Соберите «Седов» - Сборка корпуса

Коллеги,всм доброго дня.Выложите если Вас не затруднит сканы сборки номера 13.Спасибо заранее. С ув.Александр

Ссылка ниже.

Сообщение перенес в соответствующую тему: viewtopic.php?p=997437#p997437
Удачи в постройке!

да винт там не особо сильный,проволокой стяну и он уйдет......ну надеюсь,что будет так))а иначе придется пилить

Имхо, решение вопроса выправления "винта" только путём фиксации всего киля по нижней кромке и кронштейнами по верхним краям(ну, по самым высоким точкам форштевня и ахтерштевня) килевой рамки у носа и кормы, за тем хорошо приклеить палубы и я бы ещё, не отпуская зажатого состояния наклеил бы хотя бы %20 обшивочных реек от самого верха бортов к низу... Ну, или, типа, чем больше, тем лучше. Пока стапель будет позволять достаточно удобно это делать.

Всё зафиксировано в самодельном стапеле, шпангоуты не клею пока "нижней" палубы нет, винта не наблюдаю, визуально ровненький кораблик

То же соорудил подобный простой.. Только из ненужной мебели, из ДСПшин... И, кстати, тоже на нём Вктори в на этом же этапе..

Парни привет. Винт по килю у меня тоже идет, пытаюсь выправить. У меня вопрос по поводу гвоздевания палуб. Кто нибудь пробовал гвоздить финишными гвоздями? И вообще стоит ли гвоздевать при таких масштабах?

Приветствую коллега.Я гвоздевал зубочистками,получилось довольно не плохо,если учесть что это мой первый борт.Занятие весьма утомительное и требует терпения,но результат стоит того.

Вот результат.Прошу не судить строго..

Гвоздевание отсюда сложно разглядеть, но в целом всё довольно симпатично выглядит

Вот пару более чётких фотографий.Коллеги,обращаюсь сейчас к более опытным судомоделистам.Подскажите пожалуйста, стоит ли мне переделать палубу бака.Фото ниже.Ложился шпон впервые,вот и результат,шпон левой часть палубы бака как со щелями. И бросается в глаза.Думаю морилка сие безобразие не закроет.Что делать не знаю,подскажите. С ув.Александр

Здравствуйте, уважаемые господа-товарищи моделисты !
Со сборкой каркаса больших проблем нет ни у кого, ну и у меня тоже.
Сделал, на мой взгляд, небольшое полезное усовершенствование - приклеил к нижней палубе в местах стыка её частей
фрагменты рамки от накладок для усиления киля из № 8. Это видно на фото 1. Жёсткость заметно улучшилась.
Здесь предлагалось немало вариантов настила палуб. Шпон из приложений к журналам что-то мне не понравился. Никак он не похож на настил "Седова" (например фото 2).
А вот так у меня получилась палуба бака с ореховым шпоном "Верфи..." шириной 4 мм (фото 3).
Продаётся и 3 мм, но моего энтузиазма на это не хватит. Стыки - коричневые нитки. Шпон гладкий, ровный по цвету
и как-то похож на цвет оригинала, только потемнее.
Когда дойдёт очередь заниматься другими, более длинными палубами, думаю стелить полоски длиной не 65 мм, как предлагается в журнале, а 130 или даже больше. Да, в пересчёте это будут доски длиной 14-15 метров, ну так масштаб в настиле всё равно не соблюдается. Зато пропорции настила, мне кажется, будут более правильными.

А на стыке палуб шкафута не делали так же усиления снизу?

Я читал Ваше предложение о доработке стыка частей палубы шкафута и считаю его правильным, но к сожалению, своевременно не обратил на него должного внимания. Теперь задняя часть палубы уже приклеена...
Думаю, после установки передней части палубы стык немного прошпаклевать, прошкурить, и надеюсь, полоски шпона всё-таки сгладят излом.

Я, если бы не увидел видео сборки Рогова, наверно, потом тоже как-то искал бы выход. Хотя, если вы собираете на штатном ПВА, то палубу, в общем-то пока ещё и снять достаточно легко. Прогреть паяльником, или утюгом, или ещё чем-то места склейки - и ПВА нормально отпускает детали.

Я так понял опытных моделистов тут нет,на вопрос ответа так и не дождусь..Спасибо.

Моделисты с опытом рекомендовали не начинать сборки до получения полного набора хотя бы по каркасу ....,
ещё они настойчиво отговаривали использовать журнальный шпон ...
если я посоветую переделать настил, послушаете?

А вообще, для первого раза очень хорошо! Журнальный шпон такой дурной: глубокие немасштабные прожилки, неровные торцы ... и вообще он в руках рассыпается, а при оклейке сгибается трубкой - на ваших фото его не узнать! Дерево вас слушается - а это уже 80% успеха.
Теперь про трещины. Чтобы избежать их в будущем, нужно всегда собирать шпон пакетом и шкурить торцы (это касается любого дерева, про журнал я вообще молчу)
Ну и по теме, варианты решения:
- оставить как есть, в надежде закрыть неудачные стыки "палубной утварью".
- замазать щели воском в цвет шпона (правда от водных морилок придётся отказаться)
- снять шпон и положить новый.

P.S. Подводных камней много, тем более в партворке. В двух словах всего не расскажешь. Заведите свой отчёт о постройке - там будет правильнее и удобнее вести диалог.

Спасибо Вам большое за ответ!!! Шпон и правда заставляет огорчаться... Весь разный,по структуре и по цвету...Да и обработке очень плохо поддаётся,дырки получаются.((боюсь после морилки все косячки вылезут(((Эти моменты учту в будущем, в постройке других кораблей.Не стал ждать целого корпуса,по причине того,что боялся кривых деталей)Палубу бака я решил переделать,самому не нравится. В будущем буду использовать только покупной шпон,это однозначно. С ув.Александр

ну не знаю это я про шпон! просто действительно не надо торопиться столько шпона надавали что я боле менее смог подобрать из того что есть.

цвет какой приятный получился!!!!