Боевые Машины Мира №22 - ТОС-1(А) "Буратино"/"Солнцепек"

Боевые Машины Мира №22 - ТОС-1(А) "Буратино"/"Солнцепек"
Дата выхода: 10.12.2014

Продолжение поиска фото "интимных мест"...

Два обхода Солнцепека на Дише: http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=941 и http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=1096
Оба из Омска, оба с опущенным ПУ.

Видно только это:


Вот цилиндр крупным высветленным планом из фото машины 009:


Высветленный вид спереди:


Еще модель ТОСа с импортного форума - шток грубоват, но общая конструкция в целом похожа на правду:


Сам буду ориентироваться на такой угол установки:

Вот тут viewtopic.php?f=46&t=16471 я всё подробно описал, как сделать рабочие гидроцилиндры, в том числе с изменением угла наклона.
С ТОСом можно поступить проще. Засверлите башню и направляющие в местах установки цилиндров, крепление цилиндров к башне и направляющим, можно осуществить при помощи вклейки не большой резиновой трубочки, это обеспечит гибкость гидрикам. Второй вариат, сложнее, как я проделал с Васильком.

Круто, да.
Только вот где б еще трубку металлическую взять нужного диаметра...
Спецом заказывать как-то жирно, буду искать по хозяйству.

Кстати, на задней стороне башни модели видна выштамповка и отверстие, видимо как раз под деталь цилиндра подъема ПУ.
Когда ПУ опущен, это не видно.

Коллеги, подскажите, какого цвета должны быть наконечники у НУРСов?

Ну ё, коллега... у вас там в самолетах про иглы от шприцов не слышали совсем? Заходите в любую медтехнику, берете всех игл по паре, дома подбираете пару подходящего диаметра. Потом обрезаете, вклеиваете во что-нибудь, ну, и т.д. Вот табличка.

Диаметром 3-5 мм?
Покажите мне такую медтехнику!

Системы переливания крови. Но зачем 5 мм? На крайняк той же иглой кусок литника просверлить, там надо-то сантиметр с небольшим.

Да нет так чтоб сильно похоже на правду. Попробуйте мысленно этот шток задвинуть обратно. Он что - будет проходить через всю машину и по земле будет чиркать? Ага, а еще и башня должна крутиться. Четверть объема машины уйдет на ометаемый объем.
Между тем на второй Вашей фотке (да и на четвертой тоже) видно, что корпус поршня в оригинале заканчивается несколько выше, чем на модели.

Преобрел вчера сие солнечное чудо !!! В сравнении с некоторыми "моделями" в этой серии Солнцепек выглядит очень достойно, особенно камуфляж ( вот такой должен был быть на Т-90 из 21 выпуска РТ - уже бы сильно спасал бы ту косячную модель, хотя...), но вопросов тоже хватает: один из них, ходовая - катки похожи только из далека и в темноте и расстояние между ними одинаковое, а должно быть чуть больше между первым катком и вторым, вед. звездочка не та, да и слишком мала . По корпусу тоже есть вопросы. Наверное буду решать данный вопрос трансплантацией катков, звездочки и гусянки либо с тестового РТ-шного Т-72 ( как раз есть 2 штуки ), либо из остатков МС kitов ( благо там катков, мортирок и прочего в избытке, даже элементы ТОСов есть !!!).

Имелся в виду состав и взаимное расположение элементов - циллиндр, шток, его крепление к ПУ.
Цилиндр конечно неверный, он не низкий округлый "грибок", а высокий и с четкими гранями.

Что касается длины штока, то полагаю, тут все очень сильно зависит от взимного расположения ПУ, башни и точки крепления штока к ПУ.
Достаточно ошибиться на 3-4 мм "в плюс" и потребная длина штока вырастает многократно.

Вот тут попробовал реконструировать длину штока по реальному фото.
Полупрозрачная линия - невидимая часть.
Красный - в поднятом положении, голубой - в убранном (предположительно):

Я считаю, что полнее задача будет обозначена так:


На фото выделены 4 обязательных элемента, которые либо видны на приведенных в топике фото, либо не может не быть (нижний шарнир).

Теперь неплохо бы если не измерить точно, то хотя бы оценить размеры гидросистемы подъема блока стволов. Измерьте свою голову от подбородка к макушке, добавьте запас на амортизаторы танкошлема. У меня более 29 см. не получалось никак, хотя я среднего роста, а в танкисты набирают людей ниже среднего. Но пусть будет 30. Таким образом, видимая часть штока порядка 50-55 см, добавим 10 см на невидимую часть, скрытую за и внутри гидроцилиндра. Получим примерно 65-70 см, т.е. 0,9... 0,97 см. в нашем масштабе. Т.е. длина гидромеханизма подъема блока стволов в сложенном состоянии вместе с шарнирными узлами крепления не превышает 12-13 мм. И это верхний оценочный предел. Т.е. никаких метущих по полу гидродубин, а еще надо учесть , что угол складывания изменяется и весь гидроцилиндр ИМХО при полном опускании блока стволов целиком укладывается в габарит башенки по высоте.

Я если не забуду, сегодня померяю и скажу вам куда и сколько)) Гидросистема в башне, меньшая из проблем. Сверлим башку насквозь и проблема с длинной решена. Сложнее дела обстоят с боковыми гидриками. Там сверлиться тоже надо, но более скрупулезно. Диаметры цилиндров, те которые, назовём их мама, не более 3мм, и то многовато может быть. Одним словом, господа, вы занялись геморроем.

То MrAnderson. У вас в Зелике, фирма торгующая Евергриновским пластиком и прочими прибамбасами. По крайней мере я от туда всё заказываю. И трубки жти тоже там есть. Стоят они копейки по сравнению с тем геморроем, который наживётся без них. В яндексе наберите "пластик Evergreen" найдёте эту компанию, чо то там с моделями кораблей связано. Там и пластики и трубки металлические из чего хотите и любых диаметров. Удачи!

Я не знаю как называются такие магазины в Вашем городе, коллега. Но у нас, например, есть гипермаркеты товаров для дома и ремонта - "OBI", "Максидом", "Мегастрой" и т.д. Там есть латунные и алюминиевые трубки и пруток от 2 мм. и более. Сам недели 2 назад купил "Максидоме" латунную трубку d=2мм., латунный пруток d=4мм., и алюминиевый пруток d=8мм. Все длиной по 1м. Есть пруток и квадратного сечения разных размеров. А если нужно меньше 2мм., то, действительно, старый проверенный способ - иглы от шприца.
P.S. обратите также внимание на вязальные спицы в магазинах для рукодельниц. Они бывают как сплошные, так и из трубок.

Ассортимент трубок, прутка и профилей очень хороший, жаль длина не указана. Если Вы покупали, отпишите в личку, какая длина, если Вас не затруднит.

Купил. Впечатления- самые положительные. То что на фото кажется чехлами, натянутыми невровень с основной установкой, на деле не выделяется на общем фоне, так что установка не выглядит "обутой" с обеих сторон. Сверху с каждого угла немного покорябана крыша -такое ощущение, что следы установки этих пробок. Повторюсь - могли бы кончики высовывающиеся обозначить внутри серебрянкой, раз уж заглушки всё-рано, но в-целом очень положительная моделька

ну не обязательно, можно и таким:
один на фото - Изи
второй (порше) - неизвестный китайский производитель. качество чуть хуже, а цена смешная.

сфоткано на скорую руку.
просьба перенести в тему о кингтигре, наверн...
к ТОС не имеет отношения вродб

Если на них кликать - в карточке товара показывает длину: http://www.shipmodeling.ru/shop/metall/ ... _KS815044/
30 см в основном.

Спасибо за наводки на варианты, про зеленоградский магазин не знал, действительно отличный ассортимент!

Но в данном конкретном случае я решил проблему еще проще, причем дважды.
В магазине с пряжей и вышивкой (которых у нас, как ни странно, в каждом микрорайоне чуть не по паре) выбрал несколько толстых игл.
Цена вопроса - 15-30 руб. за штуку. Именно игл, т.к. спицы сейячас в основном анодированные или крашенные, чистой стали не видел.
Боялся, что иглу нельзя будет отпилить - а вот и нет, самый обычный надфиль, даже не алмазный, за 5 минут все перепилил.
Но игла была диаметром 2.0 мм.

А вот когда просверливал литник, изображающий цилиндр, сверлом 1.8 мм задумался - а почему бы и нет?
Подходит лучше, сверл таких у меня штук 5 еще, ради одной модели можно и пожертвовать.
Встало отлично, но вот распилить его подручными средствами, если бы потребовалось, кончено бы не вышло, все-таки металл другого качества.
Благо, этого не потребовалось, длины как раз хватило.

Так что масса вариантов, и главное - все чистый металл, натуральный цвет и фактура.
Все-таки как пластик не крась, получить "настоящий металл" очень непросто.