Железная Дорога в Миниатюре - Локомотив М62

Локомотив М62 (характеристики из буклета спец. предложения):

Приблизительный вес – 330 г
Полный привод
Прожекторы с обеих сторон локомотива
Детальное исполнение модели
Габариты: 202 × 34 × 51 мм

Пульт управления локомотивом:

Регулятор скорости и направления локомотива и вагонов
14-вольтный трансформатор
Регулятор выходного напряжения на 14 вольт с подключением к железнодорожным путям

Рассылка по купонами уже началась.
(Купоны принимались до 29 октября 2014 г.)

Те, кто не успел заказать по купонам, могут купить локомотив с пультом управленияздесь, за 6450 рублей.

О, ещё один белорус, наши ряды растут!!!...

Хулиганы!!!
Ё-маё! Я письмо получил:
Теперь и не знаю как быть? "Халву" открыть что-ли?

а мне еще такое не пришло будем ждать

Мне за 7-мь дней необходимо решиться на его покупку за 2.200.000 руб. бел (эквивалент 110$),
когда по непроверенной информации локомотив м62 якобы засветился в Гомеле по 1.810.000 ...

только лок или комплект с пультом?

Пока не ясно что за что, я попросил друга пробить инфу по Могилёву (там мне ближе) и тут такое письмо!...

Опять двадцать пять. Вы 1.810.000 бел/руб. покупаете локомотив, а за 2.200.000 бел/руб. - получаете комплект: локомотив, пульт управления, блок питания.

Попробую подтвердить заказ спустя два дня (в ответку), мне пришлют ссылку для оплаты:
м.б. мне удастся "оттянуть" срок дня на 2? Не найду приемлемого способа оплаты - пусть аннулируют!

ну этот вариант уже поинтересней будет по цене если он будет с пультом

Спасибо Leo653: скорее всего попытаются "втюхать" за ту цену просто локомотив без ничего!

А мне кажется что как раз таки комплект продают, просто видимо у кого то есть дешевый выход на Россию-матушку... Да и комплект думаю не один будет, оптом дешевле...

Кто и за какую?

Поскольку инфа непроверенная (не могу её проверить) то я написал в ЛС!

Теперь я могу вздохнуть с облегчением, потому как я был уже готов в Смоленск съездить, чтобы заказ свой оплатить
(по инвойсу в салоне их же Евросети, например) или поручить оплату другому человеку на территории России, но слава Богу,
всё обошлось! Всё проще, потому как Иглмосс теперь быстрее "выходит на связь" по е-мейлу (ответ не заставит долго ждать)
с того момента, как Локомотив был на сайте заказан; он не откладывает ответ "в долгий ящик", когда дело дошло до оплаты
в срок, который назначен им самим (7 дней); в случае возникновения проблем, если попросить, то согласен даже
продлить срок оплаты - о как!

Вот последовательность моих действий:
1. По листовке заходим на сайт Иглов, находим "Железную дорогу" и "Заказать локомотив"
(похоже, что можно и без листовки обойтись): заполняем и заказываем.
2. Если сразу не оплатить заказ, может показаться то, что заполненные данные ушли "в никуда"
и в случае ошибочно выбранного платежа (в том числе после перезагрузки браузера или компьютера)
на страницу выбора платежа уже нельзя вернуться (возвращает ошибку).
3. На самом деле, если форма была заполнена правильно, стоит немного подождать:
вскоре Иглмосс ответит на е-мейл сам и (во втором письме) даст персональную ссылку для оплаты заказа
(увидеть и отредактировать заполненную форму остаётся не возможно), по которой можно переходить
и возвращаться многократно - ничего не заблокируется.
4. Так я перепробовал несколько способов оплаты (не доводя их до конца), пока не понял, что
единственно удобный и доступный способ - это оплата банковской картой.
5. Идут пятые сутки срока (я успел пообщаться с тех. поддержкой от процессингового центра PayU
и банка, где зарегистрирована карточка) и мне удаётся со своей карточкой проблемы решить,
то и платёж благополучно ушёл!
6. По е-мейлу я сразу запросил ответ, Иглмосс ответил в течение 20-ти минут, о том,
что оплата прошла, заказ передан на сборку. (С уважением, Интернет-магазин Eaglemoss) - ладушки!
7. С моей карты было списано 115,62$, что немногим больше (наверное оплата за конвертацию валют).
P.s. По какой причине "молчит" Иглмосс: 1-е письмо было прислано мне с е-мейла collections@eaglemoss.ru,
он и молчит, как "рыба об лёд", а ссылку для оплаты он прислал мне с другого мыла - e-moss@spsr.ru,
по которому мне и удалось с ним немного пообщаться!

Я бы даже сказала не "немногим больше"...

115,62 х 66,46 (курс доллара в России сегодня) = 7684,11 руб.
С учетом того, что по купонам было заплачено около 5 тыс. рублей, то имеем экономию\переплату порядка 50 % " с хвостиком"

Не о том речь!
Озвученная в белорусском интернет-банке информация (по чеку) о проведённой операции по оплате заказа
составляет 113,35 USD, фактически списано 115,62, разница = 2,27$ - это и есть "оплата за услугу" банком!
(Что собственно также "ненамного" больше первоначальной цены, которую предложил заплатить мне Иглмосс:
2200000 руб.бел или 111,67$!)

что получили тепловозы и всё?

Ну... Все гоняют, писать некогда...

Ждите когда инфа о ТЭ-109 появится (и тема про него же)