Танк Т-34 - Сборка корпуса

Охренели бы собирать, такое количество болтиков надо было бы закрутить и проводов проложить [/quote]
Имитация проводки уже была бы проложена, а не пустая стенка башни как есть, а болтики шли бы в коплекте для закрутки деталей, а не винтики, как у издателя. Я думаю наверно было бы так. А с другой стороны лучше охренеть собирать, чем за 5 минут собрать один выпуск. [/quote]

Я полностью с Тобой согласен DimaStyi !!! Как конструктор за такие деньги нет резона отверткой крутить. Сейчас детали тем более пошли с которыми даже делать нечего незнай до каких выпусков, а так хоть и муторно но доставляет удовольствие!!!

Так я с ними еще не закончил Это так сказать " сырой " вариант. Предстоит обработка сверху что-бы шляпы понизить до полутора мм. и также по бокам, потом снова проливка цианокрилатом.

Я думаю все правильно сделал! А уж на крышке люка болты не в какие ворота не лезут. Просмотрел множество фоток.У заводов 174, (У них кстати по мельче они) выпускавший танк и 183 по разному...Наш больше подходит к 183-му!??? Лично мой вывод такой....В разные 1944, 1945, 1946 и т. д. годы каждый конвеер делал некоторые детали по своему. Заранее извиняюсь что достал уже с этими БОЛТАМИ!!! но опять-же дотошность берет свое.
P.S. На фото где по вертикали 4 шляпки а не 3 как у нас они меньше (конечно по масштабу не как у ИГЛЛА). На красный цвет не обращайте внимания, маркером красил что-бы неточности лучше было видно.

Примечательно, то что по мере производства танков Т-34-85, балка носовой части корпуса, соединяющая верхний и нижний лобовые листы, уменьшалась в размерах, а на машинах поздних выпусков была изъята — верхний и нижний лобовые листы сваривались встык.

А у нас я так понимаю танк более позднего выпуска! Так зачем Иглл выдал нам балку соединяющую листы???

А кто тебе сказал, что у нас танк более поздний!?
По моему даже сам ИГЛ не знает что это за танк!
По мне, так он смешанный вариант!

вот что получилось на данный момент.. собираю строго по журналу..

Бывало, что корпуса от т 34 76 переделывали в 85. Можно представить что это именно этот случай.

А там больно-то и пепеделывать нечего было...помню что кажется петли переваривали на кормовом бронелисте и ещё что-то подваривали там-же. Информация из не очень далекого прошлог, но надо просмотреть материал!!!

А еще дырдочка под башню ну совсем чуть чуть отличалась.

Погибшие тридцатьчетвёрки реанимировали. Сейчас модно говорить о всяких там модульных конструкциях, как о новинке и самом писке. Но если посмотреть на т 34-ясно, что всё придумано до нас. Катки вообще такое собрание сочинений на тему.!

камрады! есть вопрос. в 27ом выпуске будет топливный бак наружный... а потом ещё в 29ом и 31ом. так вот вопрос: они взаимозаменяемы? можно купить 3 номера 27 и собрать все баки? собираем в Беларуси - поэтому отставание от РФ на пару десятков выпусков :)

Нет, они не взаимозаменяемы... По разному приклеены пробки, по разному расположены ручки на торцах баков.
Кроме того, приливы под крепёж внутри баков несимметричны и даже поменять местами половинки баков запросто не получится...

сегодня взял 27ой выпуск с левым баком. примерил в собранном виде - прекрасно становится на место и правого переднего. с правым задним не прокатывает такая тема...

С 61 выпуском нам выдали левый борт (кликабельно):
=> => =>

Именно так.
Ребята, не "зарывайтесь"... Это просто игрушка с некоторой претензией на копийность, сделанная в виде несложного конструктора для детского творчества. Какая разница, как выполнен там какой-то нюанс, когда некоторые детали вообще, целиком упразднены, другие сделаны не в масштабе, технологичность в узлах выполнена топорно и игрушечно, и всё это разукрашено винтиками?
Действительно, я заметил, многие отождествляют этот набор с копийной моделью, но эта вещь на модель похожа, в общем-то, только ценой.
Просто, не надо искать какого-то смысла там(в этих всяких нюансах), куда его никто и не собирался вкладывать.
PS Сорри... Лазил тут по темам, не обратил внимания на дату поста. Вероятно, это всё давно уже и все поняли...