Автолегенды вживую

Раньше, помню, к нам в микрорайон из неподалёку расположенного артиллерийского училища в День Победы на площадь перед местным ДК всегда установки "Град", "Ураган" и несколько орудий привозили. Ну и кухня с солдатской кашей обязательно была. А теперь и площадь в стоянку превратилась, и училище расформировано.

У нас каждый год на главную площадь пригогяют старую технику разных лет из частных коллекций, часть проехавшись по Невскому, до Дворцовой уже не доезжает, в итоге остаётся вполне стандартный набор, а на окраинах разнообразие.

Появился месяц назад в районе битый, ржавый "Москвич" со спущенными шинами и неработающим двигателем. Но пару ребят (видимо купили и привезли на восстановление) за это время привели его в нормальное состояние. Теперь он периодически перемещается уже своим ходом и ржавчины постепенно становится меньше.
Сейчас, когда его уже почти восстановили, решил сфотать, для коллекции.
Качество снимка не очень, но разглядеть всё вполне можно.

Что интересно, у него до сих пор сохранились чёрные советские номера, и, как ни странно, это вполне законно. Оказывается, если у машины с момента получения номеров (покупки авто) ни разу не менялся владелец, то такие гос.знаки допустимы. Если хозяин сменился, при желании, можно повозиться с документацией и переоформив всё, оставить прежние номера. Так что, этот "Москвич" преобретает тот вид, который был у него в самые первые дни.

Кстати, наткнулся сегодня в сети на объявление о параде ретро-транспорта в Санкт-Петербурге https://www.drive2.ru/b/473123977674359332/

Уже сказали. Большое спасибо за ссылку!
Постарась выбраться. Надо камеру подготовить.
Если попаду - потом "отчитаюсь".

Очередной подснежник Газ 31022

Весна, "подснежники" вылезают.
Вот знаю эту "двойку" уже лет десять точно, иногда прохожу мимо того места, но машина не меняется вообще, какая была такая и есть, куда ставили, туда и ставят. Хотя пользуются автомобилем ежедневно, выглядит он хорошо и бодро. На зиму машину куда-то убирают, видимо поэтому "Жигулёк" и сохранился в таком приличном виде.

ГАЗ 69А раритет

Как новый.
А как там Москвич поживает?

Сегодня вот такая пара попалась, не редкость и не раритет, но захотелось сфотать.
Микроавтобус Форд, у которого постоянно что-то происходит с колёсами. Иногда рядом с ним появляется такой же, но в первозданном виде.

И... Советская "Нива", а точнее VED ROVER.

к сожалению также, хозяин пьет -"собака"

Автовышка на базе ГАЗ-53-12

Случайно увидел в Коломне, не смог пройти мимо.

Редкий экземпляр Прям как из Ф Брилиантовая рука

Первая часть фотоотчёта о посещении парада ретротранспорта.

Опередили, сейчас как раз разбираю фотки.
А во внутрь заходили?
Потом пару "экслюзивов" добавлю, если никто не против.

Я только снаружи фоткал. И то ждать приходилось по полчаса, когда народ рассосётся от экспоната. И не всегда дожидался.

Часть вторая.

Отлично!
Вы в троллейбусах, автобусах внутри фотографировали?

Я припёрся часам к 16-ти, там некоторые экспонаты уже начали отбывать. Еле успел снаружи поснимать. А уж внутря лезть не было ни времени, ни желания с этими дикими кенгурями. Задолбали вставать ровно передо мной, когда я хочу что-то сфотографировать. Хоть пинками выгоняй.

Салоны я снимал, ну как снимал, пытался, на планшет. Но в интуристовских было слишком тесно для охвата и пятисекундного стояния на месте, а в тех, что работали на линии, слишком много людей, нормально получилось сделать снимок только внутри ЗиСа-127 и кабину 677-го, в ЛМ-49 и Икарусе на троечку, остальное отметаю, ибо толпа: viewtopic.php?f=187&t=18261&start=3180
Ещё есть фото деталей кабины закруглённого Икаруса с откляченным задом, но только часть, а точнее радиоприёмник или что-то вроде того на левой стенке, но вряд ли это кому-нибудь интересно.
Кстати в одном из ЛиАЗов на двигателе были выставлены модели автобусов в большом количестве, подобраться особо не удалось, снять уж и подавно.

Красивая съёмка!
С чьей-то головой в центре кадра, наверное, фотки теперь есть у большинства. Потом долго чистил от подобных кадров. Но при терпении и хорошей высоте съёмки можно было поймать момент, хотя я особой целью фотосессию не ставил, а просто ходил, щупал, заходил, ностальгировал, вспоминая о тех временах, когда подобная техника была на маршрутах. А фото, любительские (как у меня) или профессиональные (как у Вас) - уже дополнение на память.

Как я тебя понимаю. Я на костылях с трудом передвигался и конечно же с трудом удавалось сфотографировать, мы там были с 12.00 до 15.40. Трамваи пришли в 15.05, они стоят не в музее, а в восьмёрке на Говорова.