Железная Дорога в Миниатюре - Болталка

Санкт-Петербург. Макет в торговом комлексе "Лето".

Только что встретил в Одинцово. Электровоз 999. ПРИКОЛЬНО.

Всем привет. Не реклама. Информация только для ознакомления. Выкладываю картинки неокрашенных фигурок, которые приобрел на сайте Алиэкспресс.
С уважением.

Андрей! Это здорово, что ты столько покупаешь макетного насыщения. Но поделись секретом, куда ты это всё деваешь? Что за грандиозную стройку ведёшь?

Игорь. Большое вам спасибо. Макет у меня только в планах. Планирую в ближайшее время, купленное мной макетное насыщение, потом раскрашивать. Грунт и акриловые краски, куплю в магазине для художников.
С уважением.

Макет в ТРК "Рио".
Санкт-Петербург. Ул.Фучика, д.2.

На "Ласточке" в Выборг. Железнодорожные зарисовки.

Памятник паровозу на Финляндском вокзале Санкт-Петербурга.

Путепровод окружной железной дороги на Московском проспекте. 1954-55 год.

Я -то думаю, что за красота, вот это вид, а потом читаю "макет" ....

сцепление двух "Ласточек" в Краснодаре - до Сочи.

Ж/д зарисовки.

Коллеги, если кому интересна модель самоходной пушки КСП-76 в масштабе 1/87 прошу поучаствовать в опросе. viewtopic.php?f=34&t=31863
Ваш масштаб потенциально самый проблемный и в текущем варианте скорее всего на 3D принтере просто не получится, надо будет дорабатывать/переделывать, а это огромный труд.
Кстати, Т-54 при печати в 87-м масштабе выглядит так:


Как видно, даже антеннка и поручни на башне пропечатались (правда, из 3 попыток поручни получились более-менее лишь раз), так что есть надежда, что и КСП-шка окажется не так страшна в переделке.

Кстати, отходы печатного производства в НО масштабе в виде Т-54 и его фрагментов никому не нужны? А то лежат опытно-тестовые распечатки: где-то башни нет, где-то ствол кривоват, немного полки повело, на гусянке щербинки и т.п. Но с полуметра если без макросъемки выглядят уже вполне живо. Выбросить, вроде жалко. 350 р. на пиво + ваша пересылка - и это боХатство ваше... Всего 4 штуки (1 без башни), может, еще какие фрагменты на работе найду. Писать в личку.

Всем привет. Не реклама. Информация только для ознакомления. Приобрел ранее неокрашенные фигурки от фирмы Preiser артикул 16337. Немного неокрашенных фигурок раскрасил акриловыми красками от фирмы Звезда.
Остальные неокрашенные фигурки, планирую раскрасить акриловыми матовыми художественными красками от фирмы Декола 50 мл.
С уважением.

Всем привет. Не реклама. Информация только для ознакомления. Приобрел в магазине Художник, следующее :
Кисточки жёсткие из синтетики от фирмы Пинакс,
Стаканчик для жёстких кисточек из синтетики от фирмы Пинакс и
Стаканчик - непроливайка Большой. Для мытья жёстких кисточек из синтетики от фирмы Пинакс.
С уважением.

Автодрезина ПД1.

Колхоз жуткий, но ребята с чувством юмора - поворотники поставили.

Почему колхоз?
Они выпускались серийно.

Производство санитарных двухосных мотодрезин СМД1 в промышленном объёме наладил завод им. Свердлова в городе Горьком с 1951 по 1952 год. Завод им. Свердлова в 1953 году перешёл на выпуск пассажирских трёхосных дрезин ПД1, которые он выпускал до 1954 года, после чего производство было передано на ДМЗ. В 1956 году на Демиховском машиностроительном заводе было продолжено серийное производство под тем же обозначением ПД1 и санитарных трёхосных дрезин, которые тоже получили обозначение СМД1, эти дрезины завод выпускал до 1974 года. Для езды в обратном направлении автодрезины оснащались домкратом, расположенным по центру дрезины, домкрат вывешивал дрезину над рельсами, производился разворот вручную, после чего дрезину опускали на рельсы и ехали в обратном направлении.

СМД (Санитарная моторная дрезина) — для колеи 750 мм, предназначены для медицинских целей и оборудована местом для установки носилок и другим медицинским оборудованием.

ПД (Пассажирская автодрезина) — для колеи 750 мм, предназначены для инспекционных поездок и небольших пассажирских перевозок.

ПД1 - Свердловская железная дорога - Монетное
ПД1- № 26 - Северная железная дорога - Комсомольское ТУ - Подозерское Т/П
ПД1 - Октябрьская железная дорога - Кушаверское
ПД1- № 78 - Московская железная дорога - Шатурское ТУ - Бакшеевское Т/П
ПД1 - "Н" - Октябрьская железная дорога - Тесовское ТУ - Музей Тесовской ж. д.
ПД1 - Октябрьская железная дорога - Заплюсское - "Н"
ПД1 - №46 - Октябрьская железная дорога - Тесовское ТУ - Т/П Тесово-IV
ПД1 - Северная железная дорога - ИТУ Синдор
ПД1 - № 02 - Октябрьская железная дорога - Редкинское
ПД1 - № 30 - Октябрьская железная дорога - Редкинское - Емельяновское Т/П
ПД1- "Н" - Московская железная дорога - Ореховское ППЖТ
ПД1 - "ПО-1" - Московская железная дорога - Ореховское ППЖТ
ПД1 -? - 1957 - 1968 - Октябрьская железная дорога - Заплюсское - № 1/№ 9
ПД1 - № 4 - 1968 - Московская железная дорога - Ореховское ППЖТ
ПД1 - 1969 06.1979 - Октябрьская железная дорога Нелидовский ЛПХ
ПД1 - № 1 - Северная железная дорога - Переславский ж/д муз
ПД1 - Эстонская железная дорога -Лавассааре - №3
ПД1 - ??? - Свердловская железная дорога - Екатеринбургский МЖТ
ПД1 - Львовская железная дорога - Прочее - Выгодская УЖД
ПД1 - 1972 - Октябрьская железная дорога - Тесовское ТУ - Музей Тёсовской ж. д.
ПД1- 82 - 1958 - Октябрьская железная дорога - Заплюсское - № 2
ПД1- 105 - 1958 03.1967 - Северо-Кавказская железная дорога - Мостовской МСК - № 1
ПД1- 133 - Горьковская железная дорога - Мурашинский ЛПХ
ПД1- 163 - 1985 - Эстонская железная дорога - Разные УЖД Эстонии - Орусское Т/П
ПД1- 215 - 1966 - Северная железная дорога - ИТУ Синдор
ПД1- 267 - 1966 - Северная железная дорога - Лойгинский ЛПХ
ПД1- 271 - 1966 - Горьковская железная дорога - Чернораменское ТУ
ПД1- 321 - 1967 - Белорусская железная дорога - ТБЗ "Витебский"
ПД1- 333 - 1968 11.1971 - Северная железная дорога - Сусоловский ЛПХ
ПД1- 536 - 27.03.1970 - Октябрьская железная дорога - Ларьян
ПД1- 610 - Октябрьская железная дорога - Частные - Лужский ЛСК
ПД1- 619 - Московская железная дорога - Ореховское ППЖТ
ПД1- 640 - Латвийская железная дорога - Разные УЖД - т/п Седа
ПД1- 658 - Горьковская железная дорога - Буреполом
ПД1- 666 - Свердловская железная дорога - Пуксинка
ПД1- 671 - Октябрьская железная дорога - Малая Царскосельская ЖД
ПД1- 695 - Северная железная дорога - Брусенецкий ЛПХ
ПД1- 700 - Свердловская железная дорога - АУЖД
ПД1- 719 - 2002 - Октябрьская железная дорога - Пельгорское
ПД1- 730 - 1971 - Московская железная дорога - Шатурское ТУ - Бакшеевское Т/П
ПД1- 764 - Свердловская железная дорога - Екатеринбургский МЖТ
ПД1- 781 - 781 - 1972 - Горьковская железная дорога - АНО "Музей ЖД"
ПД1- 795 - Латвийская железная дорога - Разные УЖД - т/п Седа
ПД1- 823 - 1973 - Северная железная дорога - ИТУ Синдор
ПД1- 836 - 1973 - Октябрьская железная дорога - Тесовское ТУ
ПД1- 843 - Свердловская железная дорога - Екатеринбургский МЖТ
ПД3- 889 - 08.02.1974 - Литовская железная дорога - Паневежис

СМД1 - Восточно-Сибирская железная дорога - Хандагатайский ЛПХ
СМД1 инв. 974 - 1971 - 1976 - Северная железная дорога - Советский ЛПХ - Антроповский л/п
№ 2 - Свердловская железная дорога - АУЖД
СМД1-002 - 12.1955 - 1971 - Октябрьская железная дорога - Тесовское ТУ
СМД1-282 - Свердловская железная дорога - Екатеринбургский МЖТ
СМД1-345 - Эстонская железная дорога - Лавассааре

Вопрос ? На Автодрезине ПД1 стоит РУЛЬ ! Для чего ? И еще ! Как я понял - есть система изменения направления движения ( разворот на рельсах ) !