Танк Т-34 - Экипаж машины боевой (Болталка)

Игорь прости, доконца не читаю....Я вычислил чья башка на 1 фото просто сразу не посмотрел....Это 1000% Сормовская башня...!!! Я недавно общался с ее фотками где-то дядька на сайтах именно ее самопальную хотел сделать. Этот самый острый угол их конек, причину такого литья незнаю...

Игорь прости, доконца не читаю....Я вычислил чья башка на 1 фото просто сразу не посмотрел....Это 1000% Сормовская башня...!!! Я недавно общался с ее фотками где-то дядька на сайтах именно ее самопальную хотел сделать. Этот самый острый угол их конек, причину такого литья незнаю...

Да бронелист какой нибудь сборный, нарезанный и колпаков нет...трубы наварили...

Значит вот оно отличия завода № 112 "Красное Сормово" г. Горький (Нижний Новгород).
Теперь все встало на свои места!
Есть три основных завода, и соответственно мы знаем их отличия.
Спасибо!

Да странный экземпляр, очень странный, я бы даже сказал загадочный, но это точно не самоходка, так как музейным работникам никак бы не удалось внести в конструкцию такие кардинальные изменения!

Скорей всего просто на каком-то заводе не было в наличии корпусов танка, вот они и установили башню (кстати завода № 183) на другой корпус, так как некоторые элементы всеже напоминают самоходку.
Вполне можно предположить, что во время войны тоже была не хватка, да и неразбериха... Хотя обратите внимание на катки!!!!!

Вот еще фото, все того же танка без люка сзади...

И крышки доступа странно расположены (две помоему???) в замен той что сзади должна быть...ну с траками понятно с более поздних танков...Решетки отсутствуют...Экспериментальный что-ли какой-то?

Еще по первой фотографии хочу добавить...Этот танк к сожалению не вояка...(точнее башня от него) может корпус отдельно от нее когда-то был??? Завод №112 Кр.Сормово начал выпускать такие башни (вентиляторы на крыше в разных сторонах) только в послевоенный период.

Всем спасибо за материалы! Восхищен вашими глубокими познаниями в истории бронетехники! Молодцы ребята, очень познавательно. Спасибо еще раз от всех форумчан!

Молодец, Fomca! Спасибо за поддержку!

Вполне возможно, что сборная солянки! Вполне...
Только как им это удалось сделать??? Я имею ввиду поменять или же установить другую башню. Просто если же башня была заменена еще в послевоенный период, то логично было бы сделать танку полную модернизацию, чего мы не наблюдаем на фото.
Танк модернизацию не проходил - это уж точно!
Получается, что башня была заменена уже в наши российские дни, тогда напрашивается вопрос - зачем, снимать башню с одного танка и ставить ее на другой??? Это же стог сены перенести!!! Малейший перекос при установки на корпус и прощай все зубья на шестеренке! Колоссальная работа....
Да, и сколько весит сама башня? Я так понимаю, что поднять ее может только мостовой кран с большой грузоподъёмностью.
Так что в гараже это не сделать....

Кстати, Виталя! Ты говоришь, что во время войны у 112 завода были другие башни, а чем они отличались от послевоенных??? Что только разным расположением вентиляторов!?

Привет Игорь! Не говорил я что другие башни были??? На фото (парадном) видно что колпак вентиляции в середине стоит(нагнетательный) и все!!!ПОСЛЕВОЕНННЫЙ вариант... Про корпус я молчу...даже издалека видно что он точно военный, чуть-ли не как Т-34-76 (как-бы голенький!!!) Так...Башня завода 112 Кр.Сормово, это даже к бабушке не ходи!!! Отличие еще было, и то не временное а от других башень , с маской пушки связано ( когда ставили С-53, что-то там у них не подходило под эту пушку и 112-му даже помоему дали добро на изготовление там копии орудия для ихней башни, название ЗИС-С-53 из-за этого получилось, но перепроверить нужно т.к. на один только источник ссылаюсь.)
Этот завод в 1944 году внес в ГАБТУ предложения.......
1. Замена на одностворчатый люк. 2. Боеукладку не на 12выстрелов а на 16 (в нише башни) 3. УЛУЧШЕННУЮ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯЦИИ. Но в январе 1945г. только замену на одностворчатый люк внедрили, остальное только после войны, точнее вентиляцию. В итоге Игорь наверное только и этим отличалась башня ВОЕННАЯ от ПОСЛЕВОЕННОЙ ....Да и резона небыло делать вовремя войны несколько видов башни, не до этого.....Ну а корпус...может он родной такой, не изменяли его!!!???

Извиняюсь Игорь!!! Была еще одна башня у 112 завода....ранняя с пушкой Д-5Т!!! Упустил увлекшись... Как раз у этой башни плавный переход после сварного шва! а под С-53 уже делали с острым углом.
На последней фотке парень кстати литье 2-х компонентной шпатлевкой делал.....Тоже дотошный как мы, собирал из двух один, и именно с Д-5Т.

Привет Виталя!
Спасибо за ответ! Скорей всего этот танк был сделан уже под самый конец войны или же сразу после нее.
Модификаций было действительно много, и в полной мере уследить за ними мы и в впрямь не сможем.
Главное, что ты мне помог разобраться с отличием завода № 112 - теперь я уж точно знаю чем танки всех заводов отличались!

Кстати ты еще фактуру брони не делал???

Ты прав,,,не уследишь!!! Черт ногу сломит!!! Мозги кипят от потока информации, сам блин запутаешься и другого затянешь!
Хватит...С башней выяснили...Сварной шов за образец есть....
Нет, я еще не делал ее, все боюсь...выбираю чего-то??? Надо подготовиться...купить шпатлевку, эпокселин для шва и для забивки отверстий на днище башни (старый два года уже лежит ). Кстати шов так-же шпателем делать будешь?

Да шпателем! Я как то в свое время купил Тамиевские шпателя - очень помогают. Ну а там как доберусь до шва так будет видно чем лучше, или шпателем или иглой...
Я уже шпатлёвкой замазал отверстия на днище башни, да и задние стеку слил с боковыми. Теперь остается завершить орудиt, установить и...

P.s. Швы тоже бывают разные, можно сильно с ними и не возиться, не создавать газорезку, а просто сделать обычный шов от электросварки, как на фото ниже. По крайней мере ничего не испортишь, так что делать можно смело!

Кстати, этот танк, ну который непонятный, без люка, которому до сих пор нет объяснения, и его внешний вид не поддаётся здравому смыслу, находиться в музей Беларуси, Курган славы.
У нас по-моему Димон сейчас там в командировке, только где не знаю, но то что в Белоруссии это факт.

Димон привет! Если есть у тебя такая возможность, пройтись или же проехать к этому музею, и расспросить смотрителя, или же экскурсовода этого музея о прямом соответствии этого танка к танку Т 34-85, то этим ты внесёшь незаменимый вклад в наше общее дело!
Или же может быть кто ни будь из участников сборки, живет в Минске или же будет там, откликнется и разузнает о происхождении данного экземпляра!?


P.s.Мемориальный комплекс «Курган Славы» — памятник Великой Отечественной войны, расположенный в Смолевичском районе, на 21-м км магистрали М2 Минск — Национальный аэропорт «Минск».

Я так понял, что он находиться на дороге от Минска до аэропорта!

....................Да я имел ввиду не Шпатель а Шпатлевкой шов делать ......Просто уж так обзываю ее кратенько
Ты правильно говоришь, перелопатив столько материала, можно совершенно не беспокоясь и без угрызения совести делать шов на усмотрение (не изменяя конечно линии и форме завода изготовителя). Я думаю не изголяться над ним!!!Сильно...

Вот это правильное направление!!! Действительно Димон, если есть возможность и время окажи такую услугу...Игорь вон и ориентир по карте дал!!!А то правда что за ЧУДО-ЮДО находиться в музее???

Да именно той же двухкомпонентной шпаклёвкой, только вот еще не решил, с помощью каких материалов фактуру брони делать!?
Или же двухкомпонентной, или же жидко разведенной обычной шпаклёвкой, или же как фактуру внутри башни делал: сперва шпатлевкой, потом потыкать, потом грунтом помазать и снова потыкать...???

Ну здесь надо на трех пластинках, например пластиковых, попробовать все варианты и выбрать нужный, хотя......лепить пальцами шпатлевку тонкими (очень тонкими) пластинами довольно муторно.