Автолегенды СССР Лучшее №71 ГАЗ-21Р "Волга"

Автолегенды СССР Лучшее №71 ГАЗ-21Р "Волга" фото модели, обсуждение

Дата выхода: 04.10.2016

	Фото: Автолегенды СССР Лучшее №71 ГАЗ-21Р "Волга" 8c0f286fbbfb.jpg [ 28.8 Кб | Просмотров: 17774 ]

ГАЗ-21 «Волга» - советский легковой автомобиль с кузовом седан. До 1965 года назывался ГАЗ-М21 «Волга». Выпускался серийно с 1956 года (до 1958 года параллельно с ГАЗ-М20 «Победа») по 1970 годы. Общий объем выпуска ГАЗ-21 всех модификаций 638798 экземпляров (по серийному номеру последнего сошедшего с конвейера автомобиля). Стал самым удачным автомобилем отечественной разработки за все годы существования СССР.

В мае 1955 года Горьковским заводом был выпущен еще один, четвертый экземпляр «Волги». Он был передан на Муромский радиозавод для отладки радиоприемника А-9, которым комплектовался автомобиль (в некоторых вариантах). Летом 1955 года все прототипы, кроме первого, были немного модернизированы, получив новую решетку радиатора (со звездой).

Первая серия из пяти автомобилей была собрана на заводе в октябре 1956 года. 10 октября 1956 года из заводских ворот выехали первые три «Волги», которые можно назвать серийными. Пять новых машин присоединились к прототипам 1,2 и 3, чтобы принять участие во всесторонних испытаниях в конце 1956 года. Эти пять серийных машин оснащались двигателями от ГАЗ-М20, форсированными до 65 л.с. для установки на экспортный вариант джипа ГАЗ-69. Автомобили оснастили механическими коробками передач. Окончательные испытания «Волги» проходили в таксопарках в условиях интенсивной эксплуатации, что позволило быстро устранить многие «детские болезни» новой машины.

Количество модификаций автомобиля ГАЗ-21 чрезвычайно велико. По сути, под общим именем «Волга» ГАЗ выпускал схожие внешне и по базовым характеристикам разные автомобили. Например, ГАЗ-23, построенный на агрегатах ГАЗ-13 «Чайки» обладал скоростными характеристиками, которые свойственны современным легковым автомобилям. А ГАЗ-М21 первых опытных выпусков мало чем отличался по тем же скоростным характеристикам от серийной ГАЗ-М20 «Победы».

Высокое качество изготовления ГАЗ-21, особенно второго и начала третьего «выпусков» (автомобилей первого «выпуска» осталось очень мало), высокая степень унификации деталей с автомобилями ГАЗ и УАЗ, безупречная репутация надежной машины привели к тому, что рынок автомобилей этой марки существует и сегодня. Автомобили реставрируются, поддерживаются в работоспособном состоянии, перепродаются и находят новых хозяев. Правда, лишь относительно небольшая часть владельцев ГАЗ-21 использует эти машины для ежедневной езды. В основном это экспонаты частных коллекций или машины для эпизодических выездов и прогулок. Однако некоторые экземпляры до сих пор работают в качестве повседневного автомобиля: viewtopic.php?p=1196875#p1196875

Один в один вышла? Кто купил -поделитесь фотками.

Выпуск-то вышел. Только эта не та "Волга". Эта "Волга" из 73 выпуска старых АЛ СССР. С индексом "Р".
Уродцы в ДеА!




Лично мне, уже, пофигу. Беру все выпуски автоматом.

Но это очередной раз доказывает, что закругляться надо издателю с этой серией.

Автолегенды СССР Лучшее №71 ГАЗ-21И "Волга"
В целом модель хорошая, особых недостатков не обнаружил.
Интересный момент - на днище написано ГАЗ 21Р "Волга" Милиция
Ну, а что как вариант - "Черный воронок"

мда, расходимся нас опять найипали ((

А что, милиция - это вполне возможно. Точнее, органы, а еще точнее КГБ-шники. Они как раз ездили на черных волгах с форсированным движком)

я беру однозначно. Для тех, кто в старой серии пропустил модель, это хороший экземпляр!!!

Ну вот, а так хотелось Волгу второй серии... Ладно, в конце концов и это 21-я Волга. Так что возьму.

Хотя бы перекрас что ли выпустили...а так-распродажа того, что не ушло в основной серии...

>> КГБ-шники как раз ездили на черных волгах с форсированным движком

И на фотографиях в журнале про 21Р из основной серии Легенд как раз такой автомобиль: с тяжёлым мотором и провисшей передней подвеской. Скорее всего, именно с него и делали лекала для всех ГАЗ-21 от ДеА, потому что ГАЗ-22 получились нормальными.
Знал, что пропускаю этот номер, в магаз не ходил, на витрины не смотрел, зашел на форум, удивился... может в этот раз чёрные вперемешку с фисташковыми?))) завтра посмотрю. А для тех, кто просто хочет 21 Волгу, Чёрная Молния даже выгоднее. Жаль, с журналом промахнулись

ПыСы
Надпись 21Р Милиция присутствует на днище и моей Чёрной Молнии из основной серии. Значит 100% нераспроданное.
Вторая серия Двадцать первых, которые ещё с оленем, но уже без звезды, для коллекционеров-собирателей более выгодное приобретение, конечно... Может в одном из следующих номеров выйдет журнал ГАЗ-21Р с запиской Пардон, ребята))) в прошлый раз мы немного напортачили, а теперь вам, уважаемые, в коллекцию фисташковый ГАЗ 21И :-)

Так перекрас основной 21Р уже был в №9 данной серии,а тут тупо повтор-от концепции серии не отступили ни на шаг,косяк вышел с обещалкой и журналом,но это тоже,как не прискорбно,полностью укладываеься в политику серии.
Вывод:кто не брал в основной-очень довольны,кто будет делать "консерву" -тоже рады,те ,кто ждал фисташковую 2-ой серии продолжают искать в других местах и надеяться на АЛЛ,ну а те у кого есть обе и ничего не надо спокойно проходят мимо и радуются сэкономленным деньгам.
Я лично взял вторую,зная что повтор (это ж 21-я,да ещё и чёрная,хоть и вся кривая)-пускай лежит:кушать она не просит

а что их искать то:
http://newauction.ru/offer/gaz_m21_i_vo ... 99381.html
http://newauction.ru/offer/6_gaz_m21_i_ ... 73568.html

Ну,это я так,к слову,понятно ,что валом их везде и гораздо дешевле,чем 450р.

Двигатели у ГБшных даже с Чаек V8 были и с автоматом планетаркой гидротрансформатором в паре только ума не приложу куда они ставили такой агрегат и как.

Как вариант можно взять в коллекцию как ГАЗ-23

Товарищи, а у этой Волги решетка тонирована или у меня глюк в глазах???
Вроде все предыдущие выпуски Волг не имели тонированных решёток.

Тонирована, причём очень аккуратно. Возможно именно поэтому от машины остались такие хорошие впечатления. К тому же ещё и цвет - чёрный.

но опять неправильное количество "китовых усов" (

Да уж, ее явно у меня не хватало на полке))
А уж скока усов там, таки я Вам да скажу - да кто считает - то?!)