же все мне и в танчики сгодится, я их в коробочки с мини-диарамками люблю помещать.
03 фев 2014, 23:01
Eaglerost
Зарегистрирован: 29 май 2012, 21:33 Сообщения: 576 Откуда: Ростов на Дону
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
мне почему то кажется выпусков будет 52....... это такой сложный интуиционный расчет:-)))))))))))
Зарегистрирован: 10 мар 2010, 18:13 Сообщения: 36167 Откуда: Нижний Новгород
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
Eaglerost писал(а):
мне почему то кажется выпусков будет 52....... это такой сложный интуиционный расчет:-)))))))))))
Там домик делить на 4 части поди будут - вот и 4 номера. Таким макаром наберется не менее 80-100 номеров.
04 фев 2014, 05:31
Berkut
Лидер разделов «Баунти» и «Виктори»
Зарегистрирован: 21 май 2010, 18:27 Сообщения: 3530 Откуда: д. Собянинка Лужковского уезда Гавриило-Поповской губернии Путинской империи
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
alexxx писал(а):
Там домик делить на 4 части поди будут - вот и 4 номера. Таким макаром наберется не менее 80-100 номеров.
Хорошо, если на 4..... Посмотрите нынешние комплектации Баунти. Кот плачет больше, чем деталек в каждом номере.
04 фев 2014, 08:54
JamesRider
Зарегистрирован: 17 июл 2013, 14:15 Сообщения: 41 Откуда: Москва
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
Robin73 писал(а):
JamesRider писал(а):
Перечитал сейчас внимательно анонс второго выпуска..написано первая ПОЛОВИНА макета!!! т.е. фрагмент размером 1050х870 мм! Ничего себе вложение!!! )))))
Видимо, не очень внимательно. Буквально там написано "первая половина плана макета". Как вы понимаете. разница очевидна. Скорее всего, это будет бумажная схема, по которой можно начать раскладывать одну прямую рельсину и катать по ней вагончик, пуская слюну
Я, собственно, именно это и предполагал. Такие же "планы" словенцы из Механо вкладывают в свои "большие" наборы (есть у меня парочка подобных бумажек размером 1,5х2 м). И у Ноха в каталоге с десяток аналогичных планов имеется. Судя по перечню, указанному ув. Стальным майором, ни травяных ковриков, ни балласта для отсыпки призм, ни флока и пр. растительности (кроме 6 пакетов травы непонятного размера) нам для макета не предложат. Для начинающих любителей ж/д моделизма не самое радостное известие.
04 фев 2014, 10:45
JamesRider
Зарегистрирован: 17 июл 2013, 14:15 Сообщения: 41 Откуда: Москва
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
alexxx писал(а):
Eaglerost писал(а):
мне почему то кажется выпусков будет 52....... это такой сложный интуиционный расчет:-)))))))))))
Там домик делить на 4 части поди будут - вот и 4 номера. Таким макаром наберется не менее 80-100 номеров.
Выскажу свое осторожное мнение: среднее количество литниковых рамок в наборах аналогичных домиков - 3-4, в церкви - 4-6, вокзал (с учетом перрона) - 7, платформы - 2-3. Так что, примерный расчет можно сделать уже сейчас...
А цифровой декодер они по определению не положили бы - слишком дорого для партворка (с учетом всего путевого хозяйства - стрелок, семафоров-светофоров, фонарей). Куда проще тригерров отдельных напихать )))
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
JamesRider писал(а):
Я, собственно, именно это и предполагал. Такие же "планы" словенцы из Механо вкладывают в свои "большие" наборы (есть у меня парочка подобных бумажек размером 1,5х2 м). И у Ноха в каталоге с десяток аналогичных планов имеется. Судя по перечню, указанному ув. Стальным майором, ни травяных ковриков, ни балласта для отсыпки призм, ни флока и пр. растительности (кроме 6 пакетов травы непонятного размера) нам для макета не предложат. Для начинающих любителей ж/д моделизма не самое радостное известие.
Я так прикинул кошелек к носу ... если 50 номеров будет, то этот набор в 14 штЮк деревянных обойдется, при этом стоимость аналогового стартнабора с минимумом рельсов (1 овал), паровозом и 3 короткими вагончиками начинается от 5-6 штЮк рублей. Меня лично всегда отпугивала дороговизна стартовых наборов. А тут за 100 рублей я уже получил 2 пассажирских длинномера. Да и рельсина прямая длинная в розницу рублей 60 стоит. В-общем, конечно, 14 тыщщ, это уже дороже цифрового стартнабора, но тут 1,5 овала и тупик + 2 состава + куча аксессуаров, ИМХО (надо бы посчитать, конечно) даже аналог за такую сумму (в таком составе) не купишь, прикидочно где-то 18 тыщщ уйдет. Тем более, никто не заставляет весь этот партворк брать. Будут убогие домики - да и пес с ними, можно взять другие, да и рулонные насыпь и траву отдельно можно прикупить - этот набор ведь в любом случае исчерпывающим сделать невозможно. ВОт и получается, что просто за счет партворка можно немного сэкваномить.
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
Steelmajor писал(а):
Я так прикинул кошелек к носу ... если 50 номеров будет, то этот набор в 14 штЮк деревянных обойдется, при этом стоимость аналогового стартнабора с минимумом рельсов (1 овал), паровозом и 3 короткими вагончиками начинается от 5-6 штЮк рублей. Меня лично всегда отпугивала дороговизна стартовых наборов. А тут за 100 рублей я уже получил 2 пассажирских длинномера. Да и рельсина прямая длинная в розницу рублей 60 стоит. В-общем, конечно, 14 тыщщ, это уже дороже цифрового стартнабора, но тут 1,5 овала и тупик + 2 состава + куча аксессуаров, ИМХО (надо бы посчитать, конечно) даже аналог за такую сумму (в таком составе) не купишь, прикидочно где-то 18 тыщщ уйдет. Тем более, никто не заставляет весь этот партворк брать. Будут убогие домики - да и пес с ними, можно взять другие, да и рулонные насыпь и траву отдельно можно прикупить - этот набор ведь в любом случае исчерпывающим сделать невозможно. ВОт и получается, что просто за счет партворка можно немного сэкваномить.
не ну в 50 номеров то они явно такой проект не впихнут, сдается мне будет не меньше 100 да и стоимость аналогового стартнабора с минимумом рельсов (1 овал), паровозом и 3 короткими вагончиками начинается от 3-4х т.р. в остальном согласен
04 фев 2014, 11:50
DrAlex
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 21:33 Сообщения: 5168 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
Steelmajor писал(а):
[ Я так прикинул кошелек к носу ... если 50 номеров будет, то этот набор в 14 штЮк деревянных обойдется, при этом стоимость аналогового стартнабора с минимумом рельсов (1 овал), паровозом и 3 короткими вагончиками начинается от 5-6 штЮк рублей. Меня лично всегда отпугивала дороговизна стартовых наборов.
Стартовый набор MEHANO в СПб от 2800 рублей, с длинномерами - от 4400. За 5200 - длинные локомотив и вагоны с рельефом. PIKO - от 4000, цифровой стартовый набор PIKO - от 11000. 50 номеров вряд ли будет, у Ашет в Италии было 100. Там путевое развитие побольше, но ненамного. Строений и прочего по картинкам вроде сопоставимо. Так что рассчитывайте не на 14, а на 28 плюс локомотив. Кстати, тепловозы от MEHANO стоят от 1800 (4-х осный), 6-осный - от 2300. Пассажирский 4-осный вагон - 450 рублей.
04 фев 2014, 11:55
Одессит
Зарегистрирован: 17 мар 2010, 12:54 Сообщения: 5097
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
Однозначно не будет 52-а номера. Не менее 100, как уже говорилось выше.
04 фев 2014, 12:13
Berkut
Лидер разделов «Баунти» и «Виктори»
Зарегистрирован: 21 май 2010, 18:27 Сообщения: 3530 Откуда: д. Собянинка Лужковского уезда Гавриило-Поповской губернии Путинской империи
Re: Железная дорога в миниатюре - масштаб 1:87 - Eaglemoss - тест
Да и после 5 - 7 номеров пойдет такая пурга, что большинство пожалеют, что ввязались в этот проект. По опыту "общения" с Иглмоссом знаю.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
А вообще сейчас залез сюда: 
