Соберите «Седов» - Сборка корпуса

Sierra-удачи в постройке!
Красивый конечно корабль. Но 1 м 15 -это только длинна. В высоту и ширину тоже не слабо получится. Я тоже-пас.Если только без мачт собрать.
Судя по всему у фирмы корпус один который они и втюхивают, то в Товарищ, то в Седов-потому и масштабы разные. Хорошо бы теорию проверить.Есть ли теория на Седова, на Товарищ-видел?
P.S. Кстати, корпус на Кр Алмаз похож-вот возможность для перепила.

palpatin, я там ссылочку приводил, вы по ней ходили? Есть масса способов имитации и заклёпок, и нахлёста друг на друга листов обшивки. Самый распространённый - выделять лист по периметру малярной лентой, задувать аэрозольной шпатлёвкой. После высыхания легонечко шлифуем, и только потом снимаем малярную ленту. Вуаля - на вашем корпусе зрительно выступает лист обшивки. А после окраски пусть кто-нибудь скажет, что он не металлический!
PPD, 99%, что корпуса моделей "Седова" и "Товарища" отличаются, так как отличие прототипов тоже было очень заметным. "Товарищ" специальной постройки (немцы его изначально строили как учебный) и потому значительно полнее. Теория обоих кораблей есть в этой прекрасной книге.

Речь не об имитации, а об аутентичности материала.
Вы же не будете на "Виктори", например, пушки из дерева вытачивать.
Если на прототипе кормус металлический, почему на модели его не сделать металлическим.
Понятно, что не из стали, но из каких-нибудь лёгких металлов.

Почему на это не пошёл производитель - вопрос к производителю. Подозреваю, что в целях удешевления набора. Кроме того, имитация металла корпуса неметаллическими материалами в судомоделизме традиционна. Что можно сделать в данной ситуации, когда душа требует аутентичности материала? Ну, например, нарезать пустые алюминиевые банки полосками и приклеить их с нахлёстом. Только после покраски всё равно не будет видно из чего вы там что сделали (именно поэтому ваш пример с пушками "Виктори" не вполне корректен - они не красятся, а зачерняются). Единственный плюс таких танцев с бубном - возможность гордо заявить гостям: "А корпус-то того... из металла, как на настоящем! А вы чо думали?". Но я бы не рекомендовал. Поверьте, что описанным мною способом, с помощью малярной ленты и аэрозольной шпатлёвки, вы добьётесь гораздо большего сходства с прототипом. Хотя, я лично мазохизм в хобби уважаю...

palpatin-Зачем Вам корпус из металла?
Sierra-по мне книга так себе. Да и на чертежи-не тянет. У Оккре 2 модели у одной масштаб 95, у другой 110. Товарищ-он поменьше, и Седов -он побольше. Предполагаю, что издатель не стал заморачиваться. Рано конечно говорить-Седов ещё не вышел.

Я так и не понял вашу позицию к этому проекту.
Я понимаю. когда говорят: 1."Собирать не буду, не интересно, нет времени, нет денег, нет желания", 2. "Собирать буду до конца"
А вы говорите: "Буду собирать, а потом обязательно заброшу"
А зачем тогда начинать????

Bogachev, да нет, "всё не однозначно" (с). Дегостини выпустили две тестовые серии-сборки кораблей - линкор "Полтава" (который Петра 1, а не Николая 2) и яхта "Штандарт". "Полтава" мне совсем не глянулась, металлические лафеты (можно заменить, согласен, но...) и вообще не очень высокий уровень детализации. Для любителей петровского флота есть китайская модель "Ингерманланда". Кроме того, я могу взойти на борт корабля петровской эпохи в 10-ти минутах ходьбы от дома! http://riavrn.ru/news/v-voronezhe-otkry ... tinatsiya/ "Штандарт" же мне, напротив, понравился. Очень люблю парусно-паровые корабли, так что если выйдет - обязательно буду собирать. Но два проекта одновременно не потяну (при наличии ещё одного, ссылку на который я уже приводил). Вот у меня с "Седовым" и получается по принципу "и хочется, и колется". Так что, мои дальнейшие планы прямо зависят от планов ДеА - если они выпускают "Полтаву", то я продолжаю сборку "Седова", если "Штандарт", то придётся сделать непростой выбор и, скорее всего, не в пользу "Седова"...

Мне кажется Штандарт точно выйдет,парусно-пароходного ещё не было,
а раз парусник "Седов" вышел,то нужна какая-то альтернатива.
А вообще Седов на фото красавец,и ещё с корпусом повозиться,будет песня,
жаль пропускаю ,ещё 12Апостолов "встоле",даже не распаковывал.

Аналогично.Но иногда задумываюсь начать )

Привет Всем. Пол года назад закончил Черную жемчужину. Глаз не оторвать ))) . Вчера увидел по рекламе СЕДОВ и бегом в киоск, купил и рад до кончика ушей , снова на 3 года.
В планах было приняться за Летучего голландца. но теперь придется оба кораблика собирать одновременно , жуть , представить страшно. Всем удачи. СБОРКА НАЧИНАЕТСЯ!!!!!

Уверен корабль будет просто ШЕДЕВР, если подойти скрупулезно и с душой., так что вооружаемся лупами ))). и руки подтачиваем))) Еще раз удачи. Думаю здесь будет жарко когда дело дойдет до отделки корпуса. Если что ПРОШУ ВСЕХ заранее выкладывать идеи , а то будет обидно если что то не то сделаешь, а у кого то вариант отделки окажется лучше.

Извините но я все же не допонял имитация железа с помощью скотча, по ссылке проходил. Русским языком если можно ))

Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, не так ли? Вот имитация металлических листов металлическими же листами http://forums.airbase.ru/2011/10/t87397 ... oris2.html Автор - уважаемый судомоделист Борис Волконский - использует листовой алюминий на самоклеющейся основе. Во-первых, я у нас такого не встречал. Во-вторых - насколько долговечна та самоклеющаяся основа? Какова гарантия, что через пол-года металл не начнёт отслаиваться? Второй способ (поклонником которого являюсь я) http://forums.airbase.ru/2010/12/t75835 ... a-rif.html Думаю, что всё понятно из фото...

http://forums.airbase.ru/2009/04/t67136 ... dr-ii.html вот ещё. Цитирую самую мякотку, так сказать: "Клею плёнку с липким слоем на месте обнижения и заполняю авто шпаклёвкой там где должно быть возвышение. Шлифую, снимаю плёнку и получаю "внакрой". Толщину ступеньки можно регулировать толщиной плёнки или количеством слоёв плёнки."

Приветствуем!
Всегда рады новым кораблестроителям!
Внимательно читаем правила форума здесь: viewtopic.php?f=10&t=1599
Представляемся (по желанию) здесь: viewtopic.php?f=74&t=8255&start=0
И добро пожаловать на борт!
Ваше сообщение пропустил, но хочу предостеречь от размещения сообщений о сборке ЖД и телескопа в этой теме...
Для этого на форуме есть соответствующие разделы....
Удачи в постройке!

Благодарю)

Артем, посмотрел Вашу постройку.
По-моему Вы немного торопитесь. Дождитесь хотя бы всего силового набора корпуса.
И по рейкам палубного настила. Я бы немного их поднакопил и рассортировал по цвету, а то палубный настил разномастный какой-то...
P.S. Для "благодарю" есть кнопочка справа:
Удачи в постройке!

Артём, можно малость покритиковать? Во-первых, осторожнее режьте рейки. Вы торопитесь и расщепляете некоторые из них. Отчасти, это ещё связано с неправильным выбором инструмента - канцелярский нож не самый лучший для этих целей. Купите в любом магазине, специализирующемся на торговле моделями и аксессуарами, что-то вроде этого: http://www.olfa-olfa.ru/hudozhestvennyh ... -p-57.html Кроме того, не помешает коврик с разметкой - он обеспечит при резке даже "на глазок" угол среза близкий к 90 градусам. Во-вторых, не помешало бы выделить швы палубного настила. Лично я не хочу устраивать танцы с бубном типа выделения леской, ниткой, прокрашенным картоном и т. д. Планирую обойтись пастельным карандашом. На крайний случай, пойдёт и простой карандаш, как в инструкции. Почему вы решили пойти по пути сурового минимализма и совсем отказались от имитации швов? И в третьих - чем обусловлена дырка на месте выреза под стык со шпаноутом? В инструкции же прямо сказано не удалять шпон в этом месте.
С уважением,
Алексей

Дело в том, что я торопился и все не аккуратно вышло. Вообще, по-хорошему, (моё мнение) надо разрезать каждую полоску шпона на 2 части (сделать не такой широкой), ну и в длину тоже не мешало бы уменьшить. А то получается, что один лист шпона шириной, как шток якоря. Как-то не правильно это.
Я может быть переделаю более аккуратно.
А про дырку-да, не заметил, исправлю