Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 114 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6
Тестовая серия 
Автор Сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2011, 11:05
Сообщения: 2565
Откуда: РСФСР, Ульяновск
Сообщение Тестовая серия
Вы находитесь в теме посвященной ТЕСТОВОЙ серии Автолегенды СССР Лучшее.
ОСНОВНАЯ серия Автолегенды СССР Лучшее обсуждается в новом разделе




Город тестирования - Калининград ( октябрь 2012)


Фото:
Тестовая серия
Тестовая серия -jBe6iOt2t8.jpg [ 92.11 Кб | Просмотров: 40857 ]
Тестовая серия
Тестовая серия gfEgg5DOlbs.jpg [ 25.15 Кб | Просмотров: 40857 ]
Тестовая серия
Тестовая серия AkW7nFFRbQw.jpg [ 81.66 Кб | Просмотров: 40857 ]
15 окт 2012, 16:24
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 июл 2013, 05:25
Сообщения: 871
Откуда: Краснодарский кр.
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
dadkayan писал(а):
Не знаю,к чему замутили эту серию.Чего лучшее?Лучшие модели автопрома?Легенды Автолегенд?Ну первые два выпуска разойдутся по 100-200 рублей(на конверсии и доноров).А дальше?Поставить в коллекцию двухцветку?Судя по фотке Москвича - это вообще какая то переходная модель от 407 к 403 (или наоборот smile_24 )Да и двухцветок то ,моделей до 1965 года по пальцам......Первые выпуски АЛ в интернет магазинах 390-490 рублей не очень продаются.А тут те же яица только впрофиль!И НАПа полно по 250-280.Была уже эта тестовая серия,не прокатила,но видимо решили залежавшийся товар перекрасить и вдуть как получится.С миру по нитке.....................

smile_22 Таварисчь, Вы што!!! Как Вы так можете? В этой ветке обсуждений, высказывать отрицательную точку зрения - моветон. Здесь как о покойнике, либо хвалебные дифирамбы, либо никак. Иначе шапками закидают. А за ересь подобную Вашей - вообще анафеме предать могут...
...Улыбаемся и машем! smile_20


15 янв 2014, 11:00
Профиль ICQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 авг 2012, 23:48
Сообщения: 1072
Откуда: Новый Авалон
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
Хотя Польская серия Культовых авто, каждую пятую модель то немца, то француза вставляет, а то японца. Не говоря уже о Советских автомобилях.


15 янв 2014, 13:40
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 дек 2013, 04:30
Сообщения: 444
Откуда: город-герой Москва
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
Первый раз пишу на форуме... smile_20 Раньше просто читал... Если что коряво - извиняйте)))
Сижу-читаю сообщения... Мнения разные... Читали бы ещё эти наши мнения товарищи из ДеА... Вообще - тема с новыми легендами хорошая, конечно... покрашены в два цвета и всё такое... ЗиМ тестовый красавец - видел... НО! Достаточно было эти двухцветные машинки просто впихнуть в уже имеющуюся серию... Продлить до 200 номеров. Все были бы довольны. И журналы старые можно было бы оставить - добавить пару-тройку новых фотографий три дэ.
Думаю, просто во второй раз выпустят 100 штук... Только теперь они будут Лучшими))) smile_01 спрос есть, а он рождает предложение.
ладно
собирать буду - говорю как автолегендщик с пятилетним стажем))) повторные в одном цвете - под вопросом пока smile_23


15 янв 2014, 19:22
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 июл 2013, 05:25
Сообщения: 871
Откуда: Краснодарский кр.
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
Да вопрос то не в том - кому их брать, брать или не брать и зачем их брать вообще... Вопрос - станут ли они ЛУЧШИМИ? Журнал явно не стал, да и модельки вряд ли станут. Те же непрокрасы, кривые бампера, потеки клея.... и ВСЮДУ!!! китайские пальцы...
Впрочем, поживем - увидим. Может у них двёрки отрываюцца? smile_08 Ибо у многих это основной критерий ЛУЧШЕСТИ!
...З.Ы. про дверки, (для особо упоротых) - [САРКАЗМ]


15 янв 2014, 21:06
Профиль ICQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 дек 2013, 04:30
Сообщения: 444
Откуда: город-герой Москва
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
Crazy968 писал(а):
Да вопрос то не в том - кому их брать, брать или не брать и зачем их брать вообще... Вопрос - станут ли они ЛУЧШИМИ? Журнал явно не стал, да и модельки вряд ли станут. Те же непрокрасы, кривые бампера, потеки клея.... и ВСЮДУ!!! китайские пальцы...
Впрочем, поживем - увидим. Может у них двёрки отрываюцца? smile_08 Ибо у многих это основной критерий ЛУЧШЕСТИ!
...З.Ы. про дверки, (для особо упоротых) - [САРКАЗМ]


Лучшими не станут - говорю ещё до выхода))) 400-500 рэ и качество подтянули бы на уровень Феррари... хотя бы. А 300 означает что киоскам поставляют по 200 грубо говоря... и в эти 200 входят доставка, растаможка и прибыль ДеА. Вопрос - какую сумму из этих 200 составляют стоимость журнала и модели? Рубликов 100... не более того. Может и меньше. Из этих ста рубликов 50-60 приходится на машинку... и это опять же с прибылью для наших китайских друзей))) Каковой выходит себестоимость этой модельки? Ну, рублей 30 на наши деньги... А за 30 простительны и кривые бамперы, и непрокрасы, и пальчики на память, и даже отсутствие стёкол в фарах, горловин бензобаков, дворников и тд и тп))) Подправим, подкрасим, зачистим, отполируем))) не вопрос))) были бы руки и желание... Непростительно только то, что цена от производителя до потребителя вырастает почти в 10 раз... ну и то, что выпускают в Китае - это тоже непростительно.
Но поднимая цену до 400-500 рэ, ДеА рискует уронить тираж, тысяч эдак до десяти... А это, само собой, снова скажется на себестоимости... Вот у Феррари уже восемь тысяч тираж - это к слову. Но там дораспродают нераскупленное в Европе и даже в Японии... Что касается подъёма цены на АЛ и улучшения их качества - ну, не зря же проводятся опросы на тему Какую сумму вы готовы заплатить за очередной номер журнала? 300-350 рэ - для России это потолок... а в провинциях Легенды и по 500 продают...
Так что качество автолегенд и остальных модельных серий - это зависимость, которая прямо пропорциональна благосостоянию граждан страны и нашей возможности заплатить за модельку рублей эдак 700-800... а то и тысячу. Вот тогда машинки-модельки 1-43 будут как настоящие))) А сегодня, создавая тему, достаточно проводить опрос - все ли детали на месте и есть ли желание доводить модельку до ума))) или просто отфоткать и поставить на полку)))


16 янв 2014, 05:26
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 июл 2013, 05:25
Сообщения: 871
Откуда: Краснодарский кр.
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
Простите конечно, но я не могу понять, как цена может повлиять на качество сборки? Я допускаю, что из-за дешевизны формы могут быть не проработаны какие-то кузовные детали, например: лючки, решеточки, зазоры дверей. Либо к примеру мелкие детальки, такие как повторители, габаритики и прочие ручечки могут быть отлиты заодно с кузовом в угоду удешевления процесса. Ну, или в покраске используются дешевые красители, отсутствуют обводка уплотнителей окошек или окраска молдингов.
А тут получается такая история: форма отлита верно, окрашена качественно, вся мелочевка изготовлена отдельно. Осталось только собрать. И тут то начинается самое интересное. Китайцы собирающие модели хотят получать 40 юаней, а им платят 30. И они сговорившись, (назло нам) криво клеят бампера, не вставляют в фарки стеклушки, а в конце конвейера сидит самый злой китаец, который обильно макает палец в клей и ставит по всей модельке отпечатки. И будут они это делать до тех пор, пока мы не станем платить за модельку 400 рублей вместо 300. А вот как только они получат свои 40 юаней из наших 400 рублей - тогда качество моментально подскочит до уровня "Феррари колекшен". Так что ли получается?


16 янв 2014, 10:44
Профиль ICQ

Зарегистрирован: 21 дек 2013, 22:45
Сообщения: 94
Откуда: Ярославль
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
Странная логика.Может они и за 50 юаней будут вам приклеивать все криво,с чего вы взяли.Мне кажется все зависит от рук собирающего.Если они кривые вы хоть 100 платите,лучше они не будут.


17 янв 2014, 11:24
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 июл 2013, 05:25
Сообщения: 871
Откуда: Краснодарский кр.
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
Однако, другие модели, по 50 юаней, собранные теми же китайцами, почему-то в блистерах не разваливаются. Фары, зеркала и бампера у них приклеены ровно. Да и собитают они их видимо тентаклями, ибо отпечатков палцев - нет.
Этот парадокс как объяснить? Мистика или всё же наплевательское отношение к потребителю из-за 20 юаней?


17 янв 2014, 11:43
Профиль ICQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2012, 10:57
Сообщения: 348
Откуда: Беларусь, Менск
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
nickiti писал(а):
Странная логика.Может они и за 50 юаней будут вам приклеивать все криво,с чего вы взяли.Мне кажется все зависит от рук собирающего.Если они кривые вы хоть 100 платите,лучше они не будут.

Во-первых, объясните мне, что за новое веяние – считать чужие деньги?
Во-вторых, вспомните, что такое русский бизнес. В определённом отношении к китайским товарам виновата исключительно такая схема. Всем хочется как можно меньше заплатить и как можно больше получить. Поэтому заказчики из России (в основном, но, конечно, не только оттуда) размещают (или просят разместить) свои заказы там, где рабочие трудятся почти бесплатно. Дорогие китайские вещи (а сейчас почти всё в Китае делается), как ни странно, врождёнными пороками качества не обладают – по той причине, что и квалификация рабочих, и соответственно стоимость их труда, выше. Но это не значит, что б`ольшие деньги платят тем же людям – просто заказы размещаются на других фабриках. Да только в том и дело – при одинаковой отпускной цене в неё может быть заложена как бешеная накрутка сверх покрытия издержек (наш случай), так и небольшой процент прибыли. В какой-то степени в этом виноваты реалии – да, аренда, да, нечеловеческая система налогообложения, таможенные платежи. Но ведь в ситуации, когда в регионах журналка стоит на 50-100 рублей дороже рекомендованной цены, а то и ещё дороже, виновата не вся эта нагрузка на конечного продавца, а исключительно его желание заработать большие суммы здесь и сейчас. И не надо говорить о том, что продавцу тоже надо есть. Надо есть – значить работать надо больше и лучше, расширять ассортимент и так далее.


17 янв 2014, 12:18
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 июл 2013, 05:25
Сообщения: 871
Откуда: Краснодарский кр.
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
А я Вам о чем? Никто чужих денег не считает. Вопрос в том, каким образом конечная цена изделия, влияет на качество сборки? При чем тут таможня, налоги, лицензии, спекулянты и прочее? Всё это ясно как белый свет и все это знают. Только повлиять это все может: на упрощение детализации изделия, удешевление процесса покраски, на изготовления более дешевых не проработанных форм и прессов. Да на что угодно! Но рукожопие сборщиков то тут при чем? Основная то проблема не в дешевизне изготовления изделия, а в его некачественной сборке. То есть, если убрать налоги, таможню и братву - то руки сборщиков отвалятся от жопы и вырастут оттуда откуда нужно? Так что ли?


17 янв 2014, 12:56
Профиль ICQ

Зарегистрирован: 11 ноя 2013, 10:54
Сообщения: 49
Откуда: Серпухов
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
[quote="Kolyan77RUS"]Первый раз пишу на форуме... smile_20 Раньше просто читал... Если что коряво - извиняйте)))
Сижу-читаю сообщения... Мнения разные... Читали бы ещё эти наши мнения товарищи из ДеА... Вообще - тема с новыми легендами хорошая, конечно... покрашены в два цвета и всё такое... ЗиМ тестовый красавец - видел... НО! Достаточно было эти двухцветные машинки просто впихнуть в уже имеющуюся серию... Продлить до 200 номеров. Все были бы довольны. И журналы старые можно было бы оставить - добавить пару-тройку новых фотографий три дэ.
Думаю, просто во второй раз выпустят 100 штук... Только теперь они будут Лучшими))) smile_01 спрос есть, а он рождает предложение.
ладно
собирать буду - говорю как автолегендщик с пятилетним стажем))) повторные в одном цвете - под вопросом пока smile_23[/quote]

К сожалению отличия по цветам коснутся лишь 4-х моделей, остальные же, после 5-го номера, будут выходить в тех же цветах что и раннее в автолегендах. В связи с этим возникает резонный вопрос о целесообразности переиздания.


17 янв 2014, 13:05
Профиль

Зарегистрирован: 06 дек 2011, 22:13
Сообщения: 1305
Откуда: Саратов
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
Kolyan77RUS писал(а):
Crazy968 писал(а):
Да вопрос то не в том - кому их брать, брать или не брать и зачем их брать вообще... Вопрос - станут ли они ЛУЧШИМИ? Журнал явно не стал, да и модельки вряд ли станут. Те же непрокрасы, кривые бампера, потеки клея.... и ВСЮДУ!!! китайские пальцы...
Впрочем, поживем - увидим. Может у них двёрки отрываюцца? smile_08 Ибо у многих это основной критерий ЛУЧШЕСТИ!
...З.Ы. про дверки, (для особо упоротых) - [САРКАЗМ]


Лучшими не станут - говорю ещё до выхода))) 400-500 рэ и качество подтянули бы на уровень Феррари... хотя бы. А 300 означает что киоскам поставляют по 200 грубо говоря... и в эти 200 входят доставка, растаможка и прибыль ДеА. Вопрос - какую сумму из этих 200 составляют стоимость журнала и модели? Рубликов 100... не более того. Может и меньше. Из этих ста рубликов 50-60 приходится на машинку... и это опять же с прибылью для наших китайских друзей))) Каковой выходит себестоимость этой модельки? Ну, рублей 30 на наши деньги... А за 30 простительны и кривые бамперы, и непрокрасы, и пальчики на память, и даже отсутствие стёкол в фарах, горловин бензобаков, дворников и тд и тп))) Подправим, подкрасим, зачистим, отполируем))) не вопрос))) были бы руки и желание... Непростительно только то, что цена от производителя до потребителя вырастает почти в 10 раз... ну и то, что выпускают в Китае - это тоже непростительно.
Но поднимая цену до 400-500 рэ, ДеА рискует уронить тираж, тысяч эдак до десяти... А это, само собой, снова скажется на себестоимости... Вот у Феррари уже восемь тысяч тираж - это к слову. Но там дораспродают нераскупленное в Европе и даже в Японии... Что касается подъёма цены на АЛ и улучшения их качества - ну, не зря же проводятся опросы на тему Какую сумму вы готовы заплатить за очередной номер журнала? 300-350 рэ - для России это потолок... а в провинциях Легенды и по 500 продают...
Так что качество автолегенд и остальных модельных серий - это зависимость, которая прямо пропорциональна благосостоянию граждан страны и нашей возможности заплатить за модельку рублей эдак 700-800... а то и тысячу. Вот тогда машинки-модельки 1-43 будут как настоящие))) А сегодня, создавая тему, достаточно проводить опрос - все ли детали на месте и есть ли желание доводить модельку до ума))) или просто отфоткать и поставить на полку)))



При поднятии цены до 500р надо просто изменить график выхода - выпускать одну машинку в месяц.


17 янв 2014, 13:27
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2012, 10:57
Сообщения: 348
Откуда: Беларусь, Менск
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
Crazy968 писал(а):
То есть, если убрать налоги, таможню и братву - то руки сборщиков отвалятся от жопы и вырастут оттуда откуда нужно? Так что ли?

Ладно, с меня не станется, повторю ещё раз. При той же отпускной стоимости ничто не мешает с расчётом на большие объёмы сбыта разместить заказ на другой фабрике, где квалификация рабочих выше. Затраты будут больше, прибыль на единицу продукции – меньше, ну так ведь качественного товара и продадут больше.
Журнальные модели ведь только потому и дешевле, что там тиражи большие. У них – в настоящих условиях – себестоимость единицы продукта практически ничтожная, в том числе и за счёт использования очень дешёвой рабочей силы. В то время как «Kultowe Auta PRL-u» уходят полякам приблизительно по 295 рублей, да и качество у них выше, исклюительно благодаря особенностям рынка в России аналогичная серия рекомендована к продаже по 299, а на практике где как повезёт, про качество же вы и сами всё знаете.
Так что руки от жопы не у сборщиков должны отваливаться, такие дела.


17 янв 2014, 13:44
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 июл 2013, 05:25
Сообщения: 871
Откуда: Краснодарский кр.
Сообщение Re: Автолегенды СССР График выхода и обсуждение(2014)
Ну, теперь то всё понятно, теперь всё стало на свои места... Полякам конфетки по 295 юаней, а нам как обычно гуанус по 299... smile_24
...эта патамущьта ми чорние, насяльника... smile_13


Вы находитесь в теме посвященной ТЕСТОВОЙ серии Автолегенды СССР Лучшее.
ОСНОВНАЯ серия Автолегенды СССР Лучшее обсуждается в новом разделе


17 янв 2014, 13:58
Профиль ICQ
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.   [ Сообщений: 114 ] 
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6


   Похожие темы   Автор   Ответы   Просмотры   Последнее сообщение 
Нет новых сообщений "Великая победа" - книжная серия - ИД "Амфора"

[ На страницу: 1 ... 15, 16, 17 ]

в форуме Книжные серии

MaximenT

324

144839

04 мар 2016, 15:30

Lenichna Перейти к последнему сообщению

Нет новых сообщений Серия "бархатных" игрушек от FreshToys "Давай играть"

в форуме Обо всем

Анастасия7

9

19897

21 апр 2012, 21:15

Nimff Перейти к последнему сообщению

Нет новых сообщений "Наш сад" книжная серия (МК)

в форуме Прочие Журналы без вложений

Ася

3

10693

31 янв 2012, 15:55

Одессит Перейти к последнему сообщению

Нет новых сообщений Великий Пост в поучениях святых старцев - журнальная серия - ООО " ГК "Кардос"

[ На страницу: 1, 2, 3 ]

в форуме Прочие Серии-Коллекции

yulla

51

44832

18 апр 2014, 00:27

marina1984 Перейти к последнему сообщению

Нет новых сообщений Книжная серия "Мир ребёнка"

в форуме Книжные серии

MelNick

1

7509

29 июл 2014, 20:00

belle Перейти к последнему сообщению


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Google [Bot], Mail.Ru [Bot], Summerman, Yandex [Bot]

график выхода журнала феррари, Двенадцать Апостолов модель корабля, журнал ferarri, www.deagostini.ru робот шпион
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять Фото

Найти:
Журнальные серии ДеАгостини и другие коллекционные издания Партворки.

2010-2022 Форум о журнальных коллекциях Deagosini, Ашет коллекция, Eaglemoss и других издательств.

При использовании материалов сайта активная ссылка на сайт обязательна!

Рейтинг@Mail.ru